Le système de moteur électrique le plus léger du marché !
Léger & à peine visible.
Le moteur auxiliaire conserve l'apparence et presque le poids de votre vélo.
Ce système est unique en son genre. La sensation de conduite authentique et les caractéristiques techniques d'un vélo de haute qualité sont conservées grâce à ce système.
Vos performances d'entraînement sont augmentées ou encouragées, car l'assistance électrique n'est activée qu'en cas de besoin, par exemple dans une montée raide.
Nous préservons pour vous le plaisir de faire du vélo sans moteur et permettons de temps en temps, si nécessaire, une assistance électrique intelligente et invisible.
La structure de base se compose toujours de :
Unité d'entraînement du moteur
Douille de réception de pignon
Unité de roue libre
Batterie avec sacoche de selle et chargeur
Bouton-poussoir analogique (1 niveau)
Capteur de vitesse
Matériel de fixation (vis, ...)
Le montage n'est possible que par un atelier spécialisé avec un outillage spécial et sur un vélo de base adapté.
VIVAX ABUS Sacoche de selle rechargeable Oryde ST 2100 KF avec fixation KlickfixFixation de selle KlickFix® pour un maintien sûr et une fixation et un retrait rapides de la sacoche (ST 2100 KF) ou sangle de fixation pour une manipulation aisée (ST 2100)Profondeur [mm]150Largeur [mm]80Capacité [l]1,2VersionKLICKfix
Capteur, câble, connecteur (3 broches)
Interrupteur marche/arrêtBouton discret à placer sur le guidon pour allumer et éteindre, à un seul niveau sans indicateur de batterie (état de la batterie directement visible sur la batterie)Assistance programmable pour VTT, randonnée, trekking avec 75 tr/min ou vélo de course avec 90 tr/min Cadence de pédalage.
Douille de réception de pignon en aluminium avec position de la bille pour réception de pignon conique et filetage pour montage sur l'unité de moteur.
Chargeur 33,6V DC max. 3.8A (130W) avec prise Vivax pour montage d'accus WS VIVAXsystem IP10 Input 100-240V max 170VA Poids 0,42 Kg - Dimensions 9x14x5cm (châssis).
Roue libre à douilles, douille de roue libre acier / rainure (Roue libre à aiguilles)
Jeu de pignons côté moteur et pignons à bague de pression côté palier de pédalier - Variantes : 4,75 / 27 dents (cadence de 75 - VTT de randonnée) ou 4,90 / 20 dents (cadence de 90 - cycliste sportif / vélo de course)
...la commande doit être soudée au faisceau de câbles car le câble doit passer par le tube de selle. Plan de soudage inclus et bien sûr les câbles et les connecteurs (compatibles avec Vivax).
Contrôle WS Contrôleur moteur intégré dans la tige de selleTige de selle standard d'une longueur de 350 mm ; tige de selle à ressort en option ou autres longueurs sur demande.
~ 30V 270 Wh 9 Ah Made in Germany Batterie au lithium pour les vélos VIVAX - 1,14 kg 13 x 7,5 x 7,8 cm (dimensions du châssis).! Ne fonctionnent pas avec le système radio de Vivax ! ...uniquement pour les systèmes câblés !! Do not work with wireless Vivax systems - just for wired systems !
Unité de transmission du moteur - ici sans pignon, sans roue libremoteur de 200 watts sans entretien avec engrenage planétaire de haute précisiondiamètre de l'entraînement : 31,6 mmlongueur env. 220 mmpoids de seulement 800 g
Entraînement électrique de moins de 2 kilogrammes (batterie incluse)Unité complète composée d'un moteur, d'une roue libre, d'un jeu de pignons, d'un câble, d'un capteur, d'un bouton-poussoir (marche-arrêt), avec tige de selle de 400 mm, y compris commande, chargeur et batterie 9AH pour l'équipement ultérieur des vélos système VIVAX. Montage possible uniquement avec des outils spéciaux et un personnel qualifié !