VELANO Passera VOLLELEKTRISCH gleiten - E-BIKE
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Product number:
12639
Product information "VELANO Passera VOLLELEKTRISCH gleiten - E-BIKE"
VELANO Passera mit ANSMANN Antrieb vollelektrisches Leichtmofa mit Gasgriffsteuerung (kann auch manuell ohne Antrieb oder unterstützend gefahren werden).
"FÄLLT IHNEN DAS MITTRETEN TROTZ PEDELEC-UNTERSTÜTZUNG OFT SCHWER?"
Dann sind unsere E-Bikes die Lösung!
Im Gegensatz zum Pedelec steuern Sie den Antrieb einzig über den Drehgriff - ein Mittreten ist nicht erforderlich.
So fahren Sie mühelos mit einer Geschwindigkeit von maximal 20 km/h durch die Landschaft und meistern auch kräftigere Anstiege ohne Aufwand. Selbstverständlich können Sie jederzeit so stark mittreten, wie es Ihre körperlichen Möglichkeiten erlauben – sollten Ihre Kräfte Sie jedoch verlassen, sorgt allein der Motor für den Vortrieb.
Unsere E-Bikes sind mit dem Ansmann-Antrieb ausgestattet, der sich insbesondere durch eine hohe Qualität, einem hohen Drehmoment bei nahezu Geräuschfreiheit auszeichnet.
Der Antrieb unterstützt beim E-Bike bis 20 km/h über Drehgriff ohne dass der Fahrer mittreten muss. Ein hochwertiges Display mit integrierter Tachofunktion zeigt Ihnen, neben der gewählten Unterstützungsstufe und der Batteriezustandsanzeige, auch die errechnete Restreichweite an.
Bei den velano E-Bikes (Leichtmofas) verwenden wir serienmäßig den Ansmann FM 8.0. Auch er verwendet einen bürstenlosen Motor mit Planetengetriebe, der mit 60 Nm über ein ausgesprochen starkes Drehmoment verfügt. Außerdem ist er mit einem mechanischen Freilauf ausgestattet, sodass er praktisch keinen eigenen Widerstand leistet, wenn man mal ohne zugeschalteten Antrieb fahren möchte. Starkes Drehmoment und mechanischer Freilauf sind hervorragende Voraussetzungen, um als E-Bike-Antrieb verwendet zu werden. Über den Drehgriff kann der Fahrer die Geschwindigkeit von 0 - 20 km/h steuern, ohne dass er dabei selber mittreten muss. Ein Tachometer informiert den Fahrer unter anderem über die aktuelle Geschwindigkeit und über die bereits gefahrene Strecke.
RAHMEN Alu 6061
SCHALTUNG Shimano Nexus 7-Gang Rücktritt
FELGEN Ryde ZAC 2000, geöst
SPEICHEN Nirosta Edelstahl
BEREIFUNG Schwalbe Energizer Plus
SCHLAUCH Schwalbe
SCHLOSS AXA Defender
BREMSEN Magura HS-11 (v+h) und Rücktritt
SATTELSTÜTZE Post Moderne, gefedert
STÄNDER Ursus King
FRONTLICHT AXA Pico 30 E
RÜCKLICHT B&M Toplight Flat Plus
VORBAU Ergotec Octopus 2
LENKER Ergotec MAS
GRIFFE Ergon GP10
SCHUTZBLECH Büchel
AKKU Ansmann 14Ah Akku für bis zu 40 Kilometer vollelektrisches Gleiten
Farbel: silber (schwarz & weiß optional auch möglich sowie auf Sonderwunsch RAL-Farben)
Rahmengröße 42
Tiefeinstieg
inkl. Zulassungspapiere für Leichtmofa
"FÄLLT IHNEN DAS MITTRETEN TROTZ PEDELEC-UNTERSTÜTZUNG OFT SCHWER?"
Dann sind unsere E-Bikes die Lösung!
Im Gegensatz zum Pedelec steuern Sie den Antrieb einzig über den Drehgriff - ein Mittreten ist nicht erforderlich.
So fahren Sie mühelos mit einer Geschwindigkeit von maximal 20 km/h durch die Landschaft und meistern auch kräftigere Anstiege ohne Aufwand. Selbstverständlich können Sie jederzeit so stark mittreten, wie es Ihre körperlichen Möglichkeiten erlauben – sollten Ihre Kräfte Sie jedoch verlassen, sorgt allein der Motor für den Vortrieb.
Unsere E-Bikes sind mit dem Ansmann-Antrieb ausgestattet, der sich insbesondere durch eine hohe Qualität, einem hohen Drehmoment bei nahezu Geräuschfreiheit auszeichnet.
Der Antrieb unterstützt beim E-Bike bis 20 km/h über Drehgriff ohne dass der Fahrer mittreten muss. Ein hochwertiges Display mit integrierter Tachofunktion zeigt Ihnen, neben der gewählten Unterstützungsstufe und der Batteriezustandsanzeige, auch die errechnete Restreichweite an.
Bei den velano E-Bikes (Leichtmofas) verwenden wir serienmäßig den Ansmann FM 8.0. Auch er verwendet einen bürstenlosen Motor mit Planetengetriebe, der mit 60 Nm über ein ausgesprochen starkes Drehmoment verfügt. Außerdem ist er mit einem mechanischen Freilauf ausgestattet, sodass er praktisch keinen eigenen Widerstand leistet, wenn man mal ohne zugeschalteten Antrieb fahren möchte. Starkes Drehmoment und mechanischer Freilauf sind hervorragende Voraussetzungen, um als E-Bike-Antrieb verwendet zu werden. Über den Drehgriff kann der Fahrer die Geschwindigkeit von 0 - 20 km/h steuern, ohne dass er dabei selber mittreten muss. Ein Tachometer informiert den Fahrer unter anderem über die aktuelle Geschwindigkeit und über die bereits gefahrene Strecke.
RAHMEN Alu 6061
SCHALTUNG Shimano Nexus 7-Gang Rücktritt
FELGEN Ryde ZAC 2000, geöst
SPEICHEN Nirosta Edelstahl
BEREIFUNG Schwalbe Energizer Plus
SCHLAUCH Schwalbe
SCHLOSS AXA Defender
BREMSEN Magura HS-11 (v+h) und Rücktritt
SATTELSTÜTZE Post Moderne, gefedert
STÄNDER Ursus King
FRONTLICHT AXA Pico 30 E
RÜCKLICHT B&M Toplight Flat Plus
VORBAU Ergotec Octopus 2
LENKER Ergotec MAS
GRIFFE Ergon GP10
SCHUTZBLECH Büchel
AKKU Ansmann 14Ah Akku für bis zu 40 Kilometer vollelektrisches Gleiten
Farbel: silber (schwarz & weiß optional auch möglich sowie auf Sonderwunsch RAL-Farben)
Rahmengröße 42
Tiefeinstieg
inkl. Zulassungspapiere für Leichtmofa
Question : Gibt es auch Modelle mit großer Reichweite
From : customer
Answer:
Leider nein - Sie können die Reichweite nur multiplizieren indem Sie einen Zweit- oder Drittakku mitnehmen oder mitpedalieren - bei Pedelecs werden die Reichweiten ja z.B. mit einem BOSCH 500 Wh Akku (der von den Wattstunden ungeführ dem 14 Ah Akku entspricht) realistisch mit 130 Kilometer bei leichtem Mittreten angegeben. Ohne Mittreten sind es leider dann nur 1/3 dieser Pedelecreichweite.
Hier der Link zum BOSCH Reichweitenrechner: Reichweiten-Assistent (bosch-ebike.com)
Der BOSCH Reichweitenrechner simuliert das vollelektrische E-Bike am besten wenn man die Strecke auf "stark bergig mit viel Wind und weiche Waldwege" stellt.
Der Gepäckträgerakku mit 14 Ah für ~ 40 Kilometer vollelektrisches Gleiten kostet 729,- €.
Beste Grüße
efahrrad.de escooter.de