MOFA LÉGER jusqu'à 20 km/h
en règle générale, le port du casque n'est pas obligatoire, l'utilisation des pistes cyclables n'est pas clarifiée (veuillez vous renseigner auprès des autorités) ; selon nos informations, les cyclomoteurs légers jusqu'à 500W doivent utiliser la piste cyclable chaque fois qu'il est indiqué que le cyclomoteur est libre ; sinon, ils doivent rouler sur la chaussée ; en dehors des agglomérations, les pistes cyclables sont généralement obligatoires, le permis de conduire n'est pas obligatoire, c'est-à-dire que le certificat d'examen de cyclomoteur suffit ou que tout autre permis de conduire est suffisant, obligation d'assurance par plaque d'assurance = petite plaque de cyclomoteur ~ € 60,- par an. Données sans garantie.
"Les cyclomoteurs électriques offrent une conduite entièrement électrique sans casque et sont tolérés sur les pistes cyclables. Notre catégorie de véhicules la plus populaire".
eMOFA jusqu'à 25 km/h
Casque obligatoire, piste cyclable en ville possible uniquement si le cyclomoteur est autorisé, hors ville généralement obligatoire, pas d'obligation de permis de conduire c'est-à-dire certificat d'examen de cyclomoteur suffisant ou né avant le 01.04.1965 ou tous les autres permis de conduire sont suffisants, obligation d'assurance par plaque d'assurance = petite plaque de cyclomoteur ~ € 60,- par an. Données sans garantie.
"Les cyclomoteurs électriques de 25 km/h s'adressent aux personnes pour qui le cyclomoteur léger de 20 km/h est trop lent et qui n'ont pas peur de porter un casque".
Freeliner EVO III Air 45km/h avec amortisseur à air avec batterie Ultra (40 Ah jusqu'à 80 Km Range)
Le Freeliner est un tricycle électrique high-tech pour une mobilité moderne.- Homologation TÜV UE jusqu'à 45 km/h (port du casque obligatoire et interdiction générale de circuler sur les pistes cyclables en ville)- éléments de suspension haut de gamme avec assistance pneumatique- siège confort avec dossier- système de freinage hydraulique Twin à l'arrière- 2 moteurs électriques sur les roues arrière avec 2*2000 watts de puissance de crête - sans entretien/silencieux/efficace - chargeur de batterie 5 A Power - pour chargement externe et interne- compartiment pour batterie dans la base, changement rapide, verrouillable, port de chargement à l'avant- charge utile de 150 kg, cadre en tube d'acier noir mat, antivol de direction - potence pliante rabattable ; Système d'assise amovible - à emporter en voiture - L/H/L : 64/72/150 cm - Air : Fourche pneumatique inversée 16'' - réglable, suspension arrière à air réglable, siège confort avec dossier, poignées ergonomiques en cuir - Ecran TFT multifonctions, différents modes de conduite réglables, Trip, interrupteur à clé - Système d'éclairage à LED, klaxon, feux de stop, préparation des clignotants, marche arrière, régulateur de vitesse, feux de route, port de chargement USB - Pneus toutes saisons - Documents d'homologation (réception COC/TÜV)- > > 20 % de capacité de montée- Système de batterie : Batterie Ultra (40 Ah) - 58.8V 14S8P, max 2352Wh, 10,9 kg, 31*9*22cm, dans boîte de sécurité avec poignée de transport- Poids 55 kg- Dimensions 154 × 64,00 × 72,00 cm
Freeliner EVO III Air 20km/h avec amortisseur pneumatique, RWD 2x2kW moteurs arrière
Le Freeliner est un tricycle électrique high-tech pour une mobilité moderne.Ici dans la variante 20 km/h pour une utilisation sans casque (nous recommandons tout de même au moins un casque pour vélo électrique). - Même sur les pistes cyclables qui sont signalées comme exemptes de cyclomoteurs.- Homologation TÜV UE jusqu'à 20 km/h.- éléments de suspension haut de gamme avec assistance pneumatique- siège confortable avec dossier- système de freinage hydraulique Twin à l'arrière- 2 moteurs électriques sur la roue arrière avec 2*2000 watts de puissance de crête - sans entretien/silencieux/efficace - chargeur 5 A Power - pour chargement externe et interne- Compartiment de batterie dans la surface d'appui, changement rapide, verrouillable, port de chargement à l'avant- Charge utile 150 kg, cadre en tube d'acier noir mat, antivol de direction - Potence pliable ; système d'assise amovible - à emporter en voiture - L/H/L : 64/72/150 cm - Air : fourche à suspension pneumatique inversée 16'' - réglable, suspension arrière avec suspension pneumatique réglable, siège confort avec dossier, poignées ergonomiques en cuir - écran multifonctions TFT, différents modes de conduite réglables, trip, interrupteur à clé - Système d'éclairage LED, klaxon, feux de stop, préparation pour les clignotants, marche arrière, régulateur de vitesse, feux de route, port de chargement USB - Pneus Allseason toutes saisons - Documents d'immatriculation (réception COC/TÜV)- > 20 % de capacité de montée- Système de batterie standard : 26 Ah- Poids 55 kg- Taille 154 × 64,00 × 72,00 cmVariantes du système d'accumulateurs : Batterie de base 26Ah, contre supplément : Batterie Range 31,2Ah, Ultra-Accus 40AhSystème d'assise Siège confort - en option, mise à niveau vers un siège à coque de grande taille contre paiement supplémentaire
Wast PUSA 5kW 90km/h
Scooter électrique économique et moderne qui convainc par sa bonne qualité et son aspect élégant et intemporel. Ce magnifique scooter électrique est livré avec une batterie amovible de 72V50Ah (3,74 Kw/h !) de grande capacité. Il serait même possible d'emporter une deuxième batterie via un support à l'arrière du scooter ! Un porte-bagages et un topcase de la couleur du scooter sont disponibles en option, moyennant un supplément.La batterie du modèle 5kW peut être facilement retirée du compartiment à batterie et rechargée sur toutes les prises de courant 230V avec le chargeur fourni.Poids à vide 98kgPoids total 261kgLongueur totale 1900mmDimensions : largeur 680mm hauteur 1130mm Hauteur du siège 79cmMoteur 5000W = 5 KW !Entraînement moteur de moyeu de roueBatterie 72V/50Ah, lithium-ionBatterie nominale 3,74 kWhBatterie maximale 4,26 kWhVitesse max. 90 Km/hAutonomie * max. 100-120Km (65 kilomètres à plein régime 90 km/h)Permis de conduire A1/B - L3ePneu avant 90/90-12 (54J)Pneu arrière 90/90-12 (54J)Temps de charge env. 6-7 h. *Les autonomies varient fortement en fonction de la température, du poids, de la pente, de la vitesse, de la conduite, etc. Les indications se réfèrent à nos valeurs empiriques et reflètent une conduite dynamique, en ville ou en mode éco.Couleurs : rouge / blanc / noir
TÜNKERS® MoVi~ standfestes Elektromobil
Tolles wendiges standsicheres Elektromobil mit stabilem Aufbau und auf Wunsch Strassenzulassung,Bei uns als Lager- und Konfektionierfahrzeug seit 15 Jahre problemlos ohne Ausfälle im Einsatz!Sehr gute Reichweite und fantastischem wieselflinkes Fahrgefühl.Instant "hop-on" und "hop-off" des Fahrers ohne umständliche Fahrzeugständerbedienung.Integrierter Sitz herausklappbar - im Sitzen oder Stehen zu fahren!Ladeflaeche inklusive. • mit Straßenzulassung • 18 km/h • Antrieb 350 Watt • LED Lichtanlage • Schlüsselschalter • 48V/18Ah Blei Gel Batterie bis zu 30 km Reichweite.• ausklappbarer Sitz • Energiestandsanzeige am Handdrehregler• Scheibenbremsanlage• Feststellbremse• Lenker abnehmbar• Geklappt nur Maße: 113x76x125• Gewicht 65 Kg• abnehmbare Werbetafel inklusive• Inkl. Ladegerät
Freeliner EVO III WORKER Homologation 20 km/h
Le Freeliner est un tricycle électrique high-tech pour une mobilité moderne.Ici, dans la variante WORKER de 20 km/h pour une utilisation sans casque (nous recommandons tout de même au moins un casque pour vélo électrique).- Homologation TÜV UE jusqu'à 20 km/h- siège sport - système de freinage hydraulique Twin à l'arrière- 2 moteurs électriques sur la roue arrière avec 2*2000 watts de puissance de crête - sans entretien/silencieux/efficace - chargeur 5 A Power - pour charge externe et interne- compartiment de batterie dans la surface d'appui, changement rapide, verrouillable, port de chargement à l'avant- Charge utile 150 kg, cadre en tube d'acier noir mat, antivol de direction - Potence pliable ; système d'assise amovible - à emporter en voiture - L/H/L : 64/72/150 cm - écran multifonctions TFT, différents modes de conduite réglables, trip, interrupteur à clé - Système d'éclairage LED, klaxon, feux de stop, préparation pour les clignotants, marche arrière, régulateur de vitesse, feux de route, port de chargement USB - Pneus Allseason toutes saisons - Documents d'immatriculation (réception COC/TÜV)- > 20 % de capacité de montée- Système de batterie standard : 26 Ah- Poids 55 kg- Taille 154 × 64,00 × 72,00 cmVariantes du système d'accumulateurs : Batterie de base 26Ah, contre supplément : Batterie Range 31,2Ah, Ultra-Accus 40AhSystème de siège : Siège Sport - Upgrades possibles contre supplément : Siège Confort ; Siège Coque Grand
eTricks P01 Urban Moped - Exposé
Le eTricks P01 est sans doute le cyclomoteur urbain parfait - électrique, silencieux grâce à sa transmission par courroie, agile, léger et se conduisant presque comme un trialbike - léger et maniable, il passe inaperçu dans la rue car il est petit et compact. Traverser rapidement d'un quartier à l'autre - utiliser des raccourcis rapides tout en éprouvant un maximum de plaisir de conduite ; voilà ce qu'est le P01 eTricks ! MOTEUR Brushless DC LEROY SOMER#Un modèle urbain, sa compacité devient une force à affronter dans la ville.Le eTricks P01 vous offre un maximum de plaisir. Vous pourrez aller n'importe où avec un maximum de plaisir et d'adhérence grâce à ses roues de 20".Adopté par de grands champions comme Romain DUMAS (vainqueur des 24h du Mans 2010 avec Audi), le eTricks P01 est un belt drive pour une conduite silencieuse et un look sportif.MAX 2 100 W crêteVITESSE 45 km/hBATTERY Lithium-ion 50.4V / 20 ou 24.5AhCHARGE TIME 4h30AUTONOMY Jusqu'à 60 km (ou 110 km avec batterie optionnelle), en fonction de l'utilisation et de la stature du cyclisteWEIGHT 38 KgTRANSMISSION Belt ratio 22/72BRAKES Hydraulic disc brakesSUSPENSION Adjustable hydraulic with preload and 100 mm travelDASHBOARD Current speed, vitesse moyenne, vitesse maxi, chronomètre, kilométrage, journalier, total, mode puissance et assistance, jauge de batterieHOMOLOGATION L1e 49.9 cm3 équivalent, casque obligatoire, assurance, immatriculation et plaque de licenceGUARANTEE 24 moisIci, y compris l'option siège spécial design !Véhicule d'exposition - peut présenter des traces d'utilisation minimes et quelques kilomètres parcourus - garantie légale complète.
STEEREON C30 (avec siège)
Puissance nominale continue : 500 wattsPuissance de crête : env. 900 wattsCouple maximal : 65 NmPente : ~20 %Moteur 48 volts avec engrenage planétaire (Bafang)Autonomie avec 1re batterie : max. 40 ou 50 kmAutonomie avec 2e batterie (option Range-Extender payante) : Selon la combinaison, max. 80 - 100 kmBatterie lithium-ion de 556 Wh ou 655 Wh (max. 1.310 Wh avec Range-Extender optionnel)Tension nominale de la batterie : 48 VBatterie amovible : Oui - par cléTemps de charge : env. 4 heuresPoids : env. 22,0 kgPoids total autorisé : 150 kgDimensions des pneus : 18 pouces à l'avant, 14 pouces à l'arrière Dimensions (prêt à rouler) : env. 134 x 62 x 104 - 114 cmDimensions (plié) :avec fonction de pliage avant + arrière + roue arrière retirée : env. 99 x 34 x 67 cmavec fonction de pliage avant + arrière + roue arrière montée : env. 116 x 34 x 70 cmavec fonction de pliage avant + roue arrière retirée : env. 116 x 34 x 64 cmavec fonction de pliage avant + roue arrière montée : env. 134 x 34 x 67 cmSuspension : pneus pneumatiques avant & arrière avec protection anti-crevaison. Suspension dans le siège en option.Freins : freins à disque hydrauliques à l'avant & à l'arrière.Éclairage : phares LED à l'avant et à l'arrière, avec fonction feu stop. Clignotant disponible en option.Unité de contrôle : écran LED avec port USB, code antidémarrage et klaxon.La capacité maximale de montée est d'environ 20%. En charge maximale, la capacité de montée est encore d'environ 15%.
SFM SAXXX E-BEE 2.0
Retro "E-Power" 2.0 pour une croisière sans émission, silencieuse et économique ! Avec la deuxième batterie comme "Range Extender", de nombreux trajets en ville ou de longues randonnées à la campagne ne sont plus un problème. Il n'y a pas plus de style et de joie de vivre !Équipement :Système d'alarme | Antidémarrage | Écran LCD multicoloreCouleur : noir matMoteur 60 V - moteur de moyeu de roue BOSCH dans la roue arrièrePuissance nominale 3.000 W Couple 102 NmBatterie Li-Ion 60 V 20 Ah 1.200 Wh, amovibleBatterie en option (à commander en supplément) Li-Ion 60 V 20 Ah 1.200 Wh amovible Batterie supplémentaire P490106Temps de charge par batterie env. 4 hvitesse maximale 45 km/hAutonomie jusqu'à 60 km, avec 2 batteries jusqu'à 120 kmPoids à vide 66 kg (+ batterie 9 kg)Poids total autorisé 227 kgFreins Freins à disque hydr. à l'avant et à l'arrièrePneus 90/70-12Équipement : système d'alarme, antidémarrage, batterie à changement rapide, chargeur, écran LCD multicolore, dossier passager.