Ce cargobike KETTLER a été conçu pour transporter des charges lourdes de A à B avec élégance et un design épuré de la plus haute qualité. Grâce à la suspension intégrale, les bordures de trottoir et les nids de poule ne posent pas de problème, même avec un chargement lourd, et n'affectent ni le chargement ni le conducteur. Le meilleur du cargo bike ! Cadre en aluminium de haute qualité avec les meilleures valeurs en termes de stabilité et de sécuritéGrand espace de rangement pour un poids total autorisé de 250 kgAssistance puissante grâce à l'entraînement Bosch Cargo Line (Smart System) avec 750 Wh Bosch PowertubeMalgré son énorme volume de chargement, ce vélo électrique pour charges lourdes à suspension intégrale se conduit confortablement. La raison en est le cadre en aluminium de haute qualité qui est équipé d'un système de direction moderne avec moyeu de direction de précision en combinaison avec une suspension de roue avant. Silencieux sur les chaussées les plus diverses et maniable en ville. La transmission SHIMANO SLX à 12 vitesses et les freins à disque hydrauliques à 4 pistons de MAGURA, qui freinent habilement même les charges élevées, garantissent une conduite sûre. Le CARGOLINE FS 800 s'adapte en un tour de main aux différentes tailles. D'une part grâce au guidon réglable en hauteur et latéralement, d'autre part grâce à la tige de selle escamotable et suspendue par simple pression sur un bouton - et ce sans outil. Parfait pour monter et descendre facilement du vélo. La toute nouvelle technologie d'entraînement Bosch (Smart System) avec un couple maximal de 85 Nm assure la puissance nécessaire pour déplacer rapidement le poids total autorisé de 250 kg. Ce vélo électrique innovant est particulièrement polyvalent. Il est possible de monter au choix une boîte métallique, une boîte flexible ou un porte-bébé. La Flexbox peut être utilisée aussi bien pour le transport de charges que pour celui d'enfants. La presse spécialisée est également régulièrement convaincue par le CARGOLINE FS 800.Moteur Bosch Cargo Line (Smart System) 25/85NmType de moteur Moteur centralAssistance moteur jusqu'à 25 km/hBatterie Bosch PowerTube verticale 750Écran Bosch Intuvia 100Matériau du cadre AluminiumFourche Kettler Cargoline / suspension élastomèreDébattement (avant) 45 mmSuspension arrière RockShox MonarchDébattement (arrière) 70 mmType de dérailleur | 12 vitessesDérailleur SHIMANO SLX RD-M7100Levier de vitesses SHIMANO SLX SL-M7100Pédalier FSA CK-320Dimensions des roues 20 / 26 poucesPneusSCHWALBE Pick-Up Performance Dimensions des pneus (ETRTO) 55-559 / 55-406Dimensions des pneus (pouces) 26 x 2,15 / 20 x 2,15Couleur : rougePoids total autorisé en charge250 kg

VÉLO DE TRANSPORT ÉLECTRONIQUE NÉCESSITANT PEU D'ENTRETIEN ET OFFRANT UN GRAND VOLUME DE TRANSPORTLe CARGOLINE HT 800 E-CA BELT brille par de nombreuses innovations techniques et un cadre qui n'a pas son pareil - avec les meilleures valeurs en matière de stabilité et de sécurité. Une grande importance a été accordée à la modularité dans la série de modèles Cargoline. Ainsi, le CARGOLINE HT 800 E-CA BELT peut être équipé au choix d'une caisse en métal ou d'une caisse en bois, par exemple pour le transport sécurisé de marchandises. Le Woodbox peut être utilisé aussi bien pour le transport de charges que pour le transport d'enfants. La CARGOLINE HT 800 E-CA BELT se distingue de la CARGOLINE HT 600 E-CA BELT par une surface de chargement plus longue. Il y a ainsi encore plus de place. Avec un poids total autorisé de 250 kg, il est relativement facile de transporter des achats, des caisses de boissons, des enfants, etc. De plus, la hauteur et l'angle du guidon sont toujours adaptables à l'utilisateur. L'entraînement par courroie et la transmission automatique à variation continue ENVIOLO garantissent une absence quasi totale d'entretien. L'alternative à la voiture, surtout en milieu urbain.Grand espace de rangement pour un poids total autorisé de 250 kg.Vitesse au moyeu automatique ENVIOLO en continu et entraînement par courroie GATES® nécessitant peu d'entretien.Assistance puissante grâce à l'entraînement Bosch Cargo Line CruiseSPÉCIFICATIONSRéférence : KB157-NAF800_KETTLALUMOTEUR Bosch Cargo Line Cruise 25/85NmTYPE DE MOTEUR Moteur centralASSISTANCE MOTEUR jusqu'à 25 km/hBATTERIE Bosch PowerTube verticale 625AFFICHAGE Bosch KIOX MATÉRIAU DU CADRE AluminiumFAUTEUIL Kettler Cargoline / suspension élastomèreCOURSE DE SUSPENSION (AVANT) 45,0 mmMODE DE DÉBIT automatique en continuPIEDS ENVIOLO CA Interface Auto HubGARNITURE DE MANIVELLE FSA CK-320DENTELLES GATES ® CDX 125T black / blackDIMENSIONS DES ROUES 20 / 26 poucesPNEUMATIQUES SCHWALBE Big BenTAILLE DE PNEU (ETRTO 55-559 / 55-406)DIMENSIONS DES PNEUS (POUCES) 26x2.15 / 20x2.15Jante ARRIÈRE RYDE Andra 40 (26")Jante RYDE Andra 40 / 20JANTES Spoke 2.0 blkMoyeu de direction ElianMOBILE (ROUE ARRIÈRE) Nuvinci ENVIOLO CADRAPEAU Kettler CargolineJUSTE Kettler CargolinePÉDALES ZECURE VP-831PSELLE ZECURE L VL-6483SELLE LIMOTEC A3Z suspension dropper post (140x34,9mm)TYPE DE FREINS frein à disque hydrauliqueFREIN MAGURA MT5FREIN ARRIÈRE MAGURA MT5 / 4-pistonsFeux avant FUXON F250 EB, 100 luxFeux arrière FUXON RZ100 EB / ReflectorBOUCLES DE PROTECTION Curana Apollo 65Porte-bagages IRack 2POIDS TOTAL ADMISSIBLE 250,0 kg

La technologie d'inclinaison a établi de nouvelles normes pour la conduite de vélos-cargos ; la performance d'innovation et le design sont magnifiques !Le MK1-E Gen. 3 est un vélo de transport électrique rapide, sûr et super facile à conduire, avec un confort proche de celui d'une voiture.CONÇU ET RÉALISÉ À COPENHAGUELe MK1-E Gen. 3 est synonyme de haute qualité sans compromis, et au fil du temps, le vélo utilitaire BUILT TO TILT™ a prouvé sa durabilité et sa fonctionnalité. Nous comprenons et respectons les besoins et les problèmes des familles urbaines modernes. C'est pourquoi nous nous efforçons de ne réaliser que le meilleur et de faire en sorte que vous puissiez vous concentrer sur les aventures qui vous attendent.AVEC LA TECHNOLOGIE D'INCLINAISON !Rouler avec le MK1-E Gen. 3 est vraiment une toute nouvelle expérience. C'est tout simplement plus sûr, plus intuitif et beaucoup plus amusant !BatterieBOSCH 500 Wh avec système Key Lock ( une deuxième batterie installée est possible = option DualBattery 1000Wh Bosch DualBattery Technology avec 2x 500Wh )Unité d'entraînementLe MK1-E Gen. 3 est équipé de la Performance Line CX Gen4 avec un couple allant jusqu'à 85 Nm pour une sensation de conduite puissante et naturelle. Le nouveau mode Tour+ fournit à tout moment l'assistance parfaite pour une expérience de conduite naturelle et économe en énergie.AffichageLe petit écran qui a tout pour plaire. Connectez l'écran Kiox avec Bluetooth et utilisez l'application pour smartphone eBike Connect pour une expérience de cyclisme interactive. Le nouveau système de commande permetde nombreuses fonctions personnalisées pour une expérience de conduite révélatrice.Conception du cadreLe MK1-E Gen. 3 est doté d'un tube supérieur plus court qui permet aux cyclistes de toutes tailles de se sentir plus à l'aise. Le cadre plus court de 8 cm permet une position assise plus droite et une meilleure sensation de contrôle pendant la conduite.PneusLe MK1-E Gen. 3 est équipé de pneus cargo plus larges. Les pneus plus larges assurent une meilleure stabilité, notamment lors du transport de charges lourdes dans la boîte.Lumières SupernovaTout le monde a besoin de lumière lorsqu'il roule dans l'obscurité. C'est pourquoi nous avons intégré l'éclairage Supernova en standard sur tous les vélos MK1-E Gen. 3. Enviolo Heavy Duty + Gates CDX + changement de vitesse automatiqueGates CDX.Éclairage Supernova.Antivol de cadre ABUS 5750L Shield Plus! Sac à gants, capote, sièges enfants sont à commander en option contre supplément - voir accessoires !CONTENU DE LA LIVRAISON 🗸VéhiculeChargeur de batterieBatterieInstructions2 x clésSystème d'éclairage Supernova alimenté par le systèmeAntivol de cadre ABUSKiosque d'affichage BOSCH

Ce cargobike KETTLER a été conçu pour transporter des charges lourdes de A à B avec élégance et un design épuré de la plus haute qualité. Grâce à la suspension intégrale, les bordures de trottoir et les nids de poule ne posent pas de problème, même avec un chargement lourd, et n'affectent ni le chargement ni le conducteur. Le meilleur du cargo bike ! Grande plate-forme de chargement d'environ 40 x 80 cm avec trous filetés intégrés pour différentes superstructures et boîte à gants verrouillable encastrée.EntraînementDrivetrainMoteur Bosch Cargo Line Cruise 36V / 250W I Bosch Unit Kiox DisplayBosch répond à la popularité croissante des vélos-cargos avec le Cargo Line Cruise. Avec un couple pouvant atteindre 75 Nm dès une faible fréquence de pédalage et une puissance d'assistance maximale de 400 %, le groupe est taillé sur mesure pour les charges lourdes et pousse vigoureusement même en montée ; la grande efficacité de l'entraînement assure une grande autonomie. Les capteurs sensibles garantissent toujours le bon niveau de propulsion, avec ou sans charge.Le CARGOLINE FS 800, récompensé par l'Eurobike Gold Award 2021, brille par de nombreuses innovations techniques et un cadre qui n'a pas son pareil - avec les meilleures valeurs en matière de stabilité et de sécurité. Le système de direction moderne avec moyeu de direction de précision combiné à un élément de suspension situé directement sous la surface de chargement promet un comportement routier idéal. Silencieux sur les chaussées les plus diverses et maniable en ville. Les freins à disque hydrauliques à 4 pistons de Magura freinent habilement même les charges élevées et sont toujours fiables dans toutes les conditions. Le guidon réglable en hauteur et latéralement peut être adapté à différentes tailles - et ce sans outil. La tige de selle escamotable par simple pression sur un bouton facilite la descente et est en même temps suspendue. Il convient également parfaitement aux débutants en matière de vélo utilitaire ! Sur le CARGOLINE FS 800, il est possible de monter au choix une boîte métallique ou une Woodbox, par exemple pour le transport d'enfants en toute sécurité. Le Woodbox peut être utilisé aussi bien pour le transport de charges que pour le transport d'enfants.BatterieBatteryBosch 625Wh : 36V / 17,4Ah (625 Wh supplémentaires peuvent être installés en option)CadreFrameAluminium Hauteur de cadre Framesize Diamant 43 cmFourcheForkKettler Cargoline/ élastomère à suspension, 15 mmAmortisseurShockRockShox Monarch, 70 mmDérailleurRear DerailleurShimano SLX RD-M7 100VitessesGear12 vitessesLevier de vitessesShifterShimano SLX SL-M7 100Garniture de manivelleCranksetFSA CK-320FreinsBrakesMagura MT5 frein à disque hydraulique, 4 pistonsDisque de freinBrake DiscMagura 203 mm (dimension spéciale)Guidon Handlebar Kettler CargolinePoignées GripsErgon GP1PotenceStemKettler CargolineTige de selleSeatpostLimotec abaissableselleSaddleKettler "Zecure Heavy WeightJantesRimshin : Ryde Andra 40 / 26", chambre creuse,avant : Ryde Andra 40 / 20", chambre creusePneusTiresSchwalbe Big Ben, 55-559/55-406 (26"/20")PédalesPédaleVP-831PPhareHeadlight Fuxon F250 EB, 100LuxFeu arrièreTaillightFuxon RZ100 EB/ ReflectorPorte-bagagesRack i-RACK II Porte-bagages systèmePoids total autorisé Permissible To t al We i g h t 250 kgCouleur Colorblack matt ou lime

The MK1-E Gen. 3 is a fast, safe, and super easy to ride e-cargo bike with car-like comfort.Le MK1-E Gen. 3 est un vélo-cargo électrique rapide, sûr et super facile à conduire, avec un confort comparable à celui d'une voiture.IMAGINÉ ET RÉALISÉ À COPENHAGUELe MK1-E Gen. 3 est synonyme de haute qualité sans compromis, et au fil du temps, le vélo cargo BUILT TO TILT™ a prouvé sa durabilité et sa fonctionnalité. Nous comprenons et respectons les besoins et les points noirs des familles urbaines modernes, c'est pourquoi nous nous efforçons de n'offrir que le meilleur et de nous assurer que vous puissiez vous concentrer sur les aventures à venir.CONSTRUIT POUR CHANGER D'ANGLE, TOUT CHANGERouler avec la MK1-E Gen. 3 est vraiment une expérience totalement différente. C'est tout simplement plus sûr, plus intuitif et beaucoup plus amusant !BatterieBOSCH 500 Wh avec système de verrouillage à clé ( une deuxième batterie peut être installée = Option DualBattery 1000Wh Bosch DualBattery Technology w. 2x 500Wh ) Unité d'entraînement Le MK1-E Gen. 3 est équipé du système Performance Line CX Gen4 avec un couple allant jusqu'à 85 Nm pour une conduite plus puissante et plus naturelle. Le nouveau mode Tour+ fournit la quantité parfaite d'assistance à tout moment pour une expérience de conduite naturelle et économe en énergie.ÉcranLe petit écran qui a tout pour lui. Connectez l'écran Kiox avec Bluetooth et utilisez l'application pour smartphone eBike Connect pour une expérience de cyclisme interactive. Le nouveau système de contrôle permetde nombreuses fonctions personnalisées pour une conduite plus éclairée.Conception du cadre Le MK1-E Gen. 3 est construit avec un tube supérieur plus court, ce qui améliore l'expérience de conduite globale des cyclistes de toutes les hauteurs. Le cadre plus court de 8 cm permet aux utilisateurs de s'asseoir plus à droite et de se sentir plus en contrôle lorsqu'ils sont sur la route. PneusLe MK1-E Gen. 3 a été mis à jour avec des pneus cargo plus larges. Les pneus larges offrent une meilleure stabilité, en particulier lors du transport de charges lourdes dans le coffre.Éclairage Supernova Tout le monde a besoin de lumières lorsqu'il roule dans l'obscurité. Nous avons donc fait des phares supernova une intégration standard et ils seront montés sur tous les vélos MK1-E Gen. 3. Enviolo Heavy Duty.Gates CDX.Lumières Supernova.Verrouillage du cadre ABUS 5750L Shield Plus.! La porte avant, le sac à gants, la capote, les sièges enfants sont des options à commander pour un prix supplémentaire - voir accessoires !CONTENU DE LA LIVRAISON 🗸VéhiculeChargeur de batterieBatterieInstructions2 x clésSystème d'éclairage Supernova alimenté par le systèmeAntivol de cadre ABUSKiosque d'affichage BOSCH

L'eMTB KETTLER est un régal visuel et fonctionnel - partez à la conquête des montagnes et des lacets, des pistes et des chaînes de montagnes !Entraînement Drivetrain Moteur Bosch Performance Line CX Gen4 36V / 250W I Bosch Unit Écran KioxBatteriePowerpack Bosch 2x500Wh : 36V / 13,4Ah Powertube, 2x625Wh : 36V / 17,4Ah PowertubeCouleurColorlime green shinyCadreFrame aluminium 6061, Intube Hauteur de cadreFramesizeDiamant 44FourcheForkRockShox Lyrik Select fourche suspendue,150 mmAmortisseurShockRockShox DLX SEL+, 150 mmDérailleurRear DerailleurShimano RD-M8100VitessesGear 12 vitesses Levier de vitessesShifterShimano SL-M8100Garniture de manivelleCrankset FSA CK-762FreinsBrakesShimano BR-M8120 frein à disque hydraulique, 4 pistonsGuidonPoignée Satori MTB Poignées eGrips Ergon GA30 PotenceStemSatori Tige de selleSeatpostLimotec, abaissableSelleSaddleErgon SCM40JantesRims Rodi TRYP35, chambre creuse PneusTiresSchwalbe Eddy Current, roue avant : 62-622 (29 x 2,4), roue arrière : 65-584 (27,5 x 2,6)PédalePédale VP-469 Poids total autorisé en charge (PTAC)Permissible To t al We i g h t150 kg

Avec notre ScooterTrike FM, la règle est la suivante : détendez-vous et profitez de vos excursions. Le tricycle à siège électrique est équipé d'un système de moteur à roue avant de la maison Ansmann et assure une assistance constante, même sans grand effort. Le centre de gravité bas assure en outre un haut niveau de sécurité.IntuitifToujours sportifUne position assise confortable, une géométrie de cadre idéale et un capteur de mouvement intelligent sur le système moteur font de notre ScooterTrike FM un compagnon confortable et sportif. Le tricycle à siège électrique séduit avant tout par son utilisation facile et intuitive et assure une maniabilité étonnante malgré sa roue avant de 16 pouces. Équipé d'une traction avant Ansmann, il n'a pas besoin de beaucoup de force pour bien avancer. En effet, grâce au capteur de mouvement, ce tricycle à siège électrique ne dépend pas de la force appliquée, mais uniquement de la rotation de la manivelle. Il suffit de monter et de démarrer. Notre ScooterTrike FM est donc aussi un modèle idéal pour les débutants. C'est bon à savoir : Ce modèle est également disponible sans moteur électrique. Jetez un coup d'œil à notre ScooterTrike.Confortablement installé, vous avez toujours tout sous les yeuxNotre ScooterTrike FM est conçu pour tous ceux qui aiment le confort. Le siège de grande taille peut être réglé rapidement et facilement en hauteur et en inclinaison. Cela permet d'avoir une position d'assise détendue qui permet de bien voir la circulation à tout moment.Couleur : bronze doré matFM : Roue avant Ansmann Système moteur - batterie 324 Wh (options plus grandes disponibles moyennant supplément)Transmission à 7 vitesses avec frein à rétropédalage Siège rembourré avec dossier (hauteur et inclinaison réglables)Phare à LED + feu arrière sur batterie Frein de stationnementPanier à bagages arrièrePoids 41 kgCapacité de charge120kg

Entraînement électrique de moins de 2 kilogrammes (batterie incluse)Unité complète composée d'un moteur, d'une roue libre, d'un jeu de pignons, d'un câble, d'un capteur, d'un bouton-poussoir (marche-arrêt), avec tige de selle de 400 mm, y compris commande, chargeur et batterie 9AH pour l'équipement ultérieur des vélos système VIVAX. Montage possible uniquement avec des outils spéciaux et un personnel qualifié !