TRAVELSCOOT Set Shopping Cruiser 252 Wh

Product information "TRAVELSCOOT Set Shopping Cruiser 252 Wh"

Ultralight! 12 kg including battery!

By reducing the motor power to 100 watts and downsizing the wheels to 6", we were able to reduce the already low weight of the TravelScoot Escape by another impressive ~4 kg to ~12 kg. The even lower speed of 4 km/h allows the scooter to be used safely even in busy pedestrian zones and shopping centers etc.. Due to the reduced speed, the 151.2 Wh (here in the set) battery is usually sufficient to cover the distances of daily use.

The Travelscoot frame Shopping Cruiser now with low entry and extremely compact dimensions of 72 x 53 x 27 cm folded with an incredibly light 8.x kg frame weight (frame with handlebars, motor, brakes, rear wheels, steering column, etc.) with a powerful electric motor.) with powerful hub motor, reverse modes and band brake, seat with seat tube and seat plate (1.3 kg) with backrest and backrest cushion (0.5 kg) on U-bracket (0.4 kg), removable footrest with walking stick holder. Footrest height 13.5 cm (footrest can be moved forward using extended footrest accessories). Handlebar width 41 cm, lowest ground clearance 4 cm. Height-adjustable handlebar. Height-adjustable seat, seat can be moved forwards and backwards with accessories (U-bracket variants) for short and tall people. Here in a set with 252 Wh lithium ion battery (1.4 kg) and charger; storage triangle & carrying bag. Total weight ~ 12 kg.

Functional differences to the TravelScoot Escape:

The TravelScoot Shopping Cruiser is not suitable for off-road excursions and unpaved soft surfaces & paths or lawns etc., but requires a solid surface (solid ground). The TravelScoot Shopping Cruiser is not suitable for off-road excursions and unpaved soft surfaces & paths or grass etc. but requires a firm surface (tarred paths, well-maintained paved gravel paths and paved paths can be used but not sandy paths and unpaved game trails etc.).

The noise generated by the double-reduction motor is unmistakable but is also an indication to passers-by that a vehicle is in the vicinity. In order to achieve a high torque at this low speed, the motor gearbox must be specially reduced and this gear reduction unfortunately produces an audible hissing gear noise.

Conclusion: If weight is prioritized, this mobility aid is unique and generally enables users to lift the scooter easily over obstacles as well as easy handling when loading and unloading it from and into the car several times a day.

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Question : Can I test the TravelScoot somewhere in Belgium Or can you refer to someone using this in the region of Bruges. Thx

From : customer

Answer:

Dear Yves,

sorry to inform you that there is no retail or distribution in Belgium. We are the central sales & support for TravelScoot within the EU. The TravelScoot is easy to transport with parcel systems.

You may contact reference customers - to find at TravelScoot.info
Or buy and try - if not suitable you need to return the TravelScoot within 14 days - please take care that the unit comes back to us in new shape if you go for the full refund.

Best regards escooter.de TravelScoot sales & support EU

Question : Gibt es eine Möglichkeit seitens der Krankenkasse oder Rentenversicherung dass man eine Beteiligung an den Beschaffungskosten erhält? Gibt es da auch ein Rezept vom Arzt (Hilfsmittel) ? Ich leide unter einer Ataxie (Bewegungskoordinationsstörung durch Defekt im Kleinhirn)

From : customer

Answer:

Hallo Frau K.,

leider können wir bzgl. Krankenkassenzuzahlungen keine verlässlichen Empfehlungen geben da die Krankenkassen individuell entscheiden. Es gibt nur einen Anspruch auf die im Einzelfall ausreichende, zweckmäßige und wirtschaftliche Hilfsmittelversorgung, nicht jedoch auf eine optimale Versorgung.

Ein Anspruch auf Versorgung mit einem Hilfsmittel besteht mit Blick auf die Erforderlichkeit im Einzelfall gemäß § 33 Abs. 1 Satz 1 SGB. V nur, soweit das begehrte Hilfsmittel geeignet, ausreichend, zweckmäßig und wirtschaftlich ist und das Maß des Notwendigen. nicht überschreitet; darüber hinausgehende Leistungen darf die Krankenkasse gemäß § 12 Abs. 1 SGB V..nicht bewilligen

So erleben wir Kunden die Zuzahlungen oder gar komplette Kostenübernahmen erhalten jedoch i.d.R. erfährt der TravelScoot zuerst Ablehnung bei Krankenkassen da diese keine Reisegeräte bezuschussen und der Name "TravelScoot" dies ja schon impliziert.

Der TravelScoot hat i.d.R. das Nachsehen da anderen Mobilitätshilfen über Sanitätshäuser bevorzugt bezuschusst werden.

Pauschal lässt sich hier jedoch nichts sagen da die Beurteilung und Ablehnung oder Bewilligung vom Einzelfall abhängt. Krankheitsbedingte Sturzgefahr schließt z.B. die Bezuschussung des TravelScoots ebenfalls aus.

MfG escooter.de TravelScoot sales

Question : Hat das Gerät Luftreifen oder Vollgummireifen?

From : customer

Answer:
Der TravelScoot Escape und auch der Shopping Cruiser haben PU-Vollgummreifen die pannensicher sind. Die Reifen halten etwa 5 Jahre bei stetiger Nutzung und folgend wird das Profil abgefahren sein. Wir haben für diese Fälle dann Austauschräder lagernd. MfG TravelScoot sales & support EU

Question : Hallo. Wir haben einen Travelacoot mit dünnen Reifen gebraucht erworben. Das Gerät hat offenbar Nabenantrieb. Die dünnen Reifen sind, wie sich herausgestellt hat, für unsere Umgebung leider vollkommen ungeeignet. Können wir mit dem Set auf dicke Reifen umrüsten? Oder ist das Set nich kompatibel mit der Bauweise dünnen Reifen?

From : customer

Answer:

Hallo, beim neuen Modell; dem Shopping Cruiser ist der Rahmen identisch mit dem Escape und man könnte auf breite Reifen umbauen; beim alten Shopper geht das leider nicht da der Rahmen sich vom Deluxe unterschieden hat. MfG TravelScoot sales