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RUBBEE X Electric e-bike conversion kit
579,00 €*
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Informations sur le produit "RUBBEE X Electric e-bike conversion kit"
...d'une seule main en quelques secondes !
Le RUBBEE X version 2021 s'installe et se retire en quelques secondes. Aussi souvent que tu le souhaites ; sur n'importe quel vélo !
Le kit d'électrification le plus rapide avec un brevet de la technologie Rhino lock pour attacher le moteur de manière sûre et rapide. Rend ton vélo électrique - sans poser de câbles.
- Grâce à la technologie sans fil Bluetooth 4.2 low-energy, le moteur se fixe simplement sur ton vélo et ne nécessite ni outil ni câble, etc. pour te propulser.
- Le système de batterie modulaire permet différentes variantes d'utilisation. Pour les petits trajets au travail ou pour faire les courses, un module de batterie suffit. - Si tu pars en randonnée, tu peux insérer 3 modules de batterie dans le kit et tripler l'autonomie.
- Les modules de batterie de moins de 100 Wh permettent même d'emporter le système de propulsion RUBBEE X lors de voyages en avion.
- Avec 14 LED, un feu arrière clair assure non seulement ta sécurité, mais indique également l'état de la batterie et fonctionne même comme clignotant !
- La récupération (réalimentation régénérative lors des processus de freinage) est également programmée. Il suffit de faire un demi-tour en arrière avec les pédales et le freinage par récupération commence. Dans les longues descentes, l'énergie revient dans la batterie ! Tu peux régler différents modes de récupération d'énergie. POWER ON ! Compatible avec la législation UE/US. Réaction du couple à 25%
- L'outil d'analyse avancé te permet de sauvegarder tes trajets quotidiens et de consulter en parallèle les données de performance ; de procéder à différents ajustements et de voir les performances de la batterie. Application smartphone Android et iOS.
- Au moment du transfert, l'unité d'entraînement est limitée à 25 km/h maximum. Ceci est garanti tant que seulement 1 ou 2 packs d'accus sont installés dans le RUBBEE.
- Le client est expressément informé que l'utilisation du RUBBEE avec 3 packs d'accus installés > 25 km/h n'est pas autorisée dans le domaine d'application du code de la route. L'utilisation avec 3 extensions de batterie (jusqu'à 35 km/h) n'est donc pas autorisée en Allemagne !
- Android must be a 10.0 or higher version iOS compatibility. 2021 models are now fully compatible with iPhones.
- Sensor battery level indication.
- Cargo mode. ...more torque at low speeds.
- clients need to make sure that the seatpost itself and the mounting bracket (lock mechanism of Rubbee) are tightly secured - La tige de selle sur le véhicule lui-même ainsi que la fixation de l'entraînement doivent être fixées au maximum au véhicule afin que l'entraînement ne puisse pas bouger !
Basic Set Composants :
1 x RUBBEE X Motorset
1 xLock mechanism 1 x Wireless cadence sensor 1 x36V/93,6Wh Li-ion battery module
1 x 110/220V 3 charger 1 x quick Start guide 1 xwarrantycard
Le seul bémol est qu'il ne doit pas y avoir de porte-bagages ou de garde-boue lorsque le RUBBEE est fixé par bride ; ton vélo doit pour ainsi dire être libre entre la tige de selle et le pneu. Nous ne recommandons pas l'utilisation du RUBBEE si le pneu présente des sculptures tout-terrain très grossières, car le RUBBEE est alors bruyant. Les pneus recommandés sont des pneus de tourisme et de ville simples ; les meilleurs pneus sont ceux avec une nervure centrale traversante.
Frage : Guten Tag, kann man den Nachrüstantrieb RUBBEE X auch für ein Lastenrad verwenden? Wenn ja, wieviele Akkus würden Sie empfehlen? Hätten Sie auch ähnliche Antriebe "Reibrollensysteme" ohne großen Einbaufwand im Programm? Besten Dank für eine Rückantwort
Von : einem Kunden
Antwort des Shopbetreibers:
Hallo,
den RUBBEE X können wir nur bedingt für ein Lastenrad empfehlen da Lastenräder i.d.R. einen drehmomentfreudigen Antrieb bei niedriger Drehzahl bevorzugen um gut vom Stand weg zu kommen; der RUBBEE hilft aber eher erst wenn man schon in Fahrt ist; und dann auch lange nicht so stark wie ein echter Cargobikemotor. Eine Alternative ist der add-e Antrieb der sicher auch auf Lastenrädern eine große Hilfe ist oder noch besser der PENDIXantrieb (Montage gegenüber dem Tretritzelset). MfG escooter.de efahrrad.de
Frage : I tested the RUBBEE X even and find it very usefull for city mobility and small tours. For tough and extreme inclines, mountainbiking and bigger tours it is not the first choice. RUBBE X will find its fans during the commuters and nice weather biker that do relaxed tours.
Von : einem Kunden
Antwort des Shopbetreibers:
Yes, I agree - it is a great help and one can increase the average speed when riding to work. It is even helpful getting small inclines lower and make the tour flat!
Frage : Ich habe vor ein paar Wochen den Rubbee x mit einer Batterie bei Ihnen gekauft, um nun festzustellen, dass mir die Unterstützung damit nicht ganz ausreicht. Daher würde ich es gerne mit einem zweiten Batterie-Modul "aufrüsten". Geht das so einfach? Und wie wird es in das Gerät eingebaut? Unten aufschrauben und einfach einstecken? Oder hat es nur Auswirkungen auf die Reichweite und nicht auf die Unterstützungsleistung? Vielen Dank für die Antworten.
Von : einem Kunden
Antwort des Shopbetreibers:
Sehr geehrte Frau G.,
ein zweites Batterie-Modul einzusetzen erhöht hauptsächlich die Reichweite und kaum die Motorleistung; diese bleibt bei ~250 Watt. Es ist mit 2 Batteriemodulen jedoch möglich eine Leistungsstufe höher zu stellen. Die Batterien sind wirklich einfach nur einzustecken wenn das Akkufach aufgeschraubt wurde. Nachdem das Akkufach wieder verschraubt ist kann bei 2 Batterien dann mit kurzem Drücken der An- Austaste nach dem Anschalten die Stufe 3 gewählt werden (3 LED leuchten kurz auf). Die Unterstützungsleistung nimmt erst bei 3 eingestecken Akkumodulen spürbar stark zu - jedoch dann auf nicht erlaubte 350 Watt. Wir in Deutschland müssen uns leider auf die 250 Watt begrenzen und daher sind maximal 2 eingesteckte Batteriemodule erlaubt wenn das Bike im öffentlichen Straßenverkehr teilnimmt. Mit freundlichen Grüßen - escooter.de efahrrad.de Bernd Koschier
Frage : Ich möchte Rubbee gerne auf einem auch hinten gefederten Faltfahrrad nutzen. Gibt es eine bestimmte Geometrie zwischen Sitzrohr und Hinterrad, die erfüllt sein muß?
Von : einem Kunden
Antwort des Shopbetreibers:
Hallo Peter G.,
grundsätzlich sollte der RUBBEE X auch auf vollgefederten Bikes funktionieren - die Andruckfeder am RUBBEE-X macht hier einiges mit; eine bestimmte Geometrie ist nicht vorgegeben da der Abstand zwischen Sattelstütze und Hinterrad eigentlich bei 99% aller Fahrräder passend ist. Zwischen Sattelstütze und Hinterrad darf freilich dann kein Gepäckträger oder Schutzblech sein. MfG escooter.de efahrrad.de
Frage : Hallo ich habe großes Interesse an dem Rubbee x , meine Frage wäre wie weit der Rubbee x bei Bergfahrten ist , wir haben hier auf dem Land immer wieder steile lange Berge von teilweise 10 % Steigung . Kann man das mit einem E bike Motor vergleichen oder ist der Rubbee am Berg überfordert? lg
Von : einem Kunden
Antwort des Shopbetreibers:
Hallo,