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SEGWAY Ninebot F40D II
649,00 €*
Ninebot KickScooter F40DIIHomologué StVZO en Allemagne" Autonomie max. : jusqu'à 40 km" Vitesse max. : jusqu'à 20 km/h" Pente : jusqu'à 20%" Affichage : écran LED couleur" Frein électronique à l'avant, frein à disque à l'arrière" Pneus : pneus à air 10''" Poids : 15,1 kg" Temps de charge : env. 6,5 heures" Pente : jusqu'à 20%" Écran : écran LED couleur" Lumière : éclairage LED avant et arrière" Frein : avant : frein électronique" Frein arrière : frein à disqueDimensions :Déplié : 1160 x 1143 x 480 mmPlié : 495 x 1140 x 480 mmDimensions de l'emballage : 520 x 1200 x 215 mm! Contrairement à la plupart des produits du commerce spécialisé, les KickScooters Ninebot sont entretenus et réparés de manière centralisée par le service Ninebot ; cela signifie que ces scooters électriques doivent être envoyés et que les délais de livraison peuvent être plus longs. Les commerçants spécialisés ne sont pas tenus d'entretenir ou de réparer cette marque directement sur place !
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add-e NEXT SPORT SET
1 565,00 €*
Transforme ton vélo existant en un e-bike super léger en un rien de temps. Avec le moteur de seconde monte add-e, tu peux facilement équiper presque tous les vélos existants et profiter ainsi des avantages de deux mondes. Une assistance puissante à chaque fois que tu le souhaites, sans le poids et l'inertie d'un vélo électrique normal.L'add-e NEXT Sport Edition est livré avec une vitesse limitée à 25 km/h ET PEUT ÊTRE UTILISÉ LÉGALEMENT SANS AUCUNE MODIFICATION - SANS RENSEIGNEMENT. Cette restriction peut être levée par un dongle, CEPENDANT, LE MOTEUR NE PEUT PAS ÊTRE UTILISÉ LÉGALEMENT SUR LA ROUTE DANS LA MAJORITÉ DES PAYS DE L'UE.Unité d'entraînement :Puissance : max. 600 WVitesse : jusqu'à max. 45 km/h (livré exclusivement limité à 25 km/h)Poids : 800 gMoteur : moteur synchrone sans balais (rotor extérieur)Dimensions : 7x8x8 cm (H/L/P)Le réglage de la puissance sur la batterie permet de choisir entre 5 niveaux d'assistance. Cela permet aussi bien de compenser certains déficits en roulant en groupe avec une faible assistance (50 watts - premier niveau) que de surmonter sans peine des montées énervantes, par exemple au 4e niveau (200 watts). L'autonomie réelle dépend fortement du niveau d'assistance choisi, de la propre performance humaine et des influences extérieures.Avec la nouvelle électronique de l'add-e NEXT, nous avons en outre réussi à faire un pas en avant considérable. La puissance de calcul nettement plus élevée du contrôleur utilisé permet désormais de délivrer la puissance du moteur jusqu'à 1000 fois plus précisément et de manière beaucoup plus régulière. Cela permet non seulement d'obtenir un couple plus élevé et une assistance plus puissante en montagne, mais aussi et surtout de réduire le bruit à presque zéro.add-e NEXT dispose de capteurs Bluetooth intelligents qui calculent en permanence la vitesse et le nombre de tours de manivelle pendant le trajet. Sans câble, ces informations sont transmises en "temps réel" et permettent une précision sans précédent dans la régulation du moteur. Il est ainsi possible d'optimiser encore plus le délai d'enclenchement après le démarrage et d'assister le moteur même à faible vitesse.Un avantage supplémentaire des nouveaux capteurs Bluetooth apparaît lors du montage. Désormais, peu importe quel plateau est combiné avec quelle manivelle et quel vélo. Le montage est encore plus simple et s'adapte tout simplement à "chaque" vélo.En option, un interrupteur de guidon Bluetooth est disponible en exclusivité pour toutes les éditions add-e NEXTInclus dans la livraison :unité d'entraînement add-e NEXTbatterie add-e selon le choixbloc d'alimentation add-e incl. Câble de charge spécifique au paysadd-e NEXT Kit de montage avec nouveaux capteurs Bluetooth (Silent Block inclus)DongleInformations juridiquesSelon la norme Pedelec EN 15194/2017, la vitesse d'assistance maximale est de 25 km/h pour une puissance nominale continue de 250 W. Le add-e NEXT Sport est livré avec le mapping 2. C'est-à-dire avec une vitesse d'assistance maximale de 25 km/h et une puissance maximale de 600 W. Cela correspond à la norme mentionnée ci-dessus, car les 600 W sont une indication de la puissance de crête.L'édition add-e NEXT Sport permet de rouler à une vitesse moyenne plus élevée (jusqu'à 45 km/h maximum). Afin d'utiliser le add-e NEXT Sport conformément à la législation européenne, il est livré en usine avec le mapping 2 (25 km/h, puissance de crête de 600 W). Une modification de ces paramètres n'est possible que si un dongel est placé sur l'unité d'entraînement. Si ce dongel n'est pas emporté après l'adaptation, il n'y a aucun risque de manipulation, même en cas d'accident, et la vitesse maximale réglée (25 km/h) est également valable pour add-e NEXT Sport en tant que vitesse maximale par construction conformément à la norme Pedelec EN 15194/2017 ne nécessitant pas d'autorisation.Les paramètres peuvent être modifiés à la demande de l'utilisateur au moyen d'un dongel, aussi bien pour la puissance du moteur que pour la vitesse maximale, mais cela ne correspond alors plus à la norme EN 15194/2017.Si la configuration choisie ne correspond pas aux dispositions légales en vigueur dans le pays actuel, le add-e NEXT ne peut être utilisé qu'avec une autorisation spéciale et/ou pour des courses et/ou sur des terrains privés.Le législateur prévoit différentes réglementations pour l'utilisation de propulsions électriques sur des vélos dans différents pays. En règle générale, c'est toujours la roue complète qui est prise en compte pour l'évaluation. La question de savoir si l'ajout d'un moteur électrique entraîne l'application de règles différentes, par exemple en matière d'éclairage, dépend également du pays et doit être respectée par l'utilisateur. L'utilisateur est responsable de s'informer sur les réglementations légales en vigueur et de se comporter en conséquence.
Variantes de 1 395,00 €*
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Batterie PENDIX ePower
749,00 €*
Pendix ePower Akku 300 Wh ou 500 Wh - voir le choix de variantes.Pendix Akku ePower 300 avec 302 Wh 48 Voltakku avec 80 x 276 mm de dimensions et 2,3 kgPrévision d'autonomie 37 - 72 kilomètres en fonction du mode de conduite et des autres paramètres. Paramètres environnementaux.Batterie Pendix ePower 500 avec 497 Wh48 Voltakku avec 80 x 342 mm et 2,9 KgPrévision d'autonomie 62-120 kilomètres selon le mode de conduite et les autres paramètres. Paramètres environnementaux.USB - ouiBluetooth - oui
Variantes de 649,00 €*
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ZARGES FlightAluCase p. TravelScoot - ESCAPE
892,50 €*
...y compris le revêtement en mousse ! Celui qui veut protéger son TravelScoot Deluxe de manière extra-super pendant le transport a raison de choisir le TravelScoot FlightCase Alucase ZARGES ; revêtement en mousse inclusLa nouvelle K 424 XC allie la qualité légendaire des caisses ZARGES à une nouvelle mobilité.Caisse en aluminium robuste et mobile de qualité ZARGES, longue durée de vie, compagnon fiable.Mobilité optimale grâce aux roulettes intégrées de 50 mm et à la poignée d'extraction.Grande stabilité de marche grâce aux roulettes spéciales ø 50 mm en polyuréthane et polyamide.Fermetures ZARGES Comfort d'une durée de vie extrêmement longue, équipées de serrures à insertion.Grande capacité de charge jusqu'à 50 kg de poids total pour un faible poids propre.Homologation UN pour le transport de marchandises dangereuses possible contre supplément de prix.Kit de roulettes 125 mm ou kit Offroad 220 mm (pour caisses à partir de 60 litres de volume) disponible en option pour une meilleure aptitude au tout-terrain.Empilabilité sûre grâce aux coins de gerbage en plastique résistant aux chocs et aux éléments de gerbage intégrés dans le cadre porteur.Moulures périphériques et coins d'angle pour une stabilité de forme supplémentaire.Polyvalence grâce à une vaste gamme d'aménagements intérieurs adaptables.Protection contre la poussière et les projections d'eau grâce à un joint de couvercle injecté de mousse sur tout le pourtour.Matériau des coins de gerbage plastiqueJoint d'étanchéité joint de couvercle en mousseFermetures Fermetures confortRoulettes intégrées ouiCouleur des coins de gerbage noirDimensions intérieures L x l x H 750 mm × 635 mm × 410 mmPoignées Poignées à ressortDimensions extérieures L x l x H 800 mm × 685 mm × 485 mmGarantie de 10 ansDiamètre des roulettes 50 mmPoignée de tirage en 2 partiesen 2 partiesMatériau Aluminium Masse brute Homologation pour matières dangereuses 35 kgPoids 12 kgPoids total max. 35 kgVolume 195 lAvec coins d'angle. ouiMoulures périphériques et coins d'angle ouiCoins de gerbage oui
Variantes de 792,50 €*
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11.12
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EGRET ONE
1 599,00 €*
1 799,00 €*
(économie de 11.12%)
Der Egret One Limited Edition revolutioniert, was es heißt, E-Scooter zu bauen. Setzt neue Maßstäbe in Sachen Antrieb, Bremsen, Reifen und Feature-Integration. Vollgepackt mit allem, was du dir an einem E-Scooter wünscht.Streng limitiert.Unimitierbar.99% Eigenentwicklung, limitiert auf 2.000 Stück in seiner Erstauflage: Der Egret One Limited Edition.Rundum revolutionär:Reifen von Pirelli - die hat sonst keiner: Der Egret One gleitet auf den weltweit ersten 11" E-Scooter-Luftreifen von Formel 1-Spezialist Pirelli. Speziell mit und für Egret entwickelt, bieten diese Premium-Pneus unerreichten Fahrkomfort. Denn die erhöhte Reifenflanke vergrößert den Federweg und sorgt so für geschmeidige Fahrt ganz ohne Federung.Und sollten sie trotz ihrer supersicheren, zweilagigen Pannenschutz-Karkasse doch Schaden nehmen, macht das innovative, zweigeteilte Felgendesign den Reifenwechsel zum Kinderspiel.Bremsen mit dem Besten vom BestenAuch in Sachen Bremsen stoppt der Egret One nicht beim Status Quo, sondern mit den innovativen, hydraulischen Schaeffler B-Safe Felgenbremsen: Unsichtbar in der Felge vor Umwelteinflüssen und Stößen geschützt, kommen diese quasi wartungsfrei 5.000 km mit einem Satz Belägen aus – Rekord!Auch die Bremsgriffe sind vollintegriert in Bedienteil und Gasgriff. Perfektes Bremsgefühl, das sich zeigt. Und zwar nur beim Stoppen selbst. Ein E-Scooter mit patentierten Schaeffler-Bremsen - eine Weltneuheit auf der Straße!Ein echt flexibler EnergieträgerEin E-Scooter sollte dich tragen und nicht umgekehrt. Deshalb lässt sich der leistungsstarke 48 V Schnellwechsel-Akku unter dem Trittbrett mit einem Handgriff entnehmen und an jeder Steckdose laden. Wenn er denn überhaupt einmal leer ist: Denn die hochwertigen Samsung-Zellen sorgen für Lebensdauer und Reichweite bis zu 65 km.Richtungsweisend integriertUnser bestes Egret Cockpit aller Zeiten kommt mit zeitgemäß cleaner Optik, einem 3,5" großen TFT- Farbdisplay und elegant in den ergonomischen Lenker integrierten Blinkern. Die Freude am Egret One startet mit dem rechten Daumen mit dem patentierten Egret Gashebel.Starker Antritt.Mit 35 Nm Drehmoment und 500 Watt Nennleistung setzt der Egret One auf unseren bisher stärksten Motor aller Zeiten. Ohne zu viel zu versprechen: Wer einmal Gas gibt, will nie wieder stoppen. Und die drei Fahrstufen Eco, Tour und Sport sorgen für äußerst dynamischen Fahrspaß. Keine Chance für LangfingerWer Eindruck macht, macht auf sich aufmerksam. Damit er nicht in falsche Hände gerät, verfügt der Egret One über eine Diebstahlsicherung. Das Schlosssystem des Egret One ist vollintegriert: Platziert im Faltmechanismus, teilt es sich einen Schlüssel mit dem Akkufach – und ist mit dem optional erhältlichen Egret mate by tex-lock kombinierbar.Licht trifft GeschwindigkeitDank zertifizierter Lichtanlage bestehend aus LED-Frontlicht mit beleuchtetem Logo und Egret Signature Rücklicht mit Bremslichtfunktion muss sich der Egret One in Sachen Beleuchtung nicht vor größeren Verkehrsteilnehmern verstecken – im Gegenteil: Er fällt besonders positiv auf.Das Kennzeichen ist zentral im Bremslicht integriertDas Material: Nach MaßIns Rahmendesign des Egret One flossen eine gute Balance aus Material- und Ergonomieforschung ein: Aus robustem Magnesium und rund 33 % leichter als Aluminium, ist die oval geformte Lenkstange besonders stabil und aerodynamisch.Dank höhenverstellbarem Lenker finden Körpergrößen von 1,20 bis 2,05 Meter Platz. Leicht (von der Hand) geht auch der intuitive, patentierte Faltmechanismus. Aber unter uns: Wer will schon seine Hände von einem so ergonomisch geformten Lenker lassen?Alle Komponenten, Kabel und Schläuche integriert der Scooter elegant unter der sleeken Oberfläche – und fast 100 % der Bauteile wurden nur zu diesem Zweck selbst entwickelt. Bestes Beispiel: Die spiralförmigen Hydraulikleitungen, dank der die Lenkstange stufenlos teleskopierbar ist. Hier wurde wirklich jede Linie durchdacht – mit Liebe und Leidenschaft.Die Egret AppPrüfe die Ladezeit des Akkus. Kenne deine Reichweite. Wechsle den Fahrmodus. Aktiviere die Verriegelung. Nimm Kontakt mit uns auf. Alles für den Egret One Limited Edition. Alles in einer App.Technische Daten:Akku bis zu 65 km Reichweite 48 V, 14 Ah, 672 Wh, Samsung Akkuzellen Vollladung in 4:30 h Schnellwechsel-Akkusystem abschließbarWasserbeständigkeit Akku IPX7 Integriertes Vorderlicht mit 40 Lux Integriertes LED-Rücklicht mit Bremslichtfunktion und integriertem Kennzeichenhalter, Lenkerendenblinker, Hydraulische Felgenbremse, Wegfahrsperre, Wasserbeständigkeit Fahrzeug IPX5, Hupe. 11‘‘ Luftreifen von Pirelli, Zweiteilige Felge für leichten Reifenwechsel Maße und Gewicht: 23,8 Kg - Zuladung 125 Kg.Ausgeklappt Höhe 108 - 130 cmBreite Lenker 62 cm, Trittbrett 17 x 48 cm Länge 120 cmGeklappt Höhe 47 cm, Länge 105 cmWeitere Features 3 A USB 2.0 Ladebuchse
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add-e NEXT Lite SET
1 295,00 €*
Transforme ton vélo existant en un e-bike super léger en un rien de temps. Avec le moteur de seconde monte add-e, tu peux facilement équiper n'importe quel* vélo existant et profiter ainsi des avantages de deux mondes. Une assistance puissante à chaque fois que tu le souhaites, sans le poids et l'inertie d'un vélo électrique "normal".add-e NEXT est encore meilleur que son prédécesseur. La technologie d'entraînement la plus moderne et l'art de l'ingénieur autrichien, le pays des montagnes, le rendent possible.Extérieurement, add-e NEXT ne se distingue peut-être guère de ses versions précédentes, mais à l'intérieur de l'unité d'entraînement, surtout au niveau de l'électronique, tout est nouveau.Unité d'entraînement :Puissance : max. 250 WVitesse : jusqu'à max. 25 km/hPoids : 800 gMoteur : moteur synchrone sans balais (rotor extérieur)Dimensions : 7x8x8 cm (H/L/P)Le réglage de la puissance sur la batterie permet de choisir entre 5 niveaux d'assistance. Cela permet aussi bien de compenser certains déficits lors de la conduite en groupe avec une faible assistance (50 watts - premier niveau) que de surmonter sans peine des montées énervantes, par exemple avec le 4e niveau (200 watts). L'autonomie réelle dépend fortement du niveau d'assistance choisi, de l'effort personnel de l'utilisateur et des influences extérieures.Avec la nouvelle électronique de l'add-e NEXT, nous avons en outre réussi à faire un pas en avant considérable. La puissance de calcul nettement plus élevée du µController utilisé permet désormais de délivrer la puissance du moteur jusqu'à 1000 fois plus précisément et de manière beaucoup plus régulière. Cela permet non seulement d'obtenir un couple plus élevé et une assistance plus puissante en montagne, mais aussi et surtout de réduire le bruit à presque zéro.add-e NEXT dispose de capteurs Bluetooth intelligents qui calculent en permanence la vitesse et le nombre de tours de manivelle pendant le trajet. Sans câble, ces informations sont transmises en "temps réel" et permettent une précision sans précédent dans la régulation du moteur. Il est ainsi possible d'optimiser encore plus le délai d'enclenchement après le démarrage et d'assister le moteur même à faible vitesse.Un avantage supplémentaire des nouveaux capteurs Bluetooth apparaît lors du montage. Désormais, peu importe quel plateau est combiné avec quelle manivelle et quel vélo. Le montage est encore plus simple et s'adapte à "tous" les vélos.En option, une commande au guidon Bluetooth est disponible en exclusivité pour toutes les éditions add-e NEXTInclus dans la livraison :unité d'entraînement add-e NEXTbatterie add-e au choixbloc d'alimentation add-e y compris câble de charge spécifique au payskit de montage add-e NEXT avec nouveaux capteurs Bluetooth (Silent Block inclus)Dongle
Variantes de 1 125,00 €*
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STREETBOOSTER SIRIUS
999,00 €*
Porte ton expérience de conduite à un nouveau niveau avec le STREETBOOSTER Vega. Précurseur de la mobilité du futur, le STREETBOOSTER Vega enthousiasme par son design élancé et son agilité qui transforme chaque instant en une expérience de conduite particulière. Avec un poids de seulement 13,5 kg, il t'accompagne sans effort dans la jungle urbaine. Que tu le portes dans les escaliers, que tu le conduises en souplesse dans les rues ou que tu l'emmènes en bus ou en train, sa légèreté fait de chaque trajet un plaisir. Son moteur est si puissant qu'il peut même parcourir des trajets plus raides.Le mécanisme de pliage simple t'ouvre un monde de liberté et d'indépendance. En trois secondes seulement, tu peux déplier ou fermer le STREETBOOSTER Vega. Le STREETBOOSTER Vega garantit que tu es entre de bonnes mains, car ta sécurité est la priorité absolue. Des freins puissants et dosables avec précision te permettent de garder le contrôle de chaque situation. Les clignotants ergonomiques situés au bout du guidon te rendent visible pour les autres usagers de la route, ce qui te permet de rouler sans souci en ville.Une grande puissance pour un petit poids - le STREETBOOSTER Vega. Le véhicule parfait pour les transports en commun et les personnes qui doivent souvent soulever le véhicule.Données techniques "E-Scooter STREETBOOSTER Two avec homologation routière"Dimensions déplié (L x l x H) : 110 cm x 53 cm x 117 cmDimensions marchepied (L x l) : 46 cm x 13,5 cmDimensions repliées (L x l x H) : 110 cm x 53 cm x 48 cmTension de la batterie : 36 voltsType de batterie : batterie lithium-ionAge recommandé : à partir de 14 ansApp (via Bluetooth) : Android & iOSClignotant au guidon : ouiFrein arrière : frein à disqueFrein avant : électrique à récupérationFeu stop : ouiÉcran : LEDVitesses : ouiPoids : 14,1 kgHauteur du marchepied au guidon : 101 cmClasse de protection IP : IP54 (protection contre les projections d'eau)Temps de charge jusqu'à 100 % : 5 heures (économie de la batterie)Temps de charge jusqu'à 80 % : 2 heuresVitesse maximale : 22 km/hPente maximale : 15 %Poids maximal du conducteur : 106 kgPuissance du moteur en continu : 400 wattsPuissance du moteur en pointe : 760 wattsNewton-mètres : 25Empattement : 84 cmAutonomie en conditions normales : 34 kmAutonomie en conditions optimales : 42 kmType de pneus : sans chambre, gonflés à l'airTaille des pneus : 9 poucesSécurité : antidémarrage, protection par mot de passeCONTENU DE LA LIVRAISON 🗸VéhiculeChargeur de batterieBatterieInstructionsSupport pour smartphone2 clésOutillagePlaque d'assurance (valable uniquement après activation)
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9.38
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KETTLER Vélo en aluminium TRAVELLER E-GOLD 5 PLUS RT
2 899,00 €*
3 199,00 €*
(économie de 9.38%)
E-Bike KETTLER Alu-Rad TRAVELLER E-GOLD 5 PLUS RT 500 WhVélo adulte E-City / E-Trekking 28 pouces Wave 5 vitesses dark grey mattDétails du produit :Catégorie de produit : E-City / E-TrekkingType de produit : Vélo adulteTaille de roue : 28 poucesForme de cadre : WaveMatériau de cadre : aluminiumFourche : SR SUNTOUR NEX-E25Débattement (avant) : 63 mmJeu de direction : FSA No. 57SC, 1-1/8 pouceGuidon : KALLOY HB-SM7Potence : KALLOY, ajustableTige de selle : KALLOY SP-F102 (30.9mm)Selle : Comodoro VL-6485Poignées : Velo VLG-1115AD2Levier de frein : SHIMANO BL-MT201Levier de frein arrière : SHIMANO BL-MT201Type de frein : frein à disque hydrauliqueDisque de frein : SHIMANO SM-RT30 / 180mmDisque de frein arrière : SHIMANO RT-C60 / 160mmLevier de vitesses : SHIMANO Nexus SL-C7000-5DType de transmission : 5 vitesses au moyeuNombre de vitesses : 5 vitessesPédalier : FSA CK-220Chaîne : KMC Z1EHXMoyeu : SHIMANO HB-M3050QRMoyeu (roue arrière) : SHIMANO Nexus SG-C7002-5CDJante : AluminiumJante arrière : AluminiumPneus : SUPERO Optima SafeTaille du pneu (ETRTO) : 47-622Taille du pneu (pouces) : 28x1.75Feu avant : FUXON FS-50 EB, 50 luxFeu arrière : FUXON R-Glow EBPédales : wellgo C-157Garde-chaîne : HORN Catena 18Garde-boue : SKS PET A60SPorte-bagages : MonkeyLoad CarrierPoids ** : 25 kgRayons : Spoke 2.0 blkType de vitesse ShopFilter : Moyeu à vitesses intégréesUtilisation prévue ShopFilter : TourFabricant : KETTLER Alu-RadFixation de selle : Seatclamp w. quick releaseChambre à air : DV17Béquille : HEBIE 661Cadre : AluminiumMoteur : Bosch Performance Line Cruise 25/65NmCouleur de base : grisFrein à rétropédalage : nonBatterie : Bosch PowerTube Horizontal 500Equipement routier : nonDomaine d'utilisation ShopFilter : Route & AsphaltePoids total autorisé : 135 kgMonkeyLink Connect : nonMonkeyLoad Ready : nonNOS : nonPosition de la batterie : Powertube intégré horizontalementFrein arrière : SHIMANO BR-MT200 / 2-pistonVitesse maximale : 25 km/hAssistance moteur : jusqu'à 25 km/hConnected ready : nonFabricant de la batterie : BoschFrein : SHIMANO BR-MT200 / 2-pistonSP Connect : nonCapacité de la batterie (Wh) : 500 WhPuissance du moteur : 250 wattsType de batterie : Lithium IonTension de la batterie (volt) : 36 VÉcran : Bosch PurionCapacité de la batterie (Ah) : 13.4 AhGPS : nonGPS ready : nonCouleur du fabricant : dark grey mattHauteurs de cadre 45 / 50 / 55
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SHIFT iQ E-Scooter
799,00 €*
RS 17 - le scooter électrique entièrement intégré.Confortable - Confort de conduite élevé grâce aux amortisseurs avant et arrièreInnovant - L'écran multifonctions, le crochet pour sac et le port USB répondent à toutes les attentesRS 17 - ADVANCED E-MOBILITYEntièrement intégré = câbles invisibles posés dans le cadre = esthétique claire.Moteur avant d'une puissance de 380 watts.Confort de conduite élevé grâce aux amortisseurs avant et arrière. L'évolution positive et dégressive de la suspension garantit l'amortissement. Innovant : l'écran multifonctions, le crochet pour sac et le port USB répondent à toutes les attentes.Avec seulement ~15kg, le scooter électrique RS17 est un véritable poids plume et donc optimal pour la ville14,4 kg (6,4 Ah, batterie 230,4 Wh)16,5 kg (9,6 Ah, batterie 345,6 Wh)Autonomie :20km - 6,4 Ah, 230,4 Wh Batterie30km - 9,6 Ah, 345,6 Wh BatterieMoteur SR 17 Drive, 36 Volt, 350 WattBatterie Light-Akku, Lithium Ion, 36 Volt, - 6,4 Ah, 230,4 Wh - 9,6 Ah, 345,6 WhÉcran multifonctionsCadre SR 17 Light Aluminium 6061 Hydroformed TubingGuidon rabattableFrein (avant/arrière) Frein électronique/frein à pied Pneus 8,5 en caoutchouc creux sans entretien increvableAmortisseurs de chocs (pour les vélos à assistance électrique).Avant et arrièrePoids propre 14,4 kg ou 14,9 kg (selon la taille de la batterie)Poids total autorisé 110 kg = 95 kg de charge utile.Poids maxi. Vitesse max. 20 Km/hVitesse max. Angle d'inclinaison 15° (pour un poids corporel de 75 kg)NOUVEAU Modèle IQ PRO à partir d'avril 2023 Clignotant et antidémarrage avec fonction d'alarme
Variantes de 699,00 €*
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EGRET One V3 d'occasion avec 4 kilomètres
690,00 €*
EGRET One V3- le scooter électrique robuste et compact, un purisme réduit ! Pneus PU increvables - écran LCD, suspension avant, mécanisme de pliage, seulement 13,5 kg, peut supporter jusqu'à 100 kg, déverrouillé jusqu'à 35 km/h. Pas pour la circulation sur la voie publique et pas pour les chemins et places publiques - Appareil de sport fun uniquement pour le domaine privé sécurisé ! Ici, appareil d'occasion avec de légères traces d'utilisation de quelques trajets d'essai - état de la batterie avec 100% de capacité. Véhicule n'ayant parcouru que 4 kilomètres. Prix du véhicule indiqué conformément au §25a de la loi sur la TVA, hors TVA après impôt sur la différence.Données EGRET One V3Vitesse maximale : débloquée jusqu'à 35 Km/hMoteur 250 Watt (max. Output 700W)Batterie : LIFePo4, 36V 8AhAutonomie maximale : 25 Km/hTemps de charge : 6 heures (chargé à 70% après 2 heures)Poids total : 15 kilogrammesCharge maximale : 100 kilogrammesPliableTaille déplié : 97 x 56 x 117 cmTaille replié : 93 x 14 x 30 cm
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RELO Motor Standard
950,00 €*
RELO Motor Der bürstenlose 250-Watt-Motor bringt dir die maximal erlaubte Leistung ohne Zulassungspflicht. Soft- und Hardware sind perfekt für eine intelligente Motorsteuerung aufeinander abgestimmt, um die bestmögliche Performance für dich herauszuholen. Mit einer Handbewegung ist der Motor jederzeit abnehmbar. Das spart dir zusätzlich Gewicht, wenn Du ohne Antrieb fahren oder dein Rad transportieren möchtest. TECHNISCHE DATENGEWICHT1.44kgLEISTUNG250WATTDREHMOMENT45NmGEHäUSEALUMINIUM
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FLYER C-Flyer Panasonic gebraucht
1 199,00 €*
Das Kultelektrofahrrad C-Flyer hier als Gebrauchtgerät im Topzustand!Der C-Flyer war das Synonym für Elektrofahrräder schlechthin da er robust, effektiv und elegant zigtausende von Kilometer bewältigt.Im Verleihbereich war der C-Flyer überall zu sehen da er ausserordentlich robust und wartungsarm ist!Hier mit Waverahmen aus gebürstetem Alu mit folgenden Features:PANASONIC MittelmotorantriebLED Display - 3 StärkestufenSHIMANO Rollerbrakes (wartungsfrei)SCHWALBE Pannenschutzbereifung Marathon PlusSattelstützfederung PostmoderneSATTEL Selle Royal Touren- CitysattelRahmenschloss mit gleichem Schlüssel geschlossen wie AkkuschlossNEU BESTÜCKTER 1 x 26V (18Ah) PANASONIC Akku mit (468 Wh) inklusive (dieser Anteil von 440,- Euro wird mit MwSt. ausgewiesen; der Rest fällt unter §25a USTG Differenzsteuer für Gebrauchtware ohne ausgewiesene MwSt.) - entnehmbar und extern aufladbar.1 x Schalenladegerät (Akku wird eingesetzt) PANASONICHEBIE SeitenständerPLETSCHER GepäckträgerSHIMANO Nexus 8-Gang NabenschaltungRahmenhöhe 46 cmGebrauchtware mit Gebrauchsspuren mit 12 Monate Gewährleistung nach § 25a USTG Differenzsteuer ausgewiesen ohne MwSt.Anteil von 440,- Euro wird mit MwSt. ausgewiesen; der Rest fällt unter §25a USTG Differenzsteuer für Gebrauchtware ohne ausgewiesene MwSt.)
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7.68
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6 km/h
6 km/h
MOVINGSTAR 102 fauteuil roulant électrique pliable
2 980,00 €*
3 227,98 €*
(économie de 7.68%)
Informations produit "MovingStar 102 - fauteuil roulant électrique pliable"Le MovingStar 102 est l'alternative idéale si vous cherchez un scooter de voyage compact et puissant, très résistant et qui peut en outre être commandé d'une seule main. La commande se fait confortablement via un joystick qui peut être monté à droite ou à gauche.Les puissantes batteries de 10 AH permettent une autonomie de 15 km à une vitesse maximale de 6 km/h. Le fauteuil roulant électrique MovingStar 102 franchit sans problème des pentes allant jusqu'à 10 %.Si vous souhaitez prendre l'avion avec votre MovingStar, veuillez vous renseigner au préalable auprès de votre compagnie aérienne pour savoir si elle accepte le transport de batteries lithium-ion.Caractéristiques techniquesPoids : 25.5 kgDimensions LxLxH : 100 x 66 x 90 cmDimensions pliées LxLxH : 30 x 66 x 76 cmDimensions siège PxLxH : 42 x 38 x 52 cmHauteur dossier : 41 cmVitesse : 6 km/hMarche arrière : 0-3 km/hAutonomie : 15 kmPente maximale : 10%Rayon de braquage : 75 cmMoteur : moteur à courant continu sans balais 24V x 180WBatterie : 2 x 12V 10AH, lithium-ionChargeur : 2.1A, 100-240VSystème de commande : Joystick (montable à droite ou à gauche)Roues avant : 15 cm Ø, résistantes à l'usure, PU caoutchouc pleinRoues arrière : 20 cm Ø, résistantes à l'usure, PU caoutchouc pleinPoids maximal de l'utilisateur : 115 kg
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WS Kit d'entraînement compatible avec VIVAX_Bike
3 799,00 €*
Entraînement électrique de moins de 2 kilogrammes (batterie incluse)Unité complète composée d'un moteur, d'une roue libre, d'un jeu de pignons, d'un câble, d'un capteur, d'un bouton-poussoir (marche-arrêt), avec tige de selle de 400 mm, y compris commande, chargeur et batterie 9AH pour l'équipement ultérieur des vélos système VIVAX. Montage possible uniquement avec des outils spéciaux et un personnel qualifié !
en magasin
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EGRET X+ (Clignotant Plus)
1 499,00 €*
Asphalte, gravier, humidité - peu importe. L'Egret X est ton partenaire fiable sur tous les chemins et se sent à l'aise sur tous les terrains.L'Egret X est également performant en dehors des sentiers battus. Ses grands pneus et son cadre tubulaire au design puriste avec des garde-boue robustes en aluminium sont idéaux pour les randonnées spontanées dans la nature.Le plus en matière de sécurité : l'Egret X+ réunit toutes les caractéristiques haut de gamme de l'Egret X, plus des clignotants supplémentaires. Les clignotants intégrés au guidon s'utilisent intuitivement en appuyant sur un bouton.Puissance du moteur500 watts Puissance nominale continue (max. 900 watts) 35 Nm de coupleBatterie48 volts, 14 Ah, 672 Wh, cellules de batterie Samsung, smart-BMS (système de gestion de la batterie), lithium-ionAutonomieJusqu'à 60 kmIPX7 Résistant à l'eauVitesse 20 km/h à tous les niveaux de conduite, réglable par la poignée d'accélération au pouceNiveaux de conduite 3 niveaux de conduite avec différentes accélérations- Niveau 1 (Eco)- Niveau 2 (Tour)- Niveau 3 (Sport)Poids du véhicule 21 kgMax. Charge utile120 kgPneus12,5" Pneus à airFreinFrein avantFrein à disque hydraulique (160 mm de diamètre du disque de frein) Frein arrière Frein à disque hydraulique (160 mm de diamètre du disque de frein)ÉclairageFeu avant40 lux lumineux, feu avant à LED intégréFeu arrièreFeu arrière à LED intégré avec fonction feu stop Écran Écran couleur à LEDSécurité- Résistance à l'eau : scooter entier IPX5 et les composants principaux comme la batterie et le contrôleur sont IPX7Antivol de cadre partiellement intégré pour Egret Eye (œillet de raccordement) ou Egret Lock (serrure à encastrer) en optionAntidémarrage électronique (demande de code PIN) Avertisseur sonore électriqueChargeur54,6 V avec courant de charge 3 A (entrée AC 200 240V 50/60 Hz) ; durée de charge 100% en 4 :30 hMécanisme de pliagePliage du tube de directionMatériau du cadre AluminiumErgonomie - Guidon large et ergonomique Poignées ergonomiquesConnectivitéApplication Egret pour iOS et Android Caractéristiques supplémentaires- Forme spéciale de la jante pour faciliter le changement de pneus (arrière), jantes divisées (avant)- Garde-boue large- Marchepied en caoutchouc- USB 3 A 2.0 Prise de charge- Crochet- Roulement de roue de Schaeffler INADimensions1,28 m x 0,62 m x 1,18 m Hauteur du guidon (du marchepied au guidon) 0,95 m Dimensions du marchepied0,50 m x 0,17 m Dimensions plié1,28 m x 0,62 m x 0,59 mEmballage de transport1,41 m x 0,27 m x 0,62 mVariations de couleurs en graphitgrey, stonewhite ou forestgreen
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PENDIX eDrive
1 490,00 €*
Pour tous ceux qui en veulent plus. eDrive = ton e-moteur !Avec le Pendix eDrive300 ou eDrive500, tu peux profiter d'une assistance électrique sur des trajets allant jusqu'à 120 km (batterie de 500 Wh). Le moteur de 250 watts t'assiste silencieusement lors de tes trajets au bureau, en ville ou lors de tes sorties à la campagne.Grâce au kit de transformation Pendix eDrive, ton vélo devient un eBike fiable et performant. Le système s'adapte à presque tous les types de cadres, qu'il s'agisse de vélos de ville, de vélos de trekking, de vélos utilitaires ou de VTT, il suffit qu'il y ait suffisamment de place pour la batterie et le moteur sur le cadre. Il peut être monté indépendamment de la taille des roues, de la transmission ou du système de freinage. Le système prend en charge les transmissions par courroie et par chaîne. Celui-ci doit se trouver sur le côté droit du vélo. Il est également nécessaire que ton vélo dispose d'un pédalier BSA. Le système complet pèse environ 7 kg.Le moteur central sans engrenage est monté à la place de la manivelle gauche. Grâce à sa construction et à sa position sur le vélo, il procure une sensation de conduite particulièrement naturelle et est absolument silencieux. Avec une puissance de 250 watts et un couple maximal de 65 Nm, il soutient ton effort de pédalage jusqu'à une vitesse de 25 km/h (valeur maximale autorisée par la loi pour les pays de l'UE). Des vitesses plus élevées peuvent être atteintes par l'utilisation de la seule force musculaire. Comme le moteur ne possède pas d'engrenage, aucune résistance au pédalage n'est perceptible lorsque la batterie est éteinte, ce qui te permet d'utiliser ton vélo comme avant.Pendant le trajet, la batterie t'indique l'état de charge actuel grâce à l'anneau LED de couleur changeante. Les niveaux d'assistance peuvent être sélectionnés sur la molette située au-dessus de la batterie. Grâce à cette conception intelligente, tu n'as pas besoin d'un écran supplémentaire sur le guidon. Si tu souhaites toutefois avoir des données actuelles visibles sur le guidon, tu peux connecter la batterie à ton smartphone et à l'application Pendix.bike grâce à la fonction Bluetooth de la batterie. La batterie possède une interface USB pour le chargement d'appareils externes, comme par exemple ton téléphone portable. Le Pendix ePower est monté directement sur le cadre du vélo à l'aide d'un support métallique.Conditions préalables pour le montage :*dans des conditions idéales- Boîtier de pédalier BSA- Suffisamment de place pour les composants Pendix -> Utilise notre gabarit de montage- Plateaux à 4 trous avec les dimensions de raccordement 4 x 104 mm ou 4 x 64 mm, peuvent être utilisés sur la manivelle Pendix- Le vélo doit avoir au moins 2 freins en état de marcheTu trouveras également ces points en détail sur notre page "Conditions de montage".Si tu n'es pas sûr(e) de toi, choisis de faire monter ton vélo par un revendeur spécialisé qui le contrôlera encore une fois avant de le monter.Avant le montage, vérifie que ton vélo remplit toutes les conditions nécessaires et qu'il est en bon état. Si le montage est effectué par l'un de nos revendeurs certifiés, celui-ci est tenu de vérifier l'état de ton vélo. Le cas échéant, des frais supplémentaires peuvent être occasionnés par le remplacement de pièces d'usure, la réparation de pièces défectueuses ou le remplacement, par exemple, de plateaux ou de béquilles centrales, si ceux-ci ne sont plus compatibles suite au montage Pendix.- Le moteur central sans engrenage est absolument silencieux, ne nécessite aucun entretien et offre une sensation de pédalage naturelle- Utilisation simple , 3 niveaux d'assistance, anneau LED pour indiquer l'état de charge actuel, interface USB incluse pour recharger des appareils externes, incl. Fonction Bluetooth- Dimensions Pendix ePower500 (batterie) : 80 mm x 342 mm avec 2,9 Kg ou ePower300 (batterie) : 80 mm x 276 mm avec 2,3 Kg- Dimensions Pendix eDrive (moteur) : 292 mm x 206 mm x 50 mm- Poids total : 6,9 kg*dans des conditions idéalesContenu de la livraison : x Pendix eDrive (moteur) avec anneau d'accouplement prémonté et câble moteur1 x Pendix ePower500 (batterie),1 x pédalier 172,5 mm1 x Unité de capteur de vitesse de roue composée de- Kit de montage du capteur de vitesse de roue- Aimant de rayonPower Station composée de- Chargeur 160 W1 x Unité de pédalier de mesure composée de- Palier de pédalier de mesure- Montage du pédalier de mesure- 2 x bagues d'espacement- Rondelle élastique- 2 x vis de manivelle- Coque de palier droite aluminiumSupport métallique de batterie incl. 2 x vis de fixation du support de batterie et 2 x vis de couverture de la priseInstructions de montageInstructions du système
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VIVAX Comfort Deore ULTRALEICHT!
3 777,00 €*
Rahmen vivax Alu Comfort 40er Rahmengröße mattblau mit VIVAX Dekor silberAntrieb vivax assist 4.75 mit 25 km/h Begrenzung für offiziellen Pedelecbetrieb im FahrradstatusSchaltwerk Shimano Deore 10-fach x 3GabelAlu U6 starr aheadBremsen V-Brake Shimano Deore X7Schwenkbarer VorbauHohlkammerfelgen Rigida SphinxErgotec LenkerSattel Nuvola Vacuum Light RoyalGepäckträger mit KlammerSchutzbleche & Seitenständer montiertReifen Marathon Racer 40-622 28” inkl. Seitenständer und Racktime Gepäckträger und Aufstecklicht und Schutzbleche sowie Seitenständer9 Ah VIVAX Lithiumakk in ABUS Satteltasche mit VIVAX LadegerätOn-Off Schalter vorne am Lenker für Inbetriebnahme und Ausserbetriebnahme der MotorunterstützungGesamtgewicht < 15 Kg
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Coop CITY Scrambler 22 RUGGED
2 199,00 €*
Le Coopop Cityscrambler Off-Road est un accroche-regard et reste immédiatement dans la mémoire de chacun ; spécialement des pilotes d'essai ; ...qui ne peuvent plus s'en passer (- :Données de référence :Moteur 1200-2000W pour 45 km/h max SpeedBatterie 48V 26 Ah LG système de batterie pour jusqu'à 50 kilomètresPoids de la batterie ~ 5,5 Kg - changement rapide - verrouillablePneus - City Scrambler off-road pneus à cramponsCadre en aluminiumMoteur arrière BOSCHKeyless go - télécommande et clés mécaniquesFreins à disque hydrauliquesAntivol de directionÉclairage LED avec protection contre les gravillonsMini-clignotants LEDÉcran LCD2 rétroviseursPoids 34 Kg sans batterieDimensions : ~ 138 x 64,3 x 106 cmCharge max. 120 KgEquipement livré : 2 clés mécaniques - 2 clés digitales - 1 pack de batteries et 1 chargeur ainsi que les papiers d'immatriculationCouleurs : Blanc, orange, vert, noir, citron vert
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MARS 600 Top scooter électrique avec siège / sans immatriculation en RFA
599,00 €*
Idéal pour les campings, les zones hôtelières, les marinas, etc. comme navette ou navette de chargement.600 watts avec un châssis très stable, y compris un siège réglable en hauteur et des pneus pneumatiques larges de 10 pouces pour une conduite stable. Suspension de fourche avant, porte-bagages intégré au cadre (massif & résistant), selle confortable, interrupteur à clé, indicateur de batterie LED sur le guidon, guidon rabattable réglable en hauteur, béquille latérale, chargeur rapide inclus, ~ 30 Kg de poids pour les batteries au lithium et 40 Kg pour les batteries au plomb. Charge utile 120 Kg. Dimensions 110 x 60 x 25 cm plié. Véhicule non conforme au STVZO en Allemagne - conçu pour l'Autriche avec éclairage - ne doit pas être utilisé sur les routes et chemins publics en Allemagne.Tension du système : 24 voltsSystème moteur : 600 wattsVitesse max. Vitesse maximale ~ 25 km/hTransmission : CourroieSystème de freinage : freins à tambour et à bandePossibilité de monter des pentes jusqu'à 15%Variantes d'accu plombé ou au lithium > 500 WhAutonomie jusqu'à 25 kilomètres
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Marchepied FRITZ
1 099,00 €*
Dans sa catégorie de prix, il fait la différence au premier coup d'œil. Sa taille est impressionnante, sa grande garde au sol te permet de franchir tous les obstacles et ses triples amortisseurs gomment toutes les irrégularités pour un confort de conduite parfait. Avec son moteur de 500 watts 48V et une puissance de crête de 1.200 watts, tu avances à toute allure. FRITZ exploite également la tolérance de 10%.Caractéristiques techniques :Batterie 13,5 Ah & 18Ah Lithium IonPuissance du moteur 48V / 500 WattAutonomie jusqu'à 60 ou jusqu'à 80km selon la variante de batterieTemps de charge env. 300 minutesINPUT Max Speed 20km/h (+10% de tolérance)Vitesse d'approcheAutonomie2 niveaux d'accélérationIndice de protection IP IP56Max. Charge utile 120 KgPente 20°Freins Freins à tambour avant et arrièreMatériau du cadre AluminiumBatterie 13,5 Ah & 18Ah Lithium IonDimensions du produit H 130cm, L 64cm, L 120cmPoids du produit 26kgRécupération d'énergie Récupération d'énergie via un régulateur séparé
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Batterie au lithium-ion pour VIVAX by WS
669,00 €*
~ 30V 270 Wh 9 Ah Made in Germany Batterie au lithium pour les vélos VIVAX - 1,14 kg 13 x 7,5 x 7,8 cm (dimensions du châssis).! Ne fonctionnent pas avec le système radio de Vivax ! ...uniquement pour les systèmes câblés !! Do not work with wireless Vivax systems - just for wired systems !
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Marchepied Sultan
799,00 €*
Beau scooter urbain avec double suspension à l'avant et une autonomie suffisante pour la mobilité urbaine.Ce qui est déjà l'un des scooters électriques les plus populaires aux États-Unis (Apollo Air) ; devrait devenir tout aussi populaire en Allemagne !Autonomie optimale Sultan impressionne par sa puissante batterie de 15.000 mAh et son système 36V, ce qui lui confère une autonomie impressionnante pouvant atteindre 60 km. Sultan se déplace plus loin que deux chameaux par jour et offre ainsi une grande endurance pour les longs trajets. Avec cette batterie puissante, tu fais l'expérience d'une mobilité fiable qui te porte sur des distances impressionnantes, avec la fascination d'aller plus loin que certains voyageurs du désert avec leurs compagnons traditionnels.Lumière vive500 lumens (20 LUX) de lumière frontale. La sécurité est une priorité absolue, et le Sultan te permet de rouler en toute sécurité et bien éclairé, même dans la nuit la plus noire.500W Propulsion arrière Système 36V. Cette combinaison promet une capacité de montée avec un angle d'inclinaison allant jusqu'à 20%.Aviation Aluminium Le cadre du Sultan est fabriqué en aluminium spécial qui est également utilisé pour les avions (appelé Aircraft Grade Aluminium). 19 kg léger comme une plume : Sultan est un vrai poids plume ! Avec seulement 19 kg, il n'est pas seulement puissant, mais aussi étonnamment maniable. Qu'il s'agisse de monter des escaliers ou de les ranger rapidement, Sultan vous facilite la tâche. Portable, pratique, parfait pour le style de vie mobile !Prix/performance - c'est vrai ici.Détails techniques Taille de la batterie 15 AhClignotants lumineux et bien visibles intégrés dans le guidonTemps de charge 300 - 360 minutesPuissance moteur 36 V / 500 W (propulsion arrière)Autonomie 60 kmVitesse 20 km/h*Accélération réglable en 2 niveaux d'accélérationFreins Frein à tambour à l'avant + frein moteur séparé avec récupérationPneus 10 pouces CST Tubeless Pneus à air avec système antiplaquePoids du produit 19 kgVitesse max. Charge utile 120 kgAngle d'inclinaison max. 20%Matériau du cadre Aircraft-Grade AluminiumSuspension Double suspension avantFeu avant 500 lumens (20 LUX) lumineuxFeu arrière Feu arrière avec fonction de feu de freinageIP Degré de protection IP66Écran Écran LEDInput AC 220 V I AC 110 V I AC 100 V~240 VContenu de la livraisonE-Scooter SultanMode d'emploiAutorisation générale d'exploitation (ABE)Set de vis et Clé à six pansDocuments complémentairesAdaptateur de valveChargeur de batterie
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MovingStar 101 SF Ultra Light
3 990,00 €*
Notre fauteuil roulant électrique le plus léger- facile à plier et à démonter- facile à ranger- idéal comme compagnon de voyage- poids total de seulement 18 kg, y compris la batterie. BatterieDimensions mode de conduite : 62 x 91,5 x 78,5 cm (L x H x P)Dimensions plié : 62 x 27,5 x 102 cm (L x H x P)Assise : 43 x 45 cm (L x P)Hauteur dossier : 43 cmPoids : 18 KgMax. Capacité de charge : 120 kgVitesse : max. 6 km/hRayon de braquage : rayon de braquage : sur placePortée : max. 15 kmPortée : max. 15 kmVitesse max. Pente : 10 %Moteur : 2 moteurs à courant continu sans balais 24 V, 200 W, 10,5 AhBatterie : Batterie : 1x 24 V, 10,5 Ah, lithium-ion, 250 WhParticularités : En quelques gestes, il se sépare en deux parties pesant respectivement 7,6 kg (unité motrice, poignée comprise ) et 8 kg (unité d'assise).7
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TRAVELSCOOT Set Shopping Cruiser 252 Wh
2 795,00 €*
Ultra léger ! 12 kg, batterie incluse !En réduisant la puissance du moteur à 100 watts et en réduisant les roues à 6", nous avons pu diminuer le poids déjà faible du TravelScoot Escape de ~4 kg supplémentaires, ce qui le fait passer à ~12 kg. La vitesse encore réduite de 4 km/h permet d'utiliser le scooter électrique en toute sécurité, même dans les zones piétonnes animées et les centres commerciaux, etc. Grâce à la vitesse réduite, la batterie de 151,2 Wh (ici dans le kit) suffit en général pour couvrir les besoins quotidiens.Le cadre du Travelscoot Shopping Cruiser est désormais doté d'un accès bas et de dimensions extrêmement compactes de 72 x 53 x 27 cm une fois plié, pour un poids de cadre incroyablement léger de 8,x kg (cadre avec guidon, moteur, freins, roues arrière, colonne de direction, etc.) avec moteur à moyeu puissant, modes de marche arrière et frein à bande, siège avec tube de selle et plaque d'assise (1,3 kg) avec dossier et coussin de dossier (0,5 kg) sur étrier en U (0,4 kg), repose-pieds démontables avec carquois pour canne. Repose-pieds à une hauteur de 13,5 cm (le repose-pieds peut être déplacé vers l'avant via des repose-pieds rallongés en option). Largeur du guidon 41 cm, garde au sol au point le plus bas 4 cm. Guidon réglable en hauteur. Siège réglable en hauteur, siège déplaçable vers l'avant et vers l'arrière avec accessoires (variantes d'étriers en U) pour les personnes de petite et grande taille. Ici en set avec batterie lithium-ion 252 Wh (1,4 Kg) et chargeur ; triangle de rangement & sac de transport. Poids total ~ 12 kg.Différences fonctionnelles par rapport au TravelScoot Escape :Le TravelScoot Shopping Cruiser n'est pas conçu pour les excursions tout-terrain et les terrains mous non stabilisés, les chemins ou les pelouses, etc. mais nécessite un sol ferme (les chemins goudronnés, les chemins de gravier stabilisés et les chemins pavés sont utilisables, mais pas les chemins de sable ni les chemins sauvages non stabilisés, etc.).Le bruit du moteur à double réduction est inévitable, mais il indique aussi aux passants qu'un véhicule se trouve à proximité. Pour obtenir un couple élevé à cette vitesse réduite, la boîte de vitesses du moteur doit être spécialement démultipliée et cette démultiplication produit malheureusement un bruit d'engrenage audible.Conclusion : si la priorité est donnée au poids, cette aide à la mobilité est unique et permet en général aux utilisateurs de soulever facilement le scooter par-dessus des obstacles et de le manipuler sans problème lorsqu'ils chargent et déchargent plusieurs fois par jour leur voiture.
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Enlèvement uniquement ⚐
SFM SAXXX Prima E
1 849,00 €*
En Extrême-Orient, ce type de scooter électrique fait fureur depuis une dizaine d'années - stable, sophistiqué (énième génération), adapté à 2 personnes et pourtant encore compact et chic - Prima ! ---e !La petite batterie légère peut être facilement retirée (compacte avec poignée et indicateur de batterie LED) et rechargée à l'extérieur ; ...que ce soit sur la table de la cuisine ou sous le bureau.Design futuristePuissance : 1000 WAutonomie : jusqu'à 70 kmFrein à disque hydraulique à l'avant et frein à tambour à l'arrièreSystème d'alarmeClasse de véhicule CE L1eL*l*H (mm) 1750*300*850Moteur / position 48 V BLDC dans la roue arrièrePuissance nom. 1.000 WCouple 90 NmBatterie Li-Ion 48 V 20 Ah amovibleÉnergie de la batterie 960 WhAutonomie (jusqu'à) Cyclomoteur léger : 70 kmCyclomoteur : 45 kmBatterie optionnelle non disponibleTemps de charge (env.) 4-5 hVitesse maximale 20 km/h ou 45 km/h (convertible)Poids à vide 42 kgPoids de la batterie 6 kgAutorisation de circuler sur route. Poids total 198 kg pour une charge utile de ~ 140 kgFreins avant / arrière frein à disque hydr. / frein à tambourPneus 2.25-14protection antivol spéciale système d'alarme...véhicule également disponible en 25 km/h et convertible en 45 plus tard.
