Ce cargobike KETTLER a été conçu pour transporter des charges lourdes de A à B avec élégance et un design épuré de la plus haute qualité. Grâce à la suspension intégrale, les bordures de trottoir et les nids de poule ne posent pas de problème, même avec un chargement lourd, et n'affectent ni le chargement ni le conducteur. Le meilleur du cargo bike ! Cadre en aluminium de haute qualité avec les meilleures valeurs en termes de stabilité et de sécuritéGrand espace de rangement pour un poids total autorisé de 250 kgAssistance puissante grâce à l'entraînement Bosch Cargo Line (Smart System) avec 750 Wh Bosch PowertubeMalgré son énorme volume de chargement, ce vélo électrique pour charges lourdes à suspension intégrale se conduit confortablement. La raison en est le cadre en aluminium de haute qualité qui est équipé d'un système de direction moderne avec moyeu de direction de précision en combinaison avec une suspension de roue avant. Silencieux sur les chaussées les plus diverses et maniable en ville. La transmission SHIMANO SLX à 12 vitesses et les freins à disque hydrauliques à 4 pistons de MAGURA, qui freinent habilement même les charges élevées, garantissent une conduite sûre. Le CARGOLINE FS 800 s'adapte en un tour de main aux différentes tailles. D'une part grâce au guidon réglable en hauteur et latéralement, d'autre part grâce à la tige de selle escamotable et suspendue par simple pression sur un bouton - et ce sans outil. Parfait pour monter et descendre facilement du vélo. La toute nouvelle technologie d'entraînement Bosch (Smart System) avec un couple maximal de 85 Nm assure la puissance nécessaire pour déplacer rapidement le poids total autorisé de 250 kg. Ce vélo électrique innovant est particulièrement polyvalent. Il est possible de monter au choix une boîte métallique, une boîte flexible ou un porte-bébé. La Flexbox peut être utilisée aussi bien pour le transport de charges que pour celui d'enfants. La presse spécialisée est également régulièrement convaincue par le CARGOLINE FS 800.Moteur Bosch Cargo Line (Smart System) 25/85NmType de moteur Moteur centralAssistance moteur jusqu'à 25 km/hBatterie Bosch PowerTube verticale 750Écran Bosch Intuvia 100Matériau du cadre AluminiumFourche Kettler Cargoline / suspension élastomèreDébattement (avant) 45 mmSuspension arrière RockShox MonarchDébattement (arrière) 70 mmType de dérailleur | 12 vitessesDérailleur SHIMANO SLX RD-M7100Levier de vitesses SHIMANO SLX SL-M7100Pédalier FSA CK-320Dimensions des roues 20 / 26 poucesPneusSCHWALBE Pick-Up Performance Dimensions des pneus (ETRTO) 55-559 / 55-406Dimensions des pneus (pouces) 26 x 2,15 / 20 x 2,15Couleur : rougePoids total autorisé en charge250 kg

POUR LE TRANSPORT SÛR DES ENFANTS ET DES CHARGESLa CARGOLINE FS 600 brille par de nombreuses innovations techniques et un cadre qui n'a pas son pareil - avec les meilleures valeurs de stabilité et de sécurité. Le système de direction moderne avec moyeu de direction de précision combiné à un élément de suspension situé directement sous la surface de chargement promet un comportement routier idéal. Silencieux sur les chaussées les plus diverses et maniable en ville. Les freins à disque hydrauliques à 4 pistons de Magura freinent habilement même les charges élevées et sont toujours fiables dans toutes les conditions. Le guidon réglable en hauteur et latéralement peut être adapté à différentes tailles - et ce sans outil. La tige de selle escamotable par simple pression sur un bouton facilite la descente et est en même temps suspendue. Convient aussi parfaitement aux débutants en matière de vélo utilitaire ! Une grande importance a été accordée à la modularité dans la série de modèles CARGOLINE. Ainsi, sur le CARGOLINE FS 600, il est possible de monter un Woodbox pour le transport sécurisé de charges et d'enfants. (Illustration : variante CARGOLINE FS 800)Cadre en aluminium de haute qualité avec les meilleures valeurs en matière de stabilité et de sécuritéPoids total autorisé de 250 kgAssistance puissante grâce à l'entraînement Bosch Performance Line Cruise avec 625 Wh Bosch Powertube (extensible à 1250 Wh)Le meilleur du Cargobike ! EntraînementDrivetrainMoteur Bosch Cargo Line Cruise 36V / 250W I Bosch Unit Kiox DisplayAkkuBatteryBosch 625Wh : 36V / 17,4Ah (625 Wh supplémentaires en option)FrameFrameAluminium Hauteur de cadre Framesize Diamant 43 cmFourcheForkKettler Cargoline/ suspension élastomère, 15 mmDérailleur arrièreShimano SLX RD-M7 100VitessesGear12 vitessesLevier de vitessesShiftShimano SLX SL-M7 100Kit manivelleCranksetFSA CK-320FreinsBrakesMagura MT5 frein à disque hydraulique, 4 pistonsDisque de freinBrake DiscMagura 203 mm (dimension spéciale)Guidon Handlebar Kettler CargolinePoignées GripsErgon GP1PotenceStemKettler CargolineTige de selleSeatpostLimotec abaissableSelleSaddleKettler "Zecure Heavy Weight"JantesRimshin : Ryde Andra 40 / 26", chambre creuse,avant : Ryde Andra 40 / 20", chambre creusePneusTiresSchwalbe Big Ben, 55-559/55-406 (26"/20")PédalesPédaleVP-831PPhareHeadlight Fuxon F250 EB, 100LuxFeu arrièreTaillightFuxon RZ100 EB/ ReflectorPorte-bagagesRack i-RACK II Système de porte-bagagesPoids autorisé. Poids total autorisé To t al We i g h t 250 kgCouleurColorblack matt, lime green shiny

The MK1-E Gen. 3 is a fast, safe, and super easy to ride e-cargo bike with car-like comfort.Le MK1-E Gen. 3 est un vélo-cargo électrique rapide, sûr et super facile à conduire, avec un confort comparable à celui d'une voiture.IMAGINÉ ET RÉALISÉ À COPENHAGUELe MK1-E Gen. 3 est synonyme de haute qualité sans compromis, et au fil du temps, le vélo cargo BUILT TO TILT™ a prouvé sa durabilité et sa fonctionnalité. Nous comprenons et respectons les besoins et les points noirs des familles urbaines modernes, c'est pourquoi nous nous efforçons de n'offrir que le meilleur et de nous assurer que vous puissiez vous concentrer sur les aventures à venir.CONSTRUIT POUR CHANGER D'ANGLE, TOUT CHANGERouler avec la MK1-E Gen. 3 est vraiment une expérience totalement différente. C'est tout simplement plus sûr, plus intuitif et beaucoup plus amusant !BatterieBOSCH 500 Wh avec système de verrouillage à clé ( une deuxième batterie peut être installée = Option DualBattery 1000Wh Bosch DualBattery Technology w. 2x 500Wh ) Unité d'entraînement Le MK1-E Gen. 3 est équipé du système Performance Line CX Gen4 avec un couple allant jusqu'à 85 Nm pour une conduite plus puissante et plus naturelle. Le nouveau mode Tour+ fournit la quantité parfaite d'assistance à tout moment pour une expérience de conduite naturelle et économe en énergie.ÉcranLe petit écran qui a tout pour lui. Connectez l'écran Kiox avec Bluetooth et utilisez l'application pour smartphone eBike Connect pour une expérience de cyclisme interactive. Le nouveau système de contrôle permetde nombreuses fonctions personnalisées pour une conduite plus éclairée.Conception du cadre Le MK1-E Gen. 3 est construit avec un tube supérieur plus court, ce qui améliore l'expérience de conduite globale des cyclistes de toutes les hauteurs. Le cadre plus court de 8 cm permet aux utilisateurs de s'asseoir plus à droite et de se sentir plus en contrôle lorsqu'ils sont sur la route. PneusLe MK1-E Gen. 3 a été mis à jour avec des pneus cargo plus larges. Les pneus larges offrent une meilleure stabilité, en particulier lors du transport de charges lourdes dans le coffre.Éclairage Supernova Tout le monde a besoin de lumières lorsqu'il roule dans l'obscurité. Nous avons donc fait des phares supernova une intégration standard et ils seront montés sur tous les vélos MK1-E Gen. 3. Enviolo Heavy Duty.Gates CDX.Lumières Supernova.Verrouillage du cadre ABUS 5750L Shield Plus.! La porte avant, le sac à gants, la capote, les sièges enfants sont des options à commander pour un prix supplémentaire - voir accessoires !CONTENU DE LA LIVRAISON 🗸VéhiculeChargeur de batterieBatterieInstructions2 x clésSystème d'éclairage Supernova alimenté par le systèmeAntivol de cadre ABUSKiosque d'affichage BOSCH

VÉLO DE TRANSPORT ÉLECTRONIQUE NÉCESSITANT PEU D'ENTRETIEN ET OFFRANT UN GRAND VOLUME DE TRANSPORTLe CARGOLINE HT 800 E-CA BELT brille par de nombreuses innovations techniques et un cadre qui n'a pas son pareil - avec les meilleures valeurs en matière de stabilité et de sécurité. Une grande importance a été accordée à la modularité dans la série de modèles Cargoline. Ainsi, le CARGOLINE HT 800 E-CA BELT peut être équipé au choix d'une caisse en métal ou d'une caisse en bois, par exemple pour le transport sécurisé de marchandises. Le Woodbox peut être utilisé aussi bien pour le transport de charges que pour le transport d'enfants. La CARGOLINE HT 800 E-CA BELT se distingue de la CARGOLINE HT 600 E-CA BELT par une surface de chargement plus longue. Il y a ainsi encore plus de place. Avec un poids total autorisé de 250 kg, il est relativement facile de transporter des achats, des caisses de boissons, des enfants, etc. De plus, la hauteur et l'angle du guidon sont toujours adaptables à l'utilisateur. L'entraînement par courroie et la transmission automatique à variation continue ENVIOLO garantissent une absence quasi totale d'entretien. L'alternative à la voiture, surtout en milieu urbain.Grand espace de rangement pour un poids total autorisé de 250 kg.Vitesse au moyeu automatique ENVIOLO en continu et entraînement par courroie GATES® nécessitant peu d'entretien.Assistance puissante grâce à l'entraînement Bosch Cargo Line CruiseSPÉCIFICATIONSRéférence : KB157-NAF800_KETTLALUMOTEUR Bosch Cargo Line Cruise 25/85NmTYPE DE MOTEUR Moteur centralASSISTANCE MOTEUR jusqu'à 25 km/hBATTERIE Bosch PowerTube verticale 625AFFICHAGE Bosch KIOX MATÉRIAU DU CADRE AluminiumFAUTEUIL Kettler Cargoline / suspension élastomèreCOURSE DE SUSPENSION (AVANT) 45,0 mmMODE DE DÉBIT automatique en continuPIEDS ENVIOLO CA Interface Auto HubGARNITURE DE MANIVELLE FSA CK-320DENTELLES GATES ® CDX 125T black / blackDIMENSIONS DES ROUES 20 / 26 poucesPNEUMATIQUES SCHWALBE Big BenTAILLE DE PNEU (ETRTO 55-559 / 55-406)DIMENSIONS DES PNEUS (POUCES) 26x2.15 / 20x2.15Jante ARRIÈRE RYDE Andra 40 (26")Jante RYDE Andra 40 / 20JANTES Spoke 2.0 blkMoyeu de direction ElianMOBILE (ROUE ARRIÈRE) Nuvinci ENVIOLO CADRAPEAU Kettler CargolineJUSTE Kettler CargolinePÉDALES ZECURE VP-831PSELLE ZECURE L VL-6483SELLE LIMOTEC A3Z suspension dropper post (140x34,9mm)TYPE DE FREINS frein à disque hydrauliqueFREIN MAGURA MT5FREIN ARRIÈRE MAGURA MT5 / 4-pistonsFeux avant FUXON F250 EB, 100 luxFeux arrière FUXON RZ100 EB / ReflectorBOUCLES DE PROTECTION Curana Apollo 65Porte-bagages IRack 2POIDS TOTAL ADMISSIBLE 250,0 kg

La technologie d'inclinaison a établi de nouvelles normes pour la conduite de vélos-cargos ; la performance d'innovation et le design sont magnifiques !Le MK1-E Gen. 3 est un vélo de transport électrique rapide, sûr et super facile à conduire, avec un confort proche de celui d'une voiture.CONÇU ET RÉALISÉ À COPENHAGUELe MK1-E Gen. 3 est synonyme de haute qualité sans compromis, et au fil du temps, le vélo utilitaire BUILT TO TILT™ a prouvé sa durabilité et sa fonctionnalité. Nous comprenons et respectons les besoins et les problèmes des familles urbaines modernes. C'est pourquoi nous nous efforçons de ne réaliser que le meilleur et de faire en sorte que vous puissiez vous concentrer sur les aventures qui vous attendent.AVEC LA TECHNOLOGIE D'INCLINAISON !Rouler avec le MK1-E Gen. 3 est vraiment une toute nouvelle expérience. C'est tout simplement plus sûr, plus intuitif et beaucoup plus amusant !BatterieBOSCH 500 Wh avec système Key Lock ( une deuxième batterie installée est possible = option DualBattery 1000Wh Bosch DualBattery Technology avec 2x 500Wh )Unité d'entraînementLe MK1-E Gen. 3 est équipé de la Performance Line CX Gen4 avec un couple allant jusqu'à 85 Nm pour une sensation de conduite puissante et naturelle. Le nouveau mode Tour+ fournit à tout moment l'assistance parfaite pour une expérience de conduite naturelle et économe en énergie.AffichageLe petit écran qui a tout pour plaire. Connectez l'écran Kiox avec Bluetooth et utilisez l'application pour smartphone eBike Connect pour une expérience de cyclisme interactive. Le nouveau système de commande permetde nombreuses fonctions personnalisées pour une expérience de conduite révélatrice.Conception du cadreLe MK1-E Gen. 3 est doté d'un tube supérieur plus court qui permet aux cyclistes de toutes tailles de se sentir plus à l'aise. Le cadre plus court de 8 cm permet une position assise plus droite et une meilleure sensation de contrôle pendant la conduite.PneusLe MK1-E Gen. 3 est équipé de pneus cargo plus larges. Les pneus plus larges assurent une meilleure stabilité, notamment lors du transport de charges lourdes dans la boîte.Lumières SupernovaTout le monde a besoin de lumière lorsqu'il roule dans l'obscurité. C'est pourquoi nous avons intégré l'éclairage Supernova en standard sur tous les vélos MK1-E Gen. 3. Enviolo Heavy Duty + Gates CDX + changement de vitesse automatiqueGates CDX.Éclairage Supernova.Antivol de cadre ABUS 5750L Shield Plus! Sac à gants, capote, sièges enfants sont à commander en option contre supplément - voir accessoires !CONTENU DE LA LIVRAISON 🗸VéhiculeChargeur de batterieBatterieInstructions2 x clésSystème d'éclairage Supernova alimenté par le systèmeAntivol de cadre ABUSKiosque d'affichage BOSCH

Ce cargobike KETTLER a été conçu pour transporter des charges lourdes de A à B avec élégance et un design épuré de la plus haute qualité. Grâce à la suspension intégrale, les bordures de trottoir et les nids de poule ne posent pas de problème, même avec un chargement lourd, et n'affectent ni le chargement ni le conducteur. Le meilleur du cargo bike ! Grande plate-forme de chargement d'environ 40 x 80 cm avec trous taraudés intégrés pour différentes superstructures et boîte à gants verrouillable encastrée.EntraînementDrivetrainMoteur Bosch Cargo Line Cruise 36V / 250W I Bosch Unit Kiox DisplayBosch répond à la popularité croissante des vélos-cargos avec le Cargo Line Cruise. Avec un couple pouvant atteindre 75 Nm dès une faible fréquence de pédalage et une puissance d'assistance maximale de 400 %, le groupe est taillé sur mesure pour les charges lourdes et pousse vigoureusement même en montée ; la grande efficacité de l'entraînement assure une grande autonomie. Les capteurs sensibles garantissent toujours le bon niveau de propulsion, avec ou sans charge.Le CARGOLINE FS 800, récompensé par l'Eurobike Gold Award 2021, brille par de nombreuses innovations techniques et un cadre qui n'a pas son pareil - avec les meilleures valeurs en matière de stabilité et de sécurité. Le système de direction moderne avec moyeu de direction de précision combiné à un élément de suspension situé directement sous la surface de chargement promet un comportement routier idéal. Silencieux sur les chaussées les plus diverses et maniable en ville. Les freins à disque hydrauliques à 4 pistons de Magura freinent habilement même les charges élevées et sont toujours fiables dans toutes les conditions. Le guidon réglable en hauteur et latéralement peut être adapté à différentes tailles - et ce sans outil. La tige de selle escamotable par simple pression sur un bouton facilite la descente et est en même temps suspendue. Il convient également parfaitement aux débutants en matière de vélo utilitaire ! Sur le CARGOLINE FS 800, il est possible de monter au choix une boîte métallique ou une Woodbox, par exemple pour le transport d'enfants en toute sécurité. Le Woodbox peut être utilisé aussi bien pour le transport de charges que pour le transport d'enfants.BatterieBatteryBosch 625Wh : 36V / 17,4Ah (625 Wh supplémentaires peuvent être installés en option)CadreFrameAluminium Hauteur de cadre Framesize Diamant 43 cmFourcheForkKettler Cargoline/ élastomère à suspension, 15 mmAmortisseurShockRockShox Monarch, 70 mmDérailleurRear DerailleurShimano SLX RD-M7 100VitessesGear12 vitessesLevier de vitessesShifterShimano SLX SL-M7 100Garniture de manivelleCranksetFSA CK-320FreinsBrakesMagura MT5 frein à disque hydraulique, 4 pistonsDisque de freinBrake DiscMagura 203 mm (dimension spéciale)Guidon Handlebar Kettler CargolinePoignées GripsErgon GP1PotenceStemKettler CargolineTige de selleSeatpostLimotec abaissableselleSaddleKettler "Zecure Heavy WeightJantesJantesRimhin : Ryde Andra 40 / 26", chambre creuse,avant : Ryde Andra 40 / 20", chambre creusePneusTiresSchwalbe Big Ben, 55-559/55-406 (26"/20")PédalesPédaleVP-831PPhareHeadlight Fuxon F250 EB, 100LuxFeu arrièreTaillightFuxon RZ100 EB/ ReflectorPorte-bagagesRack i-RACK II Porte-bagages systèmePoids total autorisé Permissible To t al We i g h t 250 kgCouleur Colorblack matt ou lime

Ce cargobike KETTLER a été conçu pour transporter des charges lourdes de A à B avec élégance et un design épuré de la plus haute qualité. Grâce à la suspension intégrale, les bordures de trottoir et les nids de poule ne posent pas de problème, même avec un chargement lourd, et n'affectent ni le chargement ni le conducteur. Le meilleur du cargo bike ! Grande plate-forme de chargement d'environ 40 x 80 cm avec trous filetés intégrés pour différentes superstructures et boîte à gants verrouillable encastrée.EntraînementDrivetrainMoteur Bosch Cargo Line Cruise 36V / 250W I Bosch Unit Kiox DisplayBosch répond à la popularité croissante des vélos-cargos avec le Cargo Line Cruise. Avec un couple pouvant atteindre 75 Nm dès une faible fréquence de pédalage et une puissance d'assistance maximale de 400 %, le groupe est taillé sur mesure pour les charges lourdes et pousse vigoureusement même en montée ; la grande efficacité de l'entraînement assure une grande autonomie. Les capteurs sensibles garantissent toujours le bon niveau de propulsion, avec ou sans charge.Le CARGOLINE FS 800, récompensé par l'Eurobike Gold Award 2021, brille par de nombreuses innovations techniques et un cadre qui n'a pas son pareil - avec les meilleures valeurs en matière de stabilité et de sécurité. Le système de direction moderne avec moyeu de direction de précision combiné à un élément de suspension situé directement sous la surface de chargement promet un comportement routier idéal. Silencieux sur les chaussées les plus diverses et maniable en ville. Les freins à disque hydrauliques à 4 pistons de Magura freinent habilement même les charges élevées et sont toujours fiables dans toutes les conditions. Le guidon réglable en hauteur et latéralement peut être adapté à différentes tailles - et ce sans outil. La tige de selle escamotable par simple pression sur un bouton facilite la descente et est en même temps suspendue. Il convient également parfaitement aux débutants en matière de vélo utilitaire ! Sur le CARGOLINE FS 800, il est possible de monter au choix une boîte métallique ou une Woodbox, par exemple pour le transport d'enfants en toute sécurité. Le Woodbox peut être utilisé aussi bien pour le transport de charges que pour le transport d'enfants.BatterieBatteryBosch 625Wh : 36V / 17,4Ah (625 Wh supplémentaires peuvent être installés en option)CadreFrameAluminium Hauteur de cadre Framesize Diamant 43 cmFourcheForkKettler Cargoline/ élastomère à suspension, 15 mmAmortisseurShockRockShox Monarch, 70 mmDérailleurRear DerailleurShimano SLX RD-M7 100VitessesGear12 vitessesLevier de vitessesShifterShimano SLX SL-M7 100Garniture de manivelleCranksetFSA CK-320FreinsBrakesMagura MT5 frein à disque hydraulique, 4 pistonsDisque de freinBrake DiscMagura 203 mm (dimension spéciale)Guidon Handlebar Kettler CargolinePoignées GripsErgon GP1PotenceStemKettler CargolineTige de selleSeatpostLimotec abaissableselleSaddleKettler "Zecure Heavy WeightJantesRimshin : Ryde Andra 40 / 26", chambre creuse,avant : Ryde Andra 40 / 20", chambre creusePneusTiresSchwalbe Big Ben, 55-559/55-406 (26"/20")PédalesPédaleVP-831PPhareHeadlight Fuxon F250 EB, 100LuxFeu arrièreTaillightFuxon RZ100 EB/ ReflectorPorte-bagagesRack i-RACK II Porte-bagages systèmePoids total autorisé Permissible To t al We i g h t 250 kgCouleur Colorblack matt ou lime

POUR LE TRANSPORT SÛR DES ENFANTS ET DES CHARGESLa CARGOLINE FS 600 brille par de nombreuses innovations techniques et un cadre qui n'a pas son pareil - avec les meilleures valeurs de stabilité et de sécurité. Le système de direction moderne avec moyeu de direction de précision combiné à un élément de suspension situé directement sous la surface de chargement promet un comportement routier idéal. Silencieux sur les chaussées les plus diverses et maniable en ville. Les freins à disque hydrauliques à 4 pistons de Magura freinent habilement même les charges élevées et sont toujours fiables dans toutes les conditions. Le guidon réglable en hauteur et latéralement peut être adapté à différentes tailles - et ce sans outil. La tige de selle escamotable par simple pression sur un bouton facilite la descente et est en même temps suspendue. Convient aussi parfaitement aux débutants en matière de vélo utilitaire ! Une grande importance a été accordée à la modularité dans la série de modèles CARGOLINE. Ainsi, sur le CARGOLINE FS 600, il est possible de monter un Woodbox pour le transport sécurisé de charges et d'enfants. (Illustration : variante CARGOLINE FS 800)Cadre en aluminium de haute qualité avec les meilleures valeurs en matière de stabilité et de sécuritéPoids total autorisé de 250 kgAssistance puissante grâce à l'entraînement Bosch Performance Line Cruise avec 625 Wh Bosch Powertube (extensible à 1250 Wh)Le meilleur du Cargobike ! EntraînementDrivetrainMoteur Bosch Cargo Line Cruise 36V / 250W I Bosch Unit Kiox DisplayAkkuBatteryBosch 625Wh : 36V / 17,4Ah (625 Wh supplémentaires en option)FrameFrameAluminium Hauteur de cadre Framesize Diamant 43 cmFourcheForkKettler Cargoline/ suspension élastomère, 15 mmDérailleur arrièreShimano SLX RD-M7 100VitessesGear12 vitessesLevier de vitessesShiftShimano SLX SL-M7 100Kit manivelleCranksetFSA CK-320FreinsBrakesMagura MT5 frein à disque hydraulique, 4 pistonsDisque de freinBrake DiscMagura 203 mm (dimension spéciale)Guidon Handlebar Kettler CargolinePoignées GripsErgon GP1PotenceStemKettler CargolineTige de selleSeatpostLimotec abaissableSelleSaddleKettler "Zecure Heavy Weight"JantesRimshin : Ryde Andra 40 / 26", chambre creuse,avant : Ryde Andra 40 / 20", chambre creusePneusTiresSchwalbe Big Ben, 55-559/55-406 (26"/20")PédalesPédaleVP-831PPhareHeadlight Fuxon F250 EB, 100LuxFeu arrièreTaillightFuxon RZ100 EB/ ReflectorPorte-bagagesRack i-RACK II Système de porte-bagagesPoids autorisé. Poids total autorisé To t al We i g h t 250 kgCouleurColorblack matt, lime green shiny

POUR LE TRANSPORT SÛR DES ENFANTS ET DES CHARGESLa CARGOLINE FS 600 brille par de nombreuses innovations techniques et un cadre qui n'a pas son pareil - avec les meilleures valeurs de stabilité et de sécurité. Le système de direction moderne avec moyeu de direction de précision combiné à un élément de suspension situé directement sous la surface de chargement promet un comportement routier idéal. Silencieux sur les chaussées les plus diverses et maniable en ville. Les freins à disque hydrauliques à 4 pistons de Magura freinent habilement même les charges élevées et sont toujours fiables dans toutes les conditions. Le guidon réglable en hauteur et latéralement peut être adapté à différentes tailles - et ce sans outil. La tige de selle escamotable par simple pression sur un bouton facilite la descente et est en même temps suspendue. Convient aussi parfaitement aux débutants en matière de vélo utilitaire ! Une grande importance a été accordée à la modularité dans la série de modèles CARGOLINE. Ainsi, sur le CARGOLINE FS 600, il est possible de monter un Woodbox pour le transport sécurisé de charges et d'enfants. (Illustration : variante CARGOLINE FS 800)Cadre en aluminium de haute qualité avec les meilleures valeurs en matière de stabilité et de sécuritéPoids total autorisé de 250 kgAssistance puissante grâce à l'entraînement Bosch Performance Line Cruise avec 625 Wh Bosch Powertube (extensible à 1250 Wh)Le meilleur du Cargobike ! EntraînementDrivetrainMoteur Bosch Cargo Line Cruise 36V / 250W I Bosch Unit Kiox DisplayAkkuBatteryBosch 625Wh : 36V / 17,4Ah (625 Wh supplémentaires en option)FrameFrameAluminium Hauteur de cadre Framesize Diamant 43 cmFourcheForkKettler Cargoline/ suspension élastomère, 15 mmDérailleur arrièreShimano SLX RD-M7 100VitessesGear12 vitessesLevier de vitessesShiftShimano SLX SL-M7 100Kit manivelleCranksetFSA CK-320FreinsBrakesMagura MT5 frein à disque hydraulique, 4 pistonsDisque de freinBrake DiscMagura 203 mm (dimension spéciale)Guidon Handlebar Kettler CargolinePoignées GripsErgon GP1PotenceStemKettler CargolineTige de selleSeatpostLimotec abaissableSelleSaddleKettler "Zecure Heavy Weight"JantesRimshin : Ryde Andra 40 / 26", chambre creuse,avant : Ryde Andra 40 / 20", chambre creusePneusTiresSchwalbe Big Ben, 55-559/55-406 (26"/20")PédalesPédaleVP-831PPhareHeadlight Fuxon F250 EB, 100LuxFeu arrièreTaillightFuxon RZ100 EB/ ReflectorPorte-bagagesRack i-RACK II Système de porte-bagagesPoids autorisé. Poids total autorisé To t al We i g h t 250 kgCouleurColorblack matt, lime green shiny

L'eMTB KETTLER est un régal visuel et fonctionnel - partez à la conquête des montagnes et des lacets, des pistes et des chaînes de montagnes !Entraînement Drivetrain Moteur Bosch Performance Line CX Gen4 36V / 250W I Bosch Unit Écran KioxBatteriePowerpack Bosch 2x500Wh : 36V / 13,4Ah Powertube, 2x625Wh : 36V / 17,4Ah PowertubeCouleurColorlime green shinyCadreFrame aluminium 6061, Intube Hauteur de cadreFramesizeDiamant 44FourcheForkRockShox Lyrik Select fourche suspendue,150 mmAmortisseurShockRockShox DLX SEL+, 150 mmDérailleurRear DerailleurShimano RD-M8100VitessesGear 12 vitesses Levier de vitessesShifterShimano SL-M8100Garniture de manivelleCrankset FSA CK-762FreinsBrakesShimano BR-M8120 frein à disque hydraulique, 4 pistonsGuidonPoignée Satori MTB Poignées eGrips Ergon GA30 PotenceStemSatori Tige de selleSeatpostLimotec, abaissableSelleSaddleErgon SCM40JantesRims Rodi TRYP35, chambre creuse PneusTiresSchwalbe Eddy Current, roue avant : 62-622 (29 x 2,4), roue arrière : 65-584 (27,5 x 2,6)PédalePédale VP-469 Poids total autorisé en charge (PTAC)Permissible To t al We i g h t150 kg

Entraînement électrique de moins de 2 kilogrammes (batterie incluse)Unité complète composée d'un moteur, d'une roue libre, d'un jeu de pignons, d'un câble, d'un capteur, d'un bouton-poussoir (marche-arrêt), avec tige de selle de 400 mm, y compris commande, chargeur et batterie 9AH pour l'équipement ultérieur des vélos système VIVAX. Montage possible uniquement avec des outils spéciaux et un personnel qualifié !

KETTLER Transhill CX12 - pratique, confortable, puissant, stylé et universel !Le moteur BOSCH Performance Line CX de la quatrième génération assure une poussée puissante.Grande autonomie grâce à la batterie intégrée de 625 WhPolyvalent grâce à l'interface MonkeyLink (les garde-boue et les phares de Monkey Link se "branchent" facilement via le Magnetlink. Sans garde-boue les jours ensoleillés et avec (-) les jours gris :Nous avons réussi à développer un VTT électrique qui ne manque pas de la rigidité nécessaire malgré l'absence de "tube supérieur". Avec le puissant moteur Performance Line CX Gen4 et une batterie BOSCH PowerTube de 625 Wh intégrée dans le tube diagonal, le VTT électrique a suffisamment de puissance pour maîtriser agréablement les longues montées. La nouvelle transmission Deore à 12 vitesses combinée à une cassette SLX de SHIMANO est également convaincante. Les freins à disque hydrauliques de SHIMANO ainsi que les pneus VEE Rubber garantissent un freinage sûr en fonction de la nature du sol et des conditions météorologiques.VTT électrique Hardtail disponible sur demande en version homme avec barre transversale, bien que cela ne soit plus nécessaire, car tout aussi stable sans tube supérieur !SpécificationsRéférence : KB160-NBKW48_KETTLALUMOTEUR Bosch Performance Line CX 25/75NmTYPE DE MOTEUR moteur centralASSISTANCE MOTEUR jusqu'à 25 km/hBATTERIE PowerTube 625 HorizontaleAFFICHAGE Bosch PurionMATÉRIAU DU CADRE AluminiumFOURCHE Suntour XCR-34 Air Boost LOR Fourche suspendueDÉPLACEMENT DE LA SUSPENSION (AVANT) 120,0 mmTYPE DE DÉLIVRAGE 12 vitesses à dérailleurDÉLÉGATEUR Shimano Deore RD-M6100DÉLÉGATEURS Shimano Deore SL-M6100GARNITURE DE MANIVELLE FSA CK220TAILLE DE LA ROUE 27,5 poucesPNEUS VEERUBBER CROWNTAILLE DE PNEU ETRTO 66-584TAILLE DES PNEUS DOUILLES 27,5x2,6TIGE DE SELLE Tige de selle brevetéeTYPE DE FREIN Frein à disque hydrauliqueFREINS Shimano R-MT420/4 à pistonFREIN ARRIÈRE Shimano BR-MT410/2pistonsPOIDS TOTAL ADMISSIBLE 130,0 kgDIMENSIONS DU CADRE 48 cm

Le moteur Bosch Performance Line Cruise (Smart System) fournit une propulsion finement dosée.Le dérailleur Shimano Deore à 10 vitesses garantit des réserves suffisantes en montagne.Pneus SCHWALBE de haute qualitéLe tout nouveau moteur Bosch Performance Line Cruise (Smart System) offre une assistance harmonieuse. Combiné avec le dérailleur SHIMANO Cues 10 vitesses, le QUADRIGA TOWN & COUNTRY P10 est également équipé pour les profils de parcours exigeants. La batterie, disponible avec 625 wattheures, est intégrée de manière esthétique dans le tube diagonal élancé et fournit une grande quantité d'énergie. Si une plus grande endurance est nécessaire, le modèle peut être facilement équipé d'une batterie plus grande de 750 Wh. Les pneus SCHWALBE Smart Sam Plus assurent un bon roulement sur les chemins naturels, les routes de gravier et l'asphalte. Le porte-bagages MonkeyLoad permet un montage simple et rapide des sacoches - en un clic, tout est en place. L'attelage K-Link propre à KETTLER pour une remorque complète l'aptitude maximale à l'utilisation quotidienne.SPÉCIFICATIONSMoteur Bosch Performance Line (Smart System) 25/75 NmAssistance moteur jusqu'à 25 km/hBosch PowerTube vertical 625 Capacité de la batterie 625 WhÉcran Bosch LED RemoteMatériau du cadre AluminiumFourche SR SUNTOUR SF19-XCM34, AirDébattement (avant) 100 mmNombre de vitesses 10 vitessesType de dérailleur DérailleurLevier de vitesses SHIMANO Deore SL-M4100Dérailleur SHIMANO Deore RD-M5120Pédalier SAMOXChaîne SHIMANO HG-541Cassette SHIMANO Deore CS-M4100-10, 11-46TType de frein Frein à disque hydrauliqueFrein SHIMANO BR-MT200Frein arrière SHIMANO BR-MT200, 2 pistonsLevier de frein SHIMANO BL-MT200Levier de frein arrière SHIMANO BL-MT200Disque de frein SHIMANO SM-RT30, 180mmDisque de frein arrière SHIMANO SM-RT30, 180mmPneus SCHWALBE Smart Sam Plus PerformanceTaille des pneus (pouces) 27,5 x 2,25Taille des pneus (ETRTO) 57-584Guidon Competition SLPoignées Hermanns CLICK DD37Potence Competition SL, ajustableJeu de direction FSA NO. 55R, 1.5 poucesSelle Comodoro XLTige de selle SP216, 34,9mmPince de selle Seatclamp 38,6mmPédales ZECURE VP-469Lampe avantFUXON FS-50, 50 luxFeu arrière FUXON R-Glow EBBéquille URSUS WaveGarde-boue SKS PET A65Porte-bagages MonkeyLoad CarrierGarde-chaîne Kettler QuadrigaTaille des roues 27,5 poucesHauteur de cadre 42 cm, 46 cm, 51 cmCouleur du fabricant chrome matPoids total autorisé en charge 145 kgChargeur 4A Charger

Des pneus adhérents, un débattement de 100 mm à l'avant ainsi qu'une tige de selle à la fois suspendue et abaissable (vainqueur de l'Eurobike Award 2019) font du QUADRIGA TOWN & COUNTRY COMP 750 un vélo idéal pour les randonnées et les trajets quotidiens sur des chemins en mauvais état et sur des terrains non stabilisés. Équipé du nouveau système intelligent de Bosch - composé de l'application E-Bike Flow, de l'unité de commande, de l'écran, de la batterie et de l'entraînement - le vélo électrique est entièrement connecté. Le moteur Bosch Performance Line BES3 CX à couple élevé fournit une poussée puissante, tandis que la batterie intégrée de 750 Wh permet une grande autonomie. L'écran couleur sans touches Kiox 300, pilotable via la LED Remote, permet d'afficher toutes les données de fitness importantes. De plus, il est relié à l'application E-Bike Flow via la LED Remote. L'application permet de personnaliser les modes de conduite, d'enregistrer les activités et d'intégrer des applications de fitness. Le dérailleur 12 vitesses permet de pédaler en toute décontraction, même dans les montées raides. Le porte-bagages du système MonkeyLoad, le phare 100 lux extrêmement lumineux ainsi que la possibilité de monter facilement une remorque pour enfants grâce à l'adaptateur K-Link garantissent une aptitude maximale à l'usage quotidien.SPÉCIFICATIONSMOTEUR Bosch Performance Line CX (Smart System) 25/85Nm TYPE DE MOTEUR moteur central ASSISTANCE MOTEUR jusqu'à 25 km/hBATTERIE Bosch PowerTube verticale 750AFFICHAGE Bosch KIOX 300MATÉRIAU DU CADRE AluminiumPuissant, à grande autonomie et entièrement connectéDIMENSIONS DU CADRE 42 / 46 cm (voir Variations)Cadre en aluminium de haute qualitéAutonomie maximale pour de nombreux mètres de dénivelé et de longues randonnées avec le PowerTube 750Le système E-Bike peut être commandé avec l'unité de commande LED Remote, même sans écran supplémentaire.Des pneus adhérents, un débattement de 100 mm à l'avant ainsi qu'une tige de selle à la fois suspendue et abaissable (vainqueur de l'Eurobike Award 2019) font du QUADRIGA TOWN & COUNTRY COMP 750 un vélo idéal pour les randonnées et les trajets quotidiens sur des chemins en mauvais état et sur des terrains non stabilisés. Équipé du nouveau système intelligent de Bosch - composé de l'application E-Bike Flow, de l'unité de commande, de l'écran, de la batterie et de l'entraînement - le vélo électrique est entièrement connecté. Le moteur Bosch Performance Line BES3 CX à couple élevé fournit une poussée puissante, tandis que la batterie intégrée de 750 Wh permet une grande autonomie. L'écran couleur sans touches Kiox 300, pilotable via la LED Remote, permet d'afficher toutes les données de fitness importantes. De plus, il est relié à l'application E-Bike Flow via la LED Remote. L'application permet de personnaliser les modes de conduite, d'enregistrer les activités et d'intégrer des applications de fitness. Le dérailleur 12 vitesses permet de pédaler en toute décontraction, même dans les montées raides. Le porte-bagages du système MonkeyLoad, le phare 100 lux extrêmement lumineux ainsi que la possibilité de monter facilement une remorque pour enfants grâce à l'adaptateur K-Link garantissent une aptitude maximale au quotidien.FOURCHES SR SUNTOUR XCM34-Boost DÉPLACEMENT (AVANT)100,0 mmTYPE DE DÉMONTAGE Dérailleur | 12 vitesses DÉMONTAGE SHIMANO SLX RD-M7100 POSSIBILITÉS DE DÉMONTAGE SHIMANO SLX SL-M7100GARNITURE DE MANIVELLE SAMOXDIMENSION DE LA ROUE 27,5 pouces PNEUMATIQUE SCHWALBE Smart Sam Plus PerformanceDIMENSIONS DES PNEUS (ETRTO 57-584 DIMENSIONS DES PNEUS (POUCE 27.5x2.25 JANTE ARRIÈRE))Guidon ZECURE 640mm 15°.POTENCE ZECURE UP2+SELLE Comodoro XLSELLE LIMOTEC A3Z suspension dropper post (140x34,9mm)TYPE DE FREINS Frein à disque hydraulique FREINS SHIMANO BR-MT420 FREINS ARRIÈRE SHIMANO BR-MT410 / 2-pistonsLAMPE AVANT FUXON FF-100 HB, 100 lux LAMPE ARRIÈRE FUXON R-Glow EBBOUCLES DE PROTECTION SKS Edge AL C66RTRANSPORT DE BAGAGE MonkeyLoad CarrierPOIDS TOTAL ADMISSIBLE 145,0 kg

MOTEUR Bosch Performance Line CX 25/85NmMOTORTYP Moteur centraljusqu'à 25 km/hBATTERIE Bsch PowerTube Horizontal 625AFFICHAGEBosch Intuvia MATÉRIAU DU CADRE AluminiumFOURCHE S0 SUNTOUR NEX-E25COURSE DE SUSPENSION (AVANT) 63,0 mmTYPE DE DÉMANDE 10 vitesses à dérailleurDÉLÉGATEUR SHIMANO Deore RD-M4120DÉLÉGATEUR SHIMANO Deore SL-M4100GARNITURE DE MANIVELLE SAMOXTAILLE DE VÉLO 28 poucesPNEUMATIQUES SCHWALBE Marathon GG HS420TAILLE DES PNEUS (ETRTO 50-622 TAILLE DES PNEUS (POUCE 28x2.00)JANTE ARRIÈRE Schürmann YAK DiscJante Schürmann YAK DiscJANTES Spoke 2.0 blkFIXATION SHIMANO Alivio HB-M4050FIXATION (ROUE ARRIÈRE) SHIMANO Alivio FH-M4050Guidon Competition SL ErgoPotence Competition SL, ajustablePÉDALES ZECURE VP-821SELLE Comodoro XLSELLE SP-216 blk (34,9mm)TYPE DE FREIN à disque hydrauliqueFREIN SHIMANO BR-MT200 / 2-pistonsFREIN ARRIÈRE SHIMANO BR-MT200 / 2-pistonsFeux avant FUXON FS-50 EB, 50 luxFeux arrière FUXON R-Glow EBGARDE-BOUE SKS PET A56RTRANSPORT DE BAGAGE MonkeyLoad CarrierPOIDS TOTAL ADMISSIBLE 145,0 kg

Rahmen vivax Alu Comfort 40er Rahmengröße mattblau mit VIVAX Dekor silberAntrieb vivax assist 4.75 mit 25 km/h Begrenzung für offiziellen Pedelecbetrieb im FahrradstatusSchaltwerk Shimano Deore 10-fach x 3GabelAlu U6 starr aheadBremsen V-Brake Shimano Deore X7Schwenkbarer VorbauHohlkammerfelgen Rigida SphinxErgotec LenkerSattel Nuvola Vacuum Light RoyalGepäckträger mit KlammerSchutzbleche & Seitenständer montiertReifen Marathon Racer 40-622 28” inkl. Seitenständer und Racktime Gepäckträger und Aufstecklicht und Schutzbleche sowie Seitenständer9 Ah VIVAX Lithiumakk in ABUS Satteltasche mit VIVAX LadegerätOn-Off Schalter vorne am Lenker für Inbetriebnahme und Ausserbetriebnahme der MotorunterstützungGesamtgewicht < 15 Kg

VELANO Passera mit ANSMANN Antrieb vollelektrisches Leichtmofa mit Gasgriffsteuerung (kann auch manuell ohne Antrieb oder unterstützend gefahren werden). "FÄLLT IHNEN DAS MITTRETEN TROTZ PEDELEC-UNTERSTÜTZUNG OFT SCHWER?"Dann sind unsere E-Bikes die Lösung!Im Gegensatz zum Pedelec steuern Sie den Antrieb einzig über den Drehgriff - ein Mittreten ist nicht erforderlich.So fahren Sie mühelos mit einer Geschwindigkeit von maximal 20 km/h durch die Landschaft und meistern auch kräftigere Anstiege ohne Aufwand. Selbstverständlich können Sie jederzeit so stark mittreten, wie es Ihre körperlichen Möglichkeiten erlauben – sollten Ihre Kräfte Sie jedoch verlassen, sorgt allein der Motor für den Vortrieb.Unsere E-Bikes sind mit dem Ansmann-Antrieb ausgestattet, der sich insbesondere durch eine hohe Qualität, einem hohen Drehmoment bei nahezu Geräuschfreiheit auszeichnet.Der Antrieb unterstützt beim E-Bike bis 20 km/h über Drehgriff ohne dass der Fahrer mittreten muss. Ein hochwertiges Display mit integrierter Tachofunktion zeigt Ihnen, neben der gewählten Unterstützungsstufe und der Batteriezustandsanzeige, auch die errechnete Restreichweite an.Bei den velano E-Bikes (Leichtmofas) verwenden wir serienmäßig den Ansmann FM 8.0. Auch er verwendet einen bürstenlosen Motor mit Planetengetriebe, der mit 60 Nm über ein ausgesprochen starkes Drehmoment verfügt. Außerdem ist er mit einem mechanischen Freilauf ausgestattet, sodass er praktisch keinen eigenen Widerstand leistet, wenn man mal ohne zugeschalteten Antrieb fahren möchte. Starkes Drehmoment und mechanischer Freilauf sind hervorragende Voraussetzungen, um als E-Bike-Antrieb verwendet zu werden. Über den Drehgriff kann der Fahrer die Geschwindigkeit von 0 - 20 km/h steuern, ohne dass er dabei selber mittreten muss. Ein Tachometer informiert den Fahrer unter anderem über die aktuelle Geschwindigkeit und über die bereits gefahrene Strecke. RAHMEN Alu 6061SCHALTUNG Shimano Nexus 7-Gang Rücktritt FELGEN Ryde ZAC 2000, geöstSPEICHEN Nirosta EdelstahlBEREIFUNG Schwalbe Energizer Plus SCHLAUCH SchwalbeSCHLOSS AXA DefenderBREMSEN Magura HS-11 (v+h) und Rücktritt SATTELSTÜTZE Post Moderne, gefedert STÄNDER Ursus KingFRONTLICHT AXA Pico 30 ERÜCKLICHT B&M Toplight Flat PlusVORBAU Ergotec Octopus 2LENKER Ergotec MASGRIFFE Ergon GP10 SCHUTZBLECH BüchelAKKU Ansmann 14Ah Akku für bis zu 40 Kilometer vollelektrisches GleitenFarbel: silber (schwarz & weiß optional auch möglich sowie auf Sonderwunsch RAL-Farben)Rahmengröße 42Tiefeinstieginkl. Zulassungspapiere für Leichtmofa

E-Bike KETTLER Vélo en aluminium TRAVELLER E-GOLD 5 PLUS RT 500 WhVélo adulte E-City / E-Trekking 28 pouces Wave 5 vitesses dark grey mattE-Bike avec une large possibilité d'utilisationLe moteur Bosch Performance Line Cruise fournit une propulsion finement doséeConfortable grâce à la fourche suspendue Suntour de 63 mmLe moteur Bosch Performance Line Cruise fournit une propulsion finement doséeLe TRAVELLER E-GOLD 5 PLUS RT, avec son caractère adapté au tourisme, offre un grand plaisir de conduite au quotidien comme en randonnée. Conçu autour du Bosch Performance Line Cruise à couple élevé, le vélo convainc par une propulsion puissante et une grande autonomie avec une batterie de 500 watts-heure. Le cadre Wave stable avec porte-bagages MonkeyLoad intégré facilite la montée et la descente du vélo. Les freins à disque hydrauliques assurent la sportivité et sont parfaitement adaptés aux randonnées rapides. Avec la transmission SHIMANO Nexus à 5 vitesses, spécialement conçue pour les vélos électriques, les changements de vitesse se font presque sans effort. La position assise droite, le guidon de forme agréable et la fourche suspendue permettent de se déplacer confortablement, la potence réglable sans outil est pratique.Détails du produit :Catégorie de produit : E-City / E-TrekkingType de produit : Vélo adulteTaille du vélo : 28 poucesForme du cadre : WaveMatériau du cadre : AluminiumFourche : SR SUNTOUR NEX-E25Débattement (avant) : 63 mmJeu de direction : FSA No. 57SC, 1-1/8 pouceGuidon : KALLOY HB-SM7Potence : KALLOY, ajustableTige de selle : KALLOY SP-F102 (30.9mm)Selle : Comodoro VL-6485Poignées : Velo VLG-1115AD2Levier de frein : SHIMANO BL-MT201Levier de frein arrière : SHIMANO BL-MT201Type de frein : frein à disque hydrauliqueDisque de frein : SHIMANO SM-RT30 / 180mmDisque de frein arrière : SHIMANO RT-C60 / 160mmLevier de vitesse : SHIMANO Nexus SL-C7000-5DType de vitesse : 5 vitesses au moyeuNombre de vitesses : 5 vitessesPédalier : FSA CK-220Chaîne : KMC Z1EHXMoyeu : SHIMANO HB-M3050QRMoyeu (roue arrière) : SHIMANO Nexus SG-C7002-5CDJante : AluminiumJante arrière : AluminiumPneus : SUPERO Optima SafeTaille des pneus (ETRTO) : 47-622Taille du pneu (pouces) : 28x1.75Lampe avant : FUXON FS-50 EB, 50 luxFeu arrière : FUXON R-Glow EBPédales : wellgo C-157Garde-chaîne : HORN Catena 18Garde-boue : SKS PET A60SPorte-bagages : MonkeyLoad CarrierPoids ** : 25 kgRayons : Spoke 2.0 blkType de vitesse ShopFilter : Moyeu à vitesses intégréesUsage prévu ShopFilter : TourFabricant : KETTLER Alu-RadPince de selle : Seatclamp w. quick releasechambre à air : DV17Béquille : HEBIE 661Cadre : AluminiumMoteur : Bosch Performance Line Cruise 25/65NmCouleur de base : grisFrein à rétropédalage : nonBatterie : Bosch PowerTube Horizontal 500Équipement pour la route : nonDomaine d'utilisation ShopFilter : route & asphaltePoids total autorisé en charge : 135 kgMonkeyLink Connect : nonMonkeyLoad Ready : nonNOS : nonPosition de la batterie : Powertube intégré horizontalementFrein arrière : SHIMANO BR-MT200 / 2-pistonsVitesse maximale : 25 km/hAssistance moteur : jusqu'à 25 km/hConnected ready : nonFabricant de la batterie : BoschFrein : SHIMANO BR-MT200 / 2-pistonSP Connect : nonCapacité de la batterie (Wh) : 500 WhPuissance du moteur : 250 wattsType de batterie : lithium-ionTension de la batterie (volts) : 36 VÉcran : Bosch PurionCapacité de la batterie (Ah) : 13.4 AhGPS : nonGPS ready : nonCouleur du fabricant : dark grey mattHauteurs de cadre 45 / 50 / 55

Vitesse au moyeu | 5 vitesses | RétropédalageDécontracté et confortable pour le quotidien et les loisirs - avec frein à rétropédalageIntuitif et nécessitant peu d'entretien grâce à la vitesse au moyeu Nexus avec rétropédalageLe moteur Bosch Active Line Plus fournit une propulsion finement doséePassage bas pour monter et descendre confortablement du véloAvec son cadre Wave très bas et son angle d'assise plat qui réduit la distance au sol, le COMFORT 5 RT est idéal pour les randonnées tranquilles et les trajets en ville. L'entraînement Bosch Active Line Plus au couple élevé assure une assistance agréable et silencieuse. La batterie de 500 watts-heure, placée directement au-dessus du moteur, se retire facilement pour être rechargée. La fourche à suspension et la tige de selle suspendue assurent le confort ; la position assise est confortable et encore plus agréable grâce aux poignées Ergon et au guidon incurvé. La vitesse au moyeu à 5 vitesses et les freins hydrauliques facilitent le maniement pour les routiniers comme pour les débutants. L'attelage K-Link intégré propre à KETTLER pour une remorque d'enfant est tout aussi pratique que le porte-bagages du système MonkeyLoad pour fixer facilement des sacoches et des paniers.MOTEUR Bosch Active Line Plus 25/50NmTYPE DE MOTEUR Moteur centralASSISTANCE MOTEUR jusqu'à 25 km/hBATTERIE Bosch PowerPack 500AFFICHAGE Bosch IntuviaMATÉRIAU DE CADRE Aluminium - ici taille de cadre 46FICHE SR SUNTOUR NEX E25COURBE DE SUSPENSION (AVANT) 63,0 mmTYPE DE DÉMONTAGE Vitesse au moyeu | 5 vitesses | RétropédalageDÉLIATEUR SHIMANO Nexus SL-C7000-5GARNITURE DE BOUCLE SAMOXDIMENSION DE ROUE 28 poucesPNEUMATIQUE SCHWALBE Energizer Plus GGTAILLE DE PNEU (ETRTO 50-622TAILLE DE PNEU (POUCE 28 x 2,00JUPE ARRIÈRE Schürmann YAK DiscJUPE Schürmann YAK DiscJANTES Spoke 2.0 blkFILET SHIMANO HB-MT200FILET (ROUE ARRIÈRE) SHIMANO Nexus SG-C7002-5CDCINTRE Competition SL ErgoAVANTCOUTE Competition SL, réglablePEDALES ZECURE VP-821SELLE Comodoro XLSELLE SPS-C255 27,5x350mmTYPE DE FREINS Frein à disque hydrauliqueFREINS SHIMANO BR-MT200FREINS ARRIÈRE SHIMANO BR-MT200, 2-pistonsLAMPE AVANT FUXON FS-50, 50 luxFUXON R-Glow EBBOUCLES SKS PET A56RPORTE-BAGAGE MonkeyLoad CarrierCOULEURS : Bronze & rouge cerisePOIDS TOTAL AUTORISÉ 145,0 kg

L'Unio E20 est un vélo électrique offrant d'excellentes sensations de conduite. Le puissant moteur central Dahonest petit et léger. La batterie de 342 Wh est intégrée dans la tige de selle et peut être retirée pour être rechargée.peut être retirée. Vous apprécierez la vitesse et la fonctionnalité de l'Unio.apprécieront.Dimensions de pliage : 69 x 38 x 75 cmCouleur : noir ou rougeMatériau de la fourche : acierNombre de vitesses : 9 vitessesPoids : 18,7 kgTaille de la roue : 20 poucesNom du modèle : Unio E20Forme du cadre : Cadre pliantMatériau du cadre : AluminiumSelle : DahonTige de selle : DahonType de changement de vitesse : DérailleurTransmission : SramAide à la poussée : ouiautonomie jusqu'à 100 km au niveau d'assistance 1

Vélo en aluminium E-Bike E-City / E-Trekking 28 pouces Wave 7 vitesses au moyeu mint green shinyTaille de la roue : 28 poucesForme du cadre : Wave Matériau du cadre : aluminium Fourche : SR Suntour CR85-E25 Débattement (avant) : 63 mmPotence : Kalloy, ajustableTige de selle : Kalloy SP-F102 (30.9mm)Selle : DDK CityPoignées : Velo VLG-1115AD2Type de frein : frein hydraulique sur jante MaguraLevier de vitesse : Shimano Nexus SL-C3000-7Type de vitesse : 7 vitesses au moyeuChaîne : KMC Z-7Jante : aluminium Jante arrière : AluminiumPneus : Supero Esprit Taille des pneus (ETRTO) : 40-622 Taille des pneus (pouces) : 28x1.50Lampe avant : Fuxon F-16, 20 lux Lampe arrière : Fuxon R-232EBPédales : Wellgo C-157Garde-chaîne : SKS Chainblade Garde-boue : SKS PET A56Porte-bagages : MonkeyLoad Carrier Poids ** : ~ 25 kgMoteur : Bosch Active Line 25/40NmBatterie : BOSCH PowerPack 500Béquille : Pletscher Comp Flex 40Assistance moteur : jusqu'à 25 km/hÉcran : BOSCH PurionCouleur de base : mint green shinyFrein à rétropédalage : nonDomaine d'utilisation ShopFilter : route & asphaltePoids total autorisé en charge : 130 kg

Rahmen: Aluminium Komfortrahmen mit integriertem Akku, tiefer bequemer Durchstieg,Rahmenhöhe: 45 cmMotor: Kraftvoller SFM Mittelmotor, 250 W, 25km/hDrehmoment: über Kraftsensor bis 90NmAkku: 36V 14,5Ah Über 1/2 KW (500 Wh) Li-Ion-Akku, im Unterrohr voll integriert, SAMSUNG Zellen, herausnehmbar, abschließbar mit LED Ladestandsanzeige am AkkuMotorsteuerung: Großes LCD Display mit 5 Unterstützungs-Modi und 11 Funktionen, Schiebehilfe, Bedienung am LenkerSchaltung: SHIMANO Nexus 8-Gang Nabenschaltung mit Rücktrittbremse und DrehgriffschalterBremsen: hydraulische PROMAX Felgenbremse vorne u. hintenFederung: Suntour Federgabel vorne; Kerzensattelfederung unter dem SattelSattel: FreewayBereifung: CST TravellerAnti Puncture 28“ x 2.0 mit Pannenschutz und LeuchtstreifenFarben: blauGewicht: 29 kgAusstattung: Vollausstattung nach STVZO, Komfortsattel, integriertes Rahmenschloss, gefederte Sattelstütze, LuftpumpeDemogerät mit ca. 121 gefahrenen Kilometer mit Gebrauchspuren.

Spécifications Delite GT touring : Couleur du cadre : urban grey metallicFourche suspendue : SuntourAion, Air, tapered, 100mm ; Fox Float 34 Performance, Air, 100mmPneus : Schwalbe Matathon Plus MTB 54-584 27,5" ReflexBatterie : 2 x 500 WhMoteur : BoschPerformance CX BDU250, 25 km/hÉcran : BoschIntuvia ; Bosch NyonPédalier : FSA/Riese & Müller, 170 mmChaîne : nouvelle KMC X11 (113x)Cassette : Shimano SLX11-speed, 11-42Selle : Selle Royal 3D SkingelTransmission : ShimanoDeore XT Shadow+, 11-speedLevier de vitesse : ShimanoSLX, 11-speedGuidon : Humpert ergotec ErgoXXL, 31,8 mmPotence : Humpert ergotec Charisma, 90 mm, 20Poignées : ErgonergonomicFreins : ShimanoDeore XT, Disc BrakeFeu avant : Busch & Müller Lumotec IQ-X EFeu arrière : Busch & Müller Toplight Mini LEDGarde-boue : SKS 65 ; SKS A65RPorte-bagages : Riese & Müller Porte-bagages fixé au cadreBéquille latérale : Pletscher Comp 40 FlexAntivol : ABUS Bordo PlusHauteur de cadre : 52 cmAppareil d'occasion (achat en 2018 de première main) avec traces d'utilisation telles que rayures de peinture, etc. - traces d'utilisation typiques sur 6-7 ans ; 12 mois de garantie ; déclaré selon la taxe sur la différence sans TVA §20a USTGChangement de moteur en 2024 - nouveau moteur encore sous garantie ! Changement de batterie en 2021.

Grand volume, stable, sûr Le Cargo Box pour un transport de charges sûr et confortable. Le Cargo Box Metal 800 peut être monté sur le Cargoline FS 800 et le Cargoline HT 800. Verrouillable - de haute qualité.Le CARGOBOX PROFI avec plus de 365L de volume est également adapté aux besoins professionnels.

Transforme ton vélo existant en un e-bike super léger en un rien de temps. Avec le moteur de seconde monte add-e, tu peux facilement équiper presque tous les vélos existants et profiter ainsi des avantages de deux mondes. Une assistance puissante à chaque fois que tu le souhaites, sans le poids et l'inertie d'un vélo électrique normal.L'add-e NEXT Sport Edition est livré avec une vitesse limitée à 25 km/h ET PEUT ÊTRE UTILISÉ LÉGALEMENT SANS AUCUNE MODIFICATION - SANS RENSEIGNEMENT. Cette restriction peut être levée par un dongle, CEPENDANT, LE MOTEUR NE PEUT PAS ÊTRE UTILISÉ LÉGALEMENT SUR LA ROUTE DANS LA MAJORITÉ DES PAYS DE L'UE.Unité d'entraînement :Puissance : max. 600 WVitesse : jusqu'à max. 45 km/h (livré exclusivement limité à 25 km/h)Poids : 800 gMoteur : moteur synchrone sans balais (rotor extérieur)Dimensions : 7x8x8 cm (H/L/P)Le réglage de la puissance sur la batterie permet de choisir entre 5 niveaux d'assistance. Cela permet aussi bien de compenser certains déficits en roulant en groupe avec une faible assistance (50 watts - premier niveau) que de surmonter sans peine des montées énervantes, par exemple au 4e niveau (200 watts). L'autonomie réelle dépend fortement du niveau d'assistance choisi, de la propre performance humaine et des influences extérieures.Avec la nouvelle électronique de l'add-e NEXT, nous avons en outre réussi à faire un pas en avant considérable. La puissance de calcul nettement plus élevée du contrôleur utilisé permet désormais de délivrer la puissance du moteur jusqu'à 1000 fois plus précisément et de manière beaucoup plus régulière. Cela permet non seulement d'obtenir un couple plus élevé et une assistance plus puissante en montagne, mais aussi et surtout de réduire le bruit à presque zéro.add-e NEXT dispose de capteurs Bluetooth intelligents qui calculent en permanence la vitesse et le nombre de tours de manivelle pendant le trajet. Sans câble, ces informations sont transmises en "temps réel" et permettent une précision sans précédent dans la régulation du moteur. Il est ainsi possible d'optimiser encore plus le délai d'enclenchement après le démarrage et d'assister le moteur même à faible vitesse.Un avantage supplémentaire des nouveaux capteurs Bluetooth apparaît lors du montage. Désormais, peu importe quel plateau est combiné avec quelle manivelle et quel vélo. Le montage est encore plus simple et s'adapte tout simplement à "chaque" vélo.En option, un interrupteur de guidon Bluetooth est disponible en exclusivité pour toutes les éditions add-e NEXTInclus dans la livraison :unité d'entraînement add-e NEXTbatterie add-e selon le choixbloc d'alimentation add-e incl. Câble de charge spécifique au paysadd-e NEXT Kit de montage avec nouveaux capteurs Bluetooth (Silent Block inclus)DongleInformations juridiquesSelon la norme Pedelec EN 15194/2017, la vitesse d'assistance maximale est de 25 km/h pour une puissance nominale continue de 250 W. Le add-e NEXT Sport est livré avec le mapping 2. C'est-à-dire avec une vitesse d'assistance maximale de 25 km/h et une puissance maximale de 600 W. Cela correspond à la norme mentionnée ci-dessus, car les 600 W sont une indication de la puissance de crête.L'édition add-e NEXT Sport permet de rouler à une vitesse moyenne plus élevée (jusqu'à 45 km/h maximum). Afin d'utiliser le add-e NEXT Sport conformément à la législation européenne, il est livré en usine avec le mapping 2 (25 km/h, puissance de crête de 600 W). Une modification de ces paramètres n'est possible que si un dongel est placé sur l'unité d'entraînement. Si ce dongel n'est pas emporté après l'adaptation, il n'y a aucun risque de manipulation, même en cas d'accident, et la vitesse maximale réglée (25 km/h) est également valable pour add-e NEXT Sport en tant que vitesse maximale par construction conformément à la norme Pedelec EN 15194/2017 ne nécessitant pas d'autorisation.Les paramètres peuvent être modifiés à la demande de l'utilisateur au moyen d'un dongel, aussi bien pour la puissance du moteur que pour la vitesse maximale, mais cela ne correspond alors plus à la norme EN 15194/2017.Si la configuration choisie ne correspond pas aux dispositions légales en vigueur dans le pays actuel, le add-e NEXT ne peut être utilisé qu'avec une autorisation spéciale et/ou pour des courses et/ou sur des terrains privés.Le législateur prévoit différentes réglementations pour l'utilisation de propulsions électriques sur des vélos dans différents pays. En règle générale, c'est toujours la roue complète qui est prise en compte pour l'évaluation. La question de savoir si l'ajout d'un moteur électrique entraîne l'application de règles différentes, par exemple en matière d'éclairage, dépend également du pays et doit être respectée par l'utilisateur. L'utilisateur est responsable de s'informer sur les réglementations légales en vigueur et de se comporter en conséquence.

Bosch DualBattery installée : batterie supplémentaire de 500Wh montée pour augmenter l'autonomie et se chargeant en parallèle.Les batteries se déchargent l'une par rapport à l'autre à un intervalle de 5 %.À acheter UNIQUEMENT avec un vélo. Avec une batterie Bosch supplémentaire de 500Wh, vous augmentez votre autonomie et réduisez le besoin de charge.La batterie principale est montée dans le coffre à bagages et la batterie supplémentaire est montée sous le tube supérieur.

Pour tous ceux qui en veulent plus.Avec le Pendix eDrive300 ou eDrive500, tu peux profiter d'une assistance électrique sur des trajets allant jusqu'à 120 km (batterie 500 Wh). Que ce soit pour aller au bureau, en ville ou à la campagne, le moteur de 250 watts te soutient sans aucun bruit.Grâce au kit de transformation Pendix eDrive, ton vélo devient un eBike fiable et performant. Le système s'adapte à presque tous les types de cadres, qu'il s'agisse de vélos de ville, de vélos de trekking, de vélos utilitaires ou de VTT, il suffit qu'il y ait suffisamment de place pour la batterie et le moteur sur le cadre. Il peut être monté indépendamment de la taille des roues, de la transmission ou du système de freinage. Le système prend en charge les transmissions par courroie et par chaîne. Celui-ci doit se trouver sur le côté droit du vélo. Il est également nécessaire que ton vélo dispose d'un pédalier BSA. Le système complet pèse environ 7 kg.Le moteur central sans engrenage est monté à la place de la manivelle gauche. Grâce à sa construction et à sa position sur le vélo, il procure une sensation de conduite particulièrement naturelle et est absolument silencieux. Avec une puissance de 250 watts et un couple maximal de 65 Nm, il soutient ton effort de pédalage jusqu'à une vitesse de 25 km/h (valeur maximale autorisée par la loi dans les pays de l'UE). Des vitesses plus élevées peuvent être atteintes par l'utilisation de la seule force musculaire. Comme le moteur ne possède pas d'engrenage, aucune résistance au pédalage n'est perceptible lorsque la batterie est éteinte, ce qui te permet de continuer à utiliser ton vélo comme avant.Pendant le trajet, l'anneau LED changeant de couleur t'indique l'état de charge actuel de la batterie. Les niveaux d'assistance peuvent être sélectionnés sur la molette située au-dessus de la batterie. Grâce à cette conception intelligente, tu n'as pas besoin d'un écran supplémentaire sur le guidon. Si tu souhaites toutefois avoir des données actuelles visibles sur le guidon, tu peux connecter la batterie à ton smartphone et à l'application Pendix.bike grâce à la fonction Bluetooth de la batterie. La batterie possède une interface USB pour le chargement d'appareils externes, comme par exemple ton téléphone portable. La Pendix ePower se monte directement sur le cadre du vélo à l'aide d'un support métallique.Conditions pour le montage :*dans des conditions idéales- palier de pédalier BSA- Suffisamment de place pour les composants Pendix -> Utilise notre gabarit de montage- Plateaux à 4 trous avec les dimensions de raccordement 4 x 104 mm ou 4 x 64 mm, peuvent être utilisés sur la manivelle Pendix.- Le vélo doit avoir au moins 2 freins en état de marche.Tu trouveras ces points en détail sur notre page "Conditions de montage".Si tu n'es pas sûr(e) de toi, fais monter ton vélo par un revendeur spécialisé qui le contrôlera une nouvelle fois avant le montage.Avant le montage, il faut vérifier si ton vélo remplit toutes les conditions nécessaires et s'il est en bon état. Si le montage est effectué par l'un de nos revendeurs certifiés, celui-ci est tenu de vérifier l'état de ton vélo. Le cas échéant, des frais supplémentaires peuvent être occasionnés par le remplacement de pièces d'usure, la réparation de pièces défectueuses ou le remplacement de plateaux ou de béquilles centrales, par exemple, si ceux-ci ne sont plus compatibles suite au montage Pendix.- Le moteur central sans engrenage est absolument silencieux, ne nécessite aucun entretien et offre une sensation de pédalage naturelle.- Utilisation simple , 3 niveaux d'assistance, anneau LED pour indiquer l'état de charge actuel, y compris interface USB pour recharger des appareils externes, y compris fonction Bluetooth- Dimensions Pendix ePower500 (batterie) : 80 mm x 342 mm avec 2,9 Kg ou ePower300 (batterie) : 80 mm x 276 mm avec 2,3 Kg- Dimensions Pendix eDrive (moteur) : 292 mm x 206 mm x 50 mm- Poids total : 6,9 kg*dans des conditions idéalesContenu de la livraison :x Pendix eDrive (moteur) avec anneau d'accouplement prémonté et câble moteur1 x Pendix ePower500 (batterie),1 x pédalier 172,5 mm1 x unité de capteur de vitesse de rotation des roues comprenant- Kit de montage du capteur de vitesse de roue- Aimant de rayonPower Station composée de- Chargeur de batterie 160 W1 x Unité de pédalier de mesure composée de- Palier de pédalier de mesure- Montage du pédalier de mesure- 2 x bagues d'écartement- rondelle élastique- 2 x vis de manivelle- Coque de palier droite aluminiumSupport métallique de la batterie, y compris 2 x vis de fixation du support de batterie et 2 x vis de couverture de la priseInstructions de montageInstructions du système

Ihr schneller, flexibler und effizienter Weg, um Staedte zu erkunden und kleine Touren zu unternehmen.Über die Anfahrhilfe bis 6 km/h lässt sich das RS17 Faltbike fein steuern; der stärkere Motor ermöglicht es das RS17 Faltfahrrad auch als Laufrad e-Bike zu nutzen was durch die auch niedrig justierbare Sitzposition (niedrigste Position nur 69 cm!) bei vielen Kunden sehr willkommen ist.Andererseits ist das RS17 Faltbike sehr stark und agil; fährt im stärksten Modus nahezu vollelektrisch! ...für Kunden die einen sehr sanften Antrieb auch nur leicht unterstützend wünschen ist dies nicht das richtige Fahrzeug denn der Motor setzt nach Pedalbewegung leicht verzögert dann schon kräftig ein.Der perfekte Begleiter für die City.Die Belastbarkeit liegt bei 125kg. Größe: 125 x 52 x 100cm Faltgröße: 74 x 27 x 52cm Nettogewicht: 12,5 kg inkl.Akku 7,2 Ah Standard Speed: 25 km/h Motor: 250 Watt Leistung 36 Volt SpannungAufgeklappt Größe: 125 x 52 x 100 cm In 10 Sekunden zusammengefaltet hat es eine Breit von 25 cmMit nur 12,5 kg ist das RS17 E-Faltbike ein echtes LeichtgewichtRahmen aus Magnesium LegierungDas charakteristische und intelligente Design von RS17-E beruht auf dem überlegenen Rahmen aus patentierter Magnesiumlegierung. Dieser Rahmen wiegt 35% weniger als andere Premium- Aluminiumrahmen auf dem Markt.Batterien müssen Sie nicht sehen – außer, wenn Sie sie aufladen. Bei dem RS17-E haben wir die Batterie in die Sattelstuetze integriert, um das schlanke Rahmendesign beizubehalten. Ladestationen sind noch nicht weit verbreitet. Wir wollen aber, dass Sie die Möglichkeit haben, den Akku aufzuladen, ohne Ihr Fahrrad die Treppe hinauf tragen zu müssen.Entfernen Sie einfach die Sattelstuetze, um den Akku zum Laden herauszunehmen, egal ob in Ihrer Wohnung oder in Ihrem Büro. Wir verwenden modernste Batteriezellen namhafter Hersteller wie Samsung und Panasonic.Das RS17-E verfügt über einen buerstenlosen 250-Watt- drehmomentfreudigen Motor der eine hohe Energieumwandlungsrate von 95% ermöglicht. Dies bedeutet eine 30% höhere Leistung im Vergleich zu einem herkömmlichen Motor. Höhere Effizienz bedeutet längere Strecken und weniger Batterieenergieverbrauch!Im Pedelec Modus erreicht das RS17-E eine Höchstgeschwindigkeit von 25 km / h um den europäischen Sicherheitsvorschriften zu entsprechen.Varianten:LI- Ionen Akku 36 V 7,2 Ah (~ -60 km Reichweite) oder 36 V 5,2 Ah (~ -40 km Reichweite)Ladegerät AC 100 240 1,5 Ah Output 36 V SpannungBeleuchtung nach STVZO mit 95 Lux und 300 Lumen Rücklicht 3 LEDDisc Scheibenbremsen vorne und hintenWelgo Faltpedale MX P 178Schiebehilfe mit DaumengashebelAntrazitgrau

Transforme ton vélo existant en un e-bike super léger en un rien de temps. Avec le moteur de seconde monte add-e, tu peux facilement équiper n'importe quel* vélo existant et profiter ainsi des avantages de deux mondes. Une assistance puissante à chaque fois que vous en avez besoin, sans le poids et l'inertie d'un vélo électrique "normal".add-e NEXT est encore meilleur que son prédécesseur. La technologie d'entraînement la plus moderne et l'ingénierie autrichienne, le pays des montagnes, le rendent possible.Si, extérieurement, add-e NEXT ne se distingue guère de ses versions précédentes, tout est nouveau à l'intérieur de l'unité d'entraînement, notamment au niveau de l'électronique.Unité d'entraînement :Puissance : max. 250 WVitesse : jusqu'à 25 km/h max.Poids : 800 gMoteur : moteur synchrone sans balais (rotor extérieur)Dimensions : 7x8x8 cm (H/L/P)Le réglage de la puissance sur la batterie permet de choisir entre 5 niveaux d'assistance. Cela permet aussi bien de compenser certains déficits lors de la conduite en groupe avec une faible assistance (50 watts - premier niveau) que de surmonter sans peine des montées énervantes, par exemple avec le 4e niveau (200 watts). L'autonomie réelle dépend fortement du niveau d'assistance choisi, de la propre performance humaine et des influences extérieures.Avec la nouvelle électronique de l'add-e NEXT, nous avons en outre réussi à faire un grand pas en avant. La puissance de calcul nettement plus élevée du µController utilisé permet désormais de délivrer la puissance du moteur jusqu'à 1000 fois plus précisément et de manière beaucoup plus régulière. Cela se traduit non seulement par un couple plus élevé et une assistance plus puissante en montagne, mais aussi et surtout par une réduction du bruit à presque zéro.add-e NEXT dispose de capteurs Bluetooth intelligents qui calculent en permanence la vitesse et le nombre de tours de manivelle pendant le trajet. Sans câble, ces informations sont transmises en "temps réel" et permettent une précision sans précédent dans la régulation du moteur. Il est ainsi possible d'optimiser encore davantage le délai d'enclenchement après le démarrage et d'assister le moteur même à faible vitesse.Un avantage supplémentaire des nouveaux capteurs Bluetooth apparaît lors du montage. Désormais, peu importe quel plateau est combiné avec quelle manivelle et quel vélo. Le montage est encore plus simple et s'adapte à "tous" les vélos.En option, un interrupteur de guidon Bluetooth est disponible en exclusivité pour toutes les éditions add-e NEXT.Inclus dans la livraison :unité d'entraînement add-e NEXTBatterie add-e au choixBloc d'alimentation add-e avec câble de charge spécifique au paysKit de montage add-e NEXT avec nouveaux capteurs Bluetooth (Silent Block inclus)Dongle

Unité de transmission du moteur - ici sans pignon, sans roue libremoteur de 200 watts sans entretien avec engrenage planétaire de haute précisiondiamètre de l'entraînement : 31,6 mmlongueur env. 220 mmpoids de seulement 800 g

Transporte 4 vélosMISE EN PLACE SIMPLE ET ECONOMIQUE EN EFFORT SUR L'ATTACHE PAR LE BOUCLEUR RAPIDE IQ SANS SOULEVEMENTSUPPORT DE BARRE BREVETABLE AVEC COMMANDE MANUELLENOUVELLES ROUES EXTRA LARGEURS POUR LARGEURS DE PNEUS JUSQU'A 4,5 POUCESUNITÉ DE RAIL DE ROUE PLIABLE UNITÉ D'ÉCLAIRAGESYSTÈME À CLIQUET POUR UNE FIXATION SÛRE DES ROUES SUR LE RAIL DE ROUEPARTICULIÈREMENT LÉGER ET PERMET, GRÂCE À CE FAIBLE POIDS PROPRE, UN CHARGEMENT IMPORTANT SANS HAUBANAGE SUPPLÉMENTAIREDÉCLENCHEMENT AISÉ DE LA FONCTION DE RABATTEMENT AVEC REPOSE-PIEDSLEVIER DE SERRAGE RAPIDE POUR LA FIXATION DU LARGE CADRE PORTEURANTIVOL À FERMETURE IDENTIQUE PRODUIT DE QUALITÉ AVEC GARANTIE DE 3 ANS91 x 119 x 73 cmDIMENSIONS (L X l X H) PLAQUÉES 61 x 91 x 23 cmCHARGEMENT MAXIMUM(TENIR COMPTE DE LA CHARGE D'APPUYAGE !)MAIS AU MOINS 75 KGCharge d'appui - poids propre = charge utile max.**la charge utile max. de 60 kg ne doit pas être dépassée.Charge maximale par rail de roue 30 KgEntraxe maximal 130 cmRabattable à 90° même avec des vélosDIMENSION DU RAYON DE VÉLO jusqu'à 75 mm en tube rond ou75 x 45 mm en tube ovaleVerrouillableEntraxe des rails 190/180/180 mmLARGEUR MAXIMALE DES PNEUS 2,8 ? (env. 7cm)jusqu'à 4,5 ? (env. 11,5 cm)**avec kit de conversion de bande dentée (en option)montage sans levierentretoises amovibles

Le vélo électrique K-Feather de Dahon est un vélo électrique compact et léger qui convient particulièrement bien à une utilisation en ville.K-Feather, le vélo à assistance électrique ultraléger de DAHON, repousse les limites du minimalisme. Avec DELTECH, qui augmente la rigidité du cadre, il roule sans effort et garantit la sécurité. Pesant seulement 12 kg, le K-Feather est équipé d'une technologie de batterie haute densité et d'un capteur de couple qui offre jusqu'à 40 km d'assistance au pédalage en douceur.Catégorie : Vélo électrique pliant 16 pouces RH 40 cmMarque : DahonNom du modèle : K-FeatherAnnée de modèle : 2026Taille de la roue : 16 poucesFourche : Rigide - AluHauteur de cadre : RH 40 cmMatériau du cadre : AluminiumDisposition du moteur : Moteur à l'arrièreMoteur : DahonType de batterie : Batterie cadre 250 WhCapacité de la batterie : 250 WhChargeur : DahonForme du cadre : cadre pliantType de changement de vitesse : sansNombre de vitesses : 1 vitesseÉclairage : nonFreins : freins V-Brakepoids total autorisé : 105 kgdimensions de pliage : 63 x 40 x 78 cmpoids : 12,0 kg

- Transport de vélos sans effort pour les fourgons à portes battantes et les véhicules à hayon bas- Fixation simple et sans effort sur l'attelage de la remorque grâce à la fermeture rapide IQ brevetée et sans levier- Entretoises amovibles avec bande crantée et manipulation d'une seule main- Nouveaux rails de roue extra larges pour des largeurs de pneus jusqu'à 4,5 pouces- Unité de rails de roue et de feux pliable- Système à cliquet pour une fixation sûre des roues sur le rail de roue- Particulièrement léger avec seulement 18 kg et permet, grâce à ce faible poids propre, une grande charge utile sans haubanage supplémentaire- Déclenchement confortable de la fonction de rabattement par levier au pied- Levier de serrage rapide pour fixer le large cadre porteur- Antivol à fermeture identique- Produit de qualité fabriqué en Allemagne avec 3 ans de garantieCaractéristiques techniques H21 Z Référence 18170Nombre de vélos 2Adapté aux vélos électriques OuiDimensions (L H P) 128 x 73 x 88 cmDimensions (L H P) plié 83 x 21 x 85 cmPoids 18 kgCharge utile maximale SL = charge d'appui charge d'appui - poids propre (support d'attelage) = charge utile maximale ! Attention : tenir compte de la charge maximale du support d'attelage. Il faut tenir compte du fait que le col sous la boule d'attelage doit avoir un diamètre d'au moins 28,5 mm.Charge utile maximale du support d'attelage 60 kg(charge du rail de roue = 30 kg max.)Entraxe maximal du vélo 130 cm.Rabattable même avec des vélos de 90Diamètre du cadre du vélo jusqu'à 115 mm tube rond ou120 x 80 mm tube rectangulaire outube carré de 95 x 95 mmAntivol pour vélo / verrouillable OuiAntivol de support / verrouillable OuiDistance entre les rails 240 mmDistance entre le centre de la tête sphérique et le centre du 1er rail de roue 30 cmEuroBE / Approbation TÜV et DEKRA OuiLargeur maximale autorisée des pneus de vélo3" (env. 7,6 cm) 4,5" (env. 11,5 cm)**avec kit de conversion de bande dentée (en option)Produit de qualité, fabriqué en Allemagne Oui

Batterie au lithium pour système DirectPower Heinzmann 36V 14,25 Ah 50 cellules Li-Ion 3,7V montage sur le porte-bagages 870-81-146-03Autonomie de la batterie en km (env.) (capteur de force / capteur de mouvement)* pour un pack de batteries de 14,25 Ah et une utilisation PedelecSur le plat 100 / 65Mix de parcours 75 / 40Beaucoup de montées 40 / 25Autonomie de la batterie en km (env.) (E-Bike = vélo électrique à propulsion entièrement électrique ou speedbike jusqu'à 45 km/h)*.avec une batterie de 14,25 AhSur le plat 40 / 65Mix de parcours 25 / 40Beaucoup de montées 15 / 25Avec connecteur RoPD® pour une connexion de haute qualité entre le vélo et la batterie - Auto-détection magnétique et fonction d'arrachement (sert à interrompre la connexion lorsque la fiche ou le câble est soumis à une force de traction aiguë (intentionnelle ou non).

Cette ENERGYBOOSTER POWERSTATION M de haute qualité de la maison Streetbooster est exactement le gadget qu'il te faut pour avoir de l'énergie électrique à bord lors de tes voyages ou de tes événements en plein air. La Powerstation M te permet d'utiliser une petite glacière à compresseur pour préparer les ingrédients les plus frais dans ta cuisine d'extérieur. Elle peut également te permettre de ne pas rester dans le noir en vacances. Elle te permet également de recharger tes appareils électroniques de divertissement, ton téléphone portable ou ton appareil photo, d'écouter de la musique ou de recharger ton vélo ou ton scooter électrique.2 x sortie courant alternatif prise Schuko AC 220V, 1 x sortie allume-cigare 12V (câble de charge pour scooter électrique inclus), 2 x sorties USB-A & 2 x sorties USB-C.Caractéristiques techniques :Puissance maximale : 2400 wattsClasse de protection IP : IP21Puissance continue : 1200 wattsTempérature de fonctionnement : 0° à 40°CTension d'entrée : 12V - 30VLumière LED : disponibleCapacité : 992 wattheuresType de batterie : lithium-phosphate de ferPoids : 11,1 kg

Le vélo électrique culte C-Flyer ici en tant qu'appareil d'occasionLe C-Flyer était synonyme de vélo électrique par excellence, car il est robuste, efficace et permet de parcourir des milliers de kilomètres avec élégance.Dans le domaine de la location, on pouvait voir le C-Flyer partout, car il est extrêmement robuste et nécessite peu d'entretien !Ici, il est équipé d'un cadre waver en aluminium brossé avec les caractéristiques suivantes :Entraînement par moteur central PANASONICécran LED - 3 niveaux de puissancefreins à rouleaux SHIMANO à l'avant et freins hydrauliques sur jante Magura à l'arrièrePneus anti-crevaison SCHWALBE Marathon PlusSuspension de tige de selle PostmoderneSELLE Selle Royal Tour et CityAntivol de cadre fermé avec la même clé que l'antivol de batterieNOUVELLE batterie 26V, Li-Ion 13,2 Ah 343,2 Wh vbw incluse (est indiquée séparément sur la facture, TVA incluse)1 x chargeur de batterie à plateau (la batterie est utilisée) PANASONICHEBIE béquille latéralePLETSCHER Porte-bagagesVitesse au moyeu SHIMANO Nexus 8 vitessesHauteur de cadre 46 cmMarchandise d'occasion avec traces d'utilisation avec 12 mois de garantie selon le § 25a de la loi allemande sur la TVA Taxe différentielle indiquée hors TVA / sera indiquée séparément sur la facture, TVA incluse)

Pour 3 vélos, charge utile max. 54 kg (tenir compte de la charge d'appui), poids propre 16,0 kg, convient aux vélos électriques.Montage sans levier grâce à la fermeture iQ brevetée (il suffit d'enfiler le porte-vélos à la verticale, de le rabattre vers le bas et de le verrouiller). Entièrement rabattable, entretoise amovible et verrouillable. Rabattable par pédale (même avec les vélos sur le porte-vélos). Entraxe max. 130 cm, écartement des rails 190/ 180 mm, convient aux tubes ronds de Ø max. 75 mm ou aux tubes ovales de 75 x 45 mm. Fabriqué en Allemagne, homologation TÜV et autorisation d'exploitation européenne (EuroBE), 3 ans de garantie. L x l x H : 118 x 84 x 71 cm (ouvert), L x l x H : 61 x 21 x 76 cm (plié).Remarque : à partir d'une charge verticale de 75 kg et d'une valeur D de 6,7 kN, charge maximale de 54 kg. En dessous d'une charge d'appui de 75 kg, charge maximale de 34 kg. Angle de rabattement de 60°.

Moteur RELO Le moteur sans balais de 250 watts t'apporte la puissance maximale autorisée sans obligation d'homologation. Le logiciel et le matériel sont parfaitement adaptés l'un à l'autre pour une commande intelligente du moteur, afin d'obtenir les meilleures performances possibles pour toi. Le moteur peut être retiré à tout moment d'un simple geste de la main. Cela te permet d'économiser du poids si tu veux rouler sans moteur ou transporter ton vélo. DONNÉES TECHNIQUESPOIDS1.44kgPUISSANCE250WATTCOUPLE45NmALUMINIUM DU BOÎTIER

Carton pour produits dangereux et mode d'emploi inclusBatterie intégrable dans le cadre du véloPoids confortable de ~ 3,5 kg seulementInsertion et retrait confortables et sûrs Kilométrage élevé et longue durée de vie grâce au système de gestion de la batterie intégréPas d'effet mémoire ni d'autodéchargeCompatibilité de la ligne de produitsActive Line Plus (BDU3XX)Active Line (BDU3XX)Performance Line Speed(BDU4XX)Performance Line (BDU3XX)Cargo Line / Speed (BDU4XX)Active Line (BDU2XX)Performance Line CX (BDU2XX)Performance Line (BDU2XX)

Accu pour vélo électrique ION PMU3 Gen2Accu au lithium pour porte-bagages pour p.ex. vélos électriques Sparta ou KogaPoids : 3.37 KgCouleur : argent! Doit être enregistré sur le système via le logiciel !

Passez facilement du vélo au vélo de chargeProfitez d'un vélo de charge urbain et compact en installant l'AddBike+ sur votre vélo d'origine. Grâce au système pendulaire Curve-Assist unique et breveté (les roues s'inclinent sur le côté dans les virages), votre vélo se transforme en un vélo-cargo haute performance qui offre une expérience de conduite unique. C'est la solution idéale pour transformer facilement votre vélo en un vélo-cargo dynamique !Découvrez notre gamme de modules qui peuvent être installés sur l'AddBike+ et qui sont chacun prévus pour un usage spécifique : Transport d'enfants, de chiens ou d'autres charges. Les possibilités d'utilisation sont multiples et chacun trouvera une solution à ses besoins quotidiens. Choisissez votre module (Carry'Box Kid, Carry'Box ou Carry'Dog) et transformez votre vélo en un nouveau moyen de transport original, pratique et écologique.AVERTISSEMENT : L'AddBike+ disposant d'un système de roues basculantes, il n'est pas adapté aux personnes recherchant la stabilité sur un vélo (handicapés, personnes à mobilité réduite...).Facile à installerEn retirant la roue avant de votre vélo, vous pouvez insérer votre fourche dans le système Quick-Fix. Il suffit ensuite de placer le levier de frein sur le guidon du vélo (les freins de haute qualité de l'AddBike sont déjà prêts à l'emploi, aucune manipulation technique n'est nécessaire). Selon votre choix, votre ancien levier de frein peut donc être retiré pour faire de la place au nouveau ou être conservé.Système quasi universelLa grande compatibilité de l'AddBike+ indique qu'il peut être monté sur presque tous les vélos disponibles sur le marché : Vélos de ville, VTT, vélos électriques, vélos pliants et vélos de 20 pouces avec axe de fixation. Pratiquement tous les vélos peuvent ainsi devenir des vélos de transport !Adapté à votre style de conduiteTransportez des charges lourdes tout en profitant du dynamisme et de l'agilité d'un vélo normal. Vous pouvez adapter votre style de conduite à vos préférences. Vous avez le choix entre différentes options : La position des roues de l'AddBike+ peut être modifiée ("vide" ou "chargé") pour trouver les réglages adaptés à votre utilisation !Facile à garerL'AddBike+ peut être stabilisé à l'arrêt grâce à une commande située sur le guidon. Cela facilite le chargement et le déchargement ainsi que la montée et la descente ! Ainsi, le stationnement du vélo de transport ne pose plus de problème.Poignée assistéeLa résistance du système de basculement et des roues basculantes Curve-Assist brevetées peut être modifiée pour faciliter l'adaptation à l'AddBike+.La cinématique Curve-AssistL'AddBike+ est équipé de notre système cinématique Curve-Assist : lorsqu'on se penche dans un virage, les deux roues s'inclinent également sur le côté (fonctionnement cinétique similaire à celui des scooters à trois roues). Il est ainsi possible de combiner un vélo maniable avec le transport de charges.Double brevet, ce système unique offre plusieurs avantages :Pendant que les roues s'inclinent sur le côté dans un virage, la surface de chargement de l'AddBike+ reste parallèle au sol : les passagers, les courses ou le transport de charges ont ainsi un trajet doux et agréable,Le Curve-Assist se caractérise également par la différence d'inclinaison des roues : la roue à l'intérieur d'un virage est plus inclinée que celle à l'extérieur. L'espace de rangement est ainsi préservé, sans pour autant renoncer au dynamisme !Poids : 13kgDimensions avec les roues (L x l x H ) : 54cm x 68cm x83cmPlate-forme 31 x 45Taille des pneus : 20 poucesCouleur : noirFreins : freins à disque hydrauliquesJantes : AcierCapacité de transport : max. 35 kgMatériaux : Compact et acierTraitement du châssis : Cataphorèse et peinture

Inkl. Gefahrgutkarton und BedienungsanleitungIn den Fahrradrahmen integrierbarer AkkuMit nur ~ 3,5 Kg komfortables GewichtKomfortables und sicheres Einsetzen und Entnehmen Hohe Laufleistung und lange Lebensdauer durch integriertes Batterie-Management-SystemKein Memory-Effekt und keine SelbstentladungBitte achten Sie darauf, dass Sie die richtige Variante dieser Batterie (horizontal oder vertikal) bestellen.ProduktlinienkompatibilitätActive Line Plus (BDU3XX)Active Line (BDU3XX)Performance Line Speed(BDU4XX)Performance Line (BDU3XX)Cargo Line / Speed (BDU4XX)Active Line (BDU2XX)Performance Line CX (BDU2XX)Performance Line (BDU2XX)

Le moteur puissant et silencieux Version PRA 180-30 E-Bike black 880-00-170-00 de Heinzmann Made in Germany - avec prise de frein à disque, récupération, sans balais et stable, y compris prise de pignon de cassette. Veuillez indiquer dans le texte libre de la commande pour quelle taille de jante. 135 mm de largeur de montage de la fourche est nécessaire, logement du frein à disque dans le sens de la marche à gauche) avec fonction de récupération - ici pour le montage sur la roue arrière (commander le rayonnage séparément - voir article 10620) - Cette version 500 watts n'est autorisée que sur la voie publique avec une réception de motocyclette légère ! 880-00-170-00

Le moteur puissant et silencieux à entraînement direct PR180-25 de Heinzmann - Made in Germany - avec prise de frein à disque, récupération d'énergie, sans balais et stable. Veuillez indiquer dans le texte libre de la commande pour quelle taille de jante (20 pouces, 24 pouces, 26 pouces ou 28 pouces) une largeur de montage de 100 mm est nécessaire, logement de frein à disque dans le sens de la marche à gauche) avec fonction de récupération - ici pour le montage du moteur avant (commander le rayonnage séparément - voir article 10620).

Le coffre arrière léger se fixe facilement en quelques secondes sur le porte-vélos et se démonte tout aussi facilement. Grâce à son poids plume, il peut être manipulé sans problème par une seule personne. Deux roulettes de transport facilitent les manœuvres, même sur de longues distances.Convient aux porte-vélos UEBLER suivants : - Série i (i21 i31 ...) - Série X (à partir de l'année modèle 2014) - Série H (H21Z seulement en combinaison avec l'accessoire art. 25180) - Autres porte-vélos (voir www.uebler.com)- Tous les porte-vélos restent rabattables même avec la boîte.Dimensions : 153 x 66 x 53 cmPoids : 13 KgCharge maximale. Charge utile : 45 Kg (charge d'appui - poids propre du porte-vélos - poids propre de la boîte arrière = charge utile maximale)Inclus : 2 sangles de serrage pour une fixation sûre pendant le transport et 3 ans de garantie "Made in Germany".

Pour 2 vélos, charge utile max. 60 kg (tenir compte de la charge d'appui), poids propre 13,0 kg.Montage sans levier grâce à la fermeture iQ brevetée (il suffit d'enfiler le porte-vélos à la verticale, de le rabattre vers le bas et de le verrouiller). Adapté aux vélos électriques, entièrement rabattable, entretoise amovible et verrouillable. Rabattable par pédale (même avec les vélos sur le porte-vélos). Entraxe max. 130 cm, distance entre les rails 220 mm, convient aux tubes ronds de Ø max. 75 mm ou aux tubes ovales de 75 x 45 mm. Fabriqué en Allemagne, homologation TÜV et autorisation d'exploitation européenne (EuroBE), 3 ans de garantie. L x l x H : 118 x 69 x 56 cm (ouvert), L x l x H : 61 x 20 x 60 cm (plié).Remarque : à partir d'une charge verticale de 75 kg et d'une valeur D de 6,7 kN, charge maximale de 60 kg. En dessous d'une charge d'appui de 75 kg, charge maximale de 36 kg.2 angles de rabattement différents disponibles : 60° pour les breaks et les voitures - 90° pour les portes battantes ou le bus, etc.

T'emmène sans effort de A à B !Le micro vélo électrique sportif et performant est particulièrement léger et se déplie de manière compacte en quelques secondes. Sur le chemin du travail ou de l'université, il peut ainsi être combiné sans problème avec les transports publics. De plus, le micro E-Bike sert de compagnon de voyage pratique qui peut être rangé dans le coffre de la voiture, dans la caravane ou le camping-car pour gagner de la place. La batterie, fixée magnétiquement au guidon, peut être changée à tout moment et utilisée comme power bank si la batterie de ton smartphone est déchargée.En plus, il y a une lumière gratuite StVo. Pour que tu ne passes pas inaperçu dans l'obscurité.Caractéristiques :- Batterie amovible et utilisable comme powerbank- kit d'éclairage StVO. gratuit inclus- facile et rapide à plier- parfait pour se rendre à l'université ou au bureauDonnées techniques :Caractéristiques : "micro e-bike 16""Capacité de charge : 100 kgVitesses : 6Vitesse : jusqu'à 20 km/hPoids : 14,5 kgTemps de charge : 3 heuresMoteur : 250 WAutonomie : env. 25 kmhauteur du guidon : 870-1030 mmCouleur : gris matEn plus, il y a un éclairage gratuit StVo. Pour ne jamais passer inaperçu dans l'obscurité.Emballé :73.5×35×65.5 cm16 kg

BOSCH Pedelecakku 500 Wh (36V 13,8Ah) für Gepaeckträgermontage25% mehr Reichweite bei nur 4% mehr Gewicht im Vergleich zum PowerPack 400 Gepäckträgerakku40 Zellen Packs mit höchster Energiedichte (190 Wh / kg) bei geringstem Gewicht (2,7 kg) und VolumenHohe Laufleistung und lange Lebensdauer durch integriertes Batterie-Management-SystemKein Memory-Effekt und keine SelbstentladungSicherheitsdatenblatt (z.B.Lufttransport) im Bosch HändlerportalProduktlinienkompatibilität Performance Line (BDU2XX), Performance Line CX (BDU2XX), Active Line (BDU3XX), Active Line Plus (BDU3XX), Active Line (BDU2XX), Performance Line (BDU3XX), Perform. Line Speed (BDU4XX), Perf/Cargo/CX/Speed (BDU4XX)Lieferumfang1 PowerPack 500 GepäckträgerakkuTransportverpackung (Gefahrgutkonform)Bedienungsanleitung