ePETIT VÉHICULE (eKFV) jusqu'à 20 km/h
Aucune exigence de port du casque, utilisation des pistes cyclables et des rues si il n'y a pas de piste cyclable disponible, vignette d'assurance c'est-à-dire assurance obligatoire.
"Les PETITS VÉHICULES ÉLEC...
AIDE POUR LA eMOBILITÉ < /envergure>
6 km/h eMOBILE
pas d'exigence de casque, SANS AUTORISATION ET ASSURANCE, aucune homologation de type nécessaire, aucun permis de conduire nécessaire, le conducteur doit simplement être présent contrôle ...
eMOTEUR ÉLECTRIQUE / RÉNOVATION
Grâce aux kits de moteur de modernisation, les vélos normaux peuvent être convertis en Pedelecs à condition que les spécifications de qualité soient correctes. Qu'il s'agisse d'un entraînement par moyeu avant, d'un...
Véhicules de location véhicules
La disponibilité se trouve sous la période de location sur le produit. Réservez votre produit test et roulez intensivement !
Les véhicules ne peuvent être ni récupérés ni restitués samedi/dimanche/vacances ou vacances...
Vente / offre spéciale / prix spécial / pièces d'occasion et véhicules d'occasion, pièces détachées, etc.
Pour ces articles, nous appelons le prix le plus bas ; si vous trouvez un prix encore plus bas sur le web, merci de nous le faire savoir... Merc...
batterie d'origine pour RS3 & YAMAHA 220 Li & NAUTICA Navtech 3 (fonctionne aussi avec Navtech 1 et 2 - mais durée de fonctionnement plus courte qu'avec les grandes batteries)
Remorque super légère avec attelage - démontable ici aussi et très légère. Plateforme utilisable pour les paniers d'animaux, les porte-bouteilles et tout ce que l'on peut imaginer. Pas pour une utilisation sur la voie publique ! Plate-forme = 62x42 en 22 cm de hauteur / 47-305 (16 x 1.75) pneus à air avec valve Schrader. Roues à rayons, jante en aluminium. Sangles d'arrimage en caoutchouc incluses.Appareil de démonstration (dernière remorque ; n'est plus proposée par TravelScoot) provenant du showroom avec de légères taches de peinture sur la planche (voir photo).
600 watts avec un châssis très stable, des batteries au plomb non tissé de 528 Wh pour une bonne autonomie jusqu'à 18 km et des pneus pneumatiques de 10 pouces de large pour une conduite stable. Charge utile de 120 kg, suspension de la fourche avant, porte-bagages intégré dans le cadre (très massif et donc résistant), selle confortable, interrupteur à clé, affichage LED de la batterie sur le guidon, guidon rabattable, chargeur rapide 4A, poids d'environ 33 kg. Dimensions 110 x 60 x 25 cm plié. Véhicule non conforme au code de la route - ne doit pas être utilisé sur les routes et chemins publics. Pièce d'équipement avec traces d'utilisation lors de tests.
Léger batterie 1,85 kg taille 30 x 10 x 5 cm pile au lithium de haute qualité pour des distances allant jusqu'à 20 km / 13 mls jusqu'à 3 pièces sur un scooter réglable! Incl. Indicateur de batterie LED. Seulement à la charge avec le chargeur de batterie au lithium spéciale. Vous devez avoir un chargeur de lithium TravelScoot approprié! (Suite de l'IATA en scooter de mobilité 2 de ces batteries autorisées pour voyager de l'air en raison de la taille de l'énergie de <300 Wh).
Le nouveau TRAVELSCOOT 2W à 2 roues est adapté à la marche, avec une technique TravelScoot éprouvée depuis des années (même moteur que le 3 roues), c'est-à-dire un moteur de moyeu de 200 watts avec une grande puissance de montée (15%), régulateur manuel rotatif avec affichage de l'état de la batterie à 3 LED, système de batterie au lithium 151 Wh avec éléments de batterie Panasonic et chargeur spécial au lithium inclus, pneus pleins en caoutchouc PU anti-panne et à faible frottement.Dimensions plié : ~75x19x26 cmConstruction ultralégère : - 9,6 Kg avec roue avant retirée- 10,8 Kg prêt à rouler complet comme scooter debout+ éventuellement système de selle (y compris tige de selle à ressort) 1,6 = 12,4 complet avec siège.
BOSCH Batterie Pedelec 500 Wh (36V 13,8Ah) pour montage sur cadre, anthracite, Pour Active Line, Active Line Plus, Performance Line et Performance Line CX anthracite, 500WhCarton pour produits dangereux et mode d'emploi inclus Produit à monter ultérieurement pour le client final ! 25% d'autonomie en plus pour seulement 4% de poids en plus par rapport au PowerPack 400Packs de 40 cellules avec une densité énergétique maximale (190Wh/kg) pour un poids (2,7 kg) et un volume minimauxKilométrage élevé et longue durée de vie grâce au système de gestion de batterie intégréPas d'effet mémoire ni d'autodécharge
BOSCH Pedelecakku 500 Wh (36V 13,8Ah) für Gepaeckträgermontage25% mehr Reichweite bei nur 4% mehr Gewicht im Vergleich zum PowerPack 400 Gepäckträgerakku40 Zellen Packs mit höchster Energiedichte (190 Wh / kg) bei geringstem Gewicht (2,7 kg) und VolumenHohe Laufleistung und lange Lebensdauer durch integriertes Batterie-Management-SystemKein Memory-Effekt und keine SelbstentladungSicherheitsdatenblatt (z.B.Lufttransport) im Bosch HändlerportalProduktlinienkompatibilität Performance Line (BDU2XX), Performance Line CX (BDU2XX), Active Line (BDU3XX), Active Line Plus (BDU3XX), Active Line (BDU2XX), Performance Line (BDU3XX), Perform. Line Speed (BDU4XX), Perf/Cargo/CX/Speed (BDU4XX)Lieferumfang1 PowerPack 500 GepäckträgerakkuTransportverpackung (Gefahrgutkonform)Bedienungsanleitung
VELANO Passera mit ANSMANN Antrieb vollelektrisches Leichtmofa mit Gasgriffsteuerung (kann auch manuell ohne Antrieb oder unterstützend gefahren werden). "FÄLLT IHNEN DAS MITTRETEN TROTZ PEDELEC-UNTERSTÜTZUNG OFT SCHWER?"Dann sind unsere E-Bikes die Lösung!Im Gegensatz zum Pedelec steuern Sie den Antrieb einzig über den Drehgriff - ein Mittreten ist nicht erforderlich.So fahren Sie mühelos mit einer Geschwindigkeit von maximal 20 km/h durch die Landschaft und meistern auch kräftigere Anstiege ohne Aufwand. Selbstverständlich können Sie jederzeit so stark mittreten, wie es Ihre körperlichen Möglichkeiten erlauben – sollten Ihre Kräfte Sie jedoch verlassen, sorgt allein der Motor für den Vortrieb.Unsere E-Bikes sind mit dem Ansmann-Antrieb ausgestattet, der sich insbesondere durch eine hohe Qualität, einem hohen Drehmoment bei nahezu Geräuschfreiheit auszeichnet.Der Antrieb unterstützt beim E-Bike bis 20 km/h über Drehgriff ohne dass der Fahrer mittreten muss. Ein hochwertiges Display mit integrierter Tachofunktion zeigt Ihnen, neben der gewählten Unterstützungsstufe und der Batteriezustandsanzeige, auch die errechnete Restreichweite an.Bei den velano E-Bikes (Leichtmofas) verwenden wir serienmäßig den Ansmann FM 8.0. Auch er verwendet einen bürstenlosen Motor mit Planetengetriebe, der mit 60 Nm über ein ausgesprochen starkes Drehmoment verfügt. Außerdem ist er mit einem mechanischen Freilauf ausgestattet, sodass er praktisch keinen eigenen Widerstand leistet, wenn man mal ohne zugeschalteten Antrieb fahren möchte. Starkes Drehmoment und mechanischer Freilauf sind hervorragende Voraussetzungen, um als E-Bike-Antrieb verwendet zu werden. Über den Drehgriff kann der Fahrer die Geschwindigkeit von 0 - 20 km/h steuern, ohne dass er dabei selber mittreten muss. Ein Tachometer informiert den Fahrer unter anderem über die aktuelle Geschwindigkeit und über die bereits gefahrene Strecke. RAHMEN Alu 6061SCHALTUNG Shimano Nexus 7-Gang Rücktritt FELGEN Ryde ZAC 2000, geöstSPEICHEN Nirosta EdelstahlBEREIFUNG Schwalbe Energizer Plus SCHLAUCH SchwalbeSCHLOSS AXA DefenderBREMSEN Magura HS-11 (v+h) und Rücktritt SATTELSTÜTZE Post Moderne, gefedert STÄNDER Ursus KingFRONTLICHT AXA Pico 30 ERÜCKLICHT B&M Toplight Flat PlusVORBAU Ergotec Octopus 2LENKER Ergotec MASGRIFFE Ergon GP10 SCHUTZBLECH BüchelAKKU Ansmann 14Ah Akku für bis zu 40 Kilometer vollelektrisches GleitenFarbel: silber (schwarz & weiß optional auch möglich sowie auf Sonderwunsch RAL-Farben)Rahmengröße 42Tiefeinstieginkl. Zulassungspapiere für Leichtmofa
Le CITYBUG2 est le canon en matière de prix et de performances parmi les scooters urbains élégants. Il a déjà été récompensé par l'iF Design Award pour son design innovant ! Une efficacité exceptionnelle associée à un design élégant et épuré. Le CITYBUG2 est propulsé par un moteur de moyeu de roue de 36V/250W situé sur la roue arrière, qui assure un haut niveau de stabilité. Une batterie de 36V/200Wh permet une autonomie de 15 à 20 kilomètres. DONNÉES & FAITSTaille - déplié : 1010 x 459 x 1140 mmTaille - plié : 917 x 459 x 384 mmVitesse maximale : 18 km/hAutonomie : environ 15~20 kmTemps de charge : environ 3~4 heuresPoids total : 12,5 kg (batterie comprise)Batterie : Li- ION, 36V 5.6Ah (malheureusement défectueuse car profondément déchargée)Moteur : 250 W moteur DC sans balaisPneus : F-7.6" / R-7.2" Appuie sur le bouton de démarrage et saute. Avec le guidon breveté Push&Pull, le contrôle total est entre tes mains. Accélère en poussant légèrement le guidon vers l'avant. Tu continues ainsi à rouler à une vitesse constante. Freine en tirant le guidon vers l'arrière. Le système high-tech assisté par des capteurs s'occupe du reste. Fais confiance à ton intuition et tu vivras un voyage de plaisir sans souci. Le véhicule n'est pas homologué pour la route ; il ne doit pas être utilisé sur les routes, chemins et places publiques ! Un engin de sport et de loisir !
Le Citybug ES817 SP - un moteur de moyeu de roue de 350 watts sur la roue arrière et une batterie au lithium de 48 volts sous le marchepied.200 Wh suffisent pour parcourir jusqu'à 20 kilomètres.Utilisation intuitive. Le moteur ne s'active qu'à partir de 5 km/h pour des raisons d'efficacité énergétique. Démarrage et freinage par guidage au guidon. Si l'on se penche vers l'avant, le scooter prend de la vitesse, si l'on relâche la pression du guidon, la vitesse reste stable ; le freinage s'effectue en tirant le guidon vers l'arrière. Autre freinage mécanique direct par la roue arrière. Lumière LED à bord. Limitation à 6 km/h par simple pression sur un bouton. Moteur électrique DC sans balais ; poids total : 13,5 kg ; dimensions 1010 x 465 x 1135mm, Vmax : 22 km/h ; temps de charge : 3 - 4 heures ; batterie : Li-Ion, 48 V, 4,4 AhRecharge : AC 100 ~ 240V, 50 ~ 60 Hz, chargeur 2 A. Le CITYBUG SP dispose en plus d'un système d'éclairage LED, y compris un feu de stop.Le système Push & Pull assisté par capteurs est unique, cool et breveté ! Couleur : noirTemps de charge : 2,2 heures Pneus : avant / arrière 19,3 cm 18,3 les deux pneus PU increvables. Appuie sur le bouton de démarrage et saute. Avec le guidon breveté Push&Pull, le contrôle total est entre tes mains. Accélère en poussant légèrement le guidon vers l'avant. Tu continues ainsi à rouler à une vitesse constante. Freine en tirant le guidon vers l'arrière. Le système high-tech assisté par des capteurs s'occupe du reste. Fais confiance à ton intuition et tu vivras un voyage de plaisir sans souci. Le véhicule n'est pas homologué pour la circulation routière en Allemagne ; ne doit pas être utilisé sur les routes, chemins et places publiques ! Appareil de sport fun pour terrains privés à partir de 16 ans.
En annexe, une personne peut accompagner le conducteur du TravelScoot avec la remorque à marchepied - debout. La charge max. Charge maximale 100 Kg. Remarques importantes. Ne pas charger plus de 100 kg. Veuillez respecter les dispositions légales.Le transport de personnes sur des remorques n'est pas autorisé sur la route. En mode remorque, roulez à vitesse réduite et ne reculez pas.En cas de montée/descente et sur un sol inégal, veuillez descendre de la remorque, risque d'accident. Si personne ne se trouve sur la remorque, veuillez la détacher. Comme la remorque est très basse, il y a un risque que d'autres personnes ne la voient pas et trébuchent dessus.Largeur 40cm, longueur avec timon 70cm, surface 27 x 30 cm, aluminium avec pneus PU.
Scooter sous-marin jusqu'à 30 m de profondeur et temps de charge rapide. Après seulement 3 heures, le Yamaha 220Li est disponible pour des plongées allant jusqu'à 60 minutes et convient donc également pour des utilisations spontanées. Avec sa batterie Li-Ion, le scooter sous-marin atteint une puissance de 220 W et une vitesse maximale de 5 km/h. Comprend un support GoPro ainsi qu'une pompe à vide, un chargeur, un lubrifiant et des joints d'étanchéité. Poids:8,6 kgBatterie:Batterie Lithuim Ion 22.2V/4Ah Puissance:220 WAutonomie:60 minutesVitesse:5 km/hVitesses:2Durée de recharge:3 heuresProfondeur de plongée:30 m Le seul de la série RS de Yamaha qui peut être emporté en vol car < 100 Wh !CONTENU DE LA LIVRAISON 📝VéhiculeChargeur de batterieBatterieInstructionsPompe à videSupport GoProPoids de tarageGraisse silicone2 ailerons
Certaines compagnies aériennes exigent une valise homologuée par l'ONU pour transporter en toute sécurité les batteries au lithium lors des voyages en avion ; avec la boîte ZARGES pour batteries TravelScoota, vous êtes du bon côté - vous pouvez ainsi en emporter jusqu'à 2 en vol (avec une aide à la mobilité). Dimensions de la valise : 350x250x150 mm. Testée GGV, avec 4 coussins en vermiculite absorbant les incendies et un cadenas de voyage ABUS TSA Accepted (pour les voyages aux États-Unis). Testé par l'ONU selon BAM8311. Caisse de transport K 470IM : 350 x 250 x 150 mm Contrôle GGV avec plaque UN et 2 x coussins en vermiculite Poids 2,3 Kg complet avec serrure ABUS et coussins.La serrure à bagages 146TSA in est particulièrement adaptée aux voyages aux États-Unis d'Amérique.Infos sur les serrures TSA : une serrure à valise protège votre valise de toute ouverture non autorisée et protège vos biens. L'autorité américaine de sécurité des transports (TSA) ouvre les valises et autres bagages lorsque quelque chose ne peut pas être défini avec précision lors du contrôle. Pour les serrures de valises TSA, les collaborateurs possèdent des clés générales qui s'adaptent à ces serrures. Ainsi, votre serrure ne sera pas endommagée. Et chaque valise peut être verrouillée normalement à plusieurs reprises. La serrure avec un corps en plastique et un câble est verrouillée par un code numérique à trois chiffres. Elle dispose d'un indicateur qui indique si la serrure a été ouverte au moyen de la clé TSA.
Rahmen vivax Alu Comfort 40er Rahmengröße mattblau mit VIVAX Dekor silberAntrieb vivax assist 4.75 mit 25 km/h Begrenzung für offiziellen Pedelecbetrieb im FahrradstatusSchaltwerk Shimano Deore 10-fach x 3GabelAlu U6 starr aheadBremsen V-Brake Shimano Deore X7Schwenkbarer VorbauHohlkammerfelgen Rigida SphinxErgotec LenkerSattel Nuvola Vacuum Light RoyalGepäckträger mit KlammerSchutzbleche & Seitenständer montiertReifen Marathon Racer 40-622 28” inkl. Seitenständer und Racktime Gepäckträger und Aufstecklicht und Schutzbleche sowie Seitenständer9 Ah VIVAX Lithiumakk in ABUS Satteltasche mit VIVAX LadegerätOn-Off Schalter vorne am Lenker für Inbetriebnahme und Ausserbetriebnahme der MotorunterstützungGesamtgewicht < 15 Kg
Le eTricks P01 est sans doute le cyclomoteur urbain parfait - électrique, silencieux grâce à sa transmission par courroie, agile, léger et se conduisant presque comme un trialbike - léger et maniable, il passe inaperçu dans la rue car il est petit et compact. Traverser rapidement d'un quartier à l'autre - utiliser des raccourcis rapides tout en éprouvant un maximum de plaisir de conduite ; voilà ce qu'est le P01 eTricks ! MOTEUR Brushless DC LEROY SOMER#Un modèle urbain, sa compacité devient une force à affronter dans la ville.Le eTricks P01 vous offre un maximum de plaisir. Vous pourrez aller n'importe où avec un maximum de plaisir et d'adhérence grâce à ses roues de 20".Adopté par de grands champions comme Romain DUMAS (vainqueur des 24h du Mans 2010 avec Audi), le eTricks P01 est un belt drive pour une conduite silencieuse et un look sportif.MAX 2 100 W crêteVITESSE 45 km/hBATTERY Lithium-ion 50.4V / 20 ou 24.5AhCHARGE TIME 4h30AUTONOMY Jusqu'à 60 km (ou 110 km avec batterie optionnelle), en fonction de l'utilisation et de la stature du cyclisteWEIGHT 38 KgTRANSMISSION Belt ratio 22/72BRAKES Hydraulic disc brakesSUSPENSION Adjustable hydraulic with preload and 100 mm travelDASHBOARD Current speed, vitesse moyenne, vitesse maxi, chronomètre, kilométrage, journalier, total, mode puissance et assistance, jauge de batterieHOMOLOGATION L1e 49.9 cm3 équivalent, casque obligatoire, assurance, immatriculation et plaque de licenceGUARANTEE 24 moisIci, y compris l'option siège spécial design !Véhicule d'exposition - peut présenter des traces d'utilisation minimes et quelques kilomètres parcourus - garantie légale complète.
Avec le MovingStar 401, vous êtes du bon côté si vous cherchez un scooter de voyage qui, avec un poids d'utilisateur de 150 kg, est encore plus résistant que le MovingStar 101/102, etc. Le MovingStar 401 reste cependant aussi flexible que les autres modèles. Avec un poids propre de 26,5 kg, ce fauteuil roulant électrique compact est facile à installer et bien sûr à plier. Vous pouvez ainsi le ranger par exemple dans le coffre de votre voiture ou le placer où vous voulez pour gagner de la place.Vous pouvez piloter le scooter électrique confortablement de la main gauche ou de la main droite à l'aide du joystick. Le MovingStar 401 a une autonomie de 18 km - Il peut rouler jusqu'à 6 km/h et gravir des pentes jusqu'à 10%. Caractéristiques techniquespoids : 26,5 kgDimensions LxlxH:100 x 70 x 92,5 cmDimensions pliées LxlxH : 34 x 70 x 78,5 cmDimensions assise PxLxH : 42 x 42 x 52 cmHauteur du dossier : 45 cmVitesse : 6 km/hMarche arrière : 0-3 km/hAutonomie : 15 kmPente maximale : 10Rayon de braquage : 80 cmMoteur : moteur à courant continu sans balais 24V x 180WBatterie : 2 x 12V 16AH, lithium-ionChargeur : 2.1A, 100-240VSystème de commande : joystick (montable à droite ou à gauche)Roues avant : 17 cm Ø, résistantes à l'usure, caoutchouc plein PURoues arrière : 25 cm Ø, résistant à l'usure, PU caoutchouc pleinPoids maximal de l'utilisateur : 150 kgIci, véhicule de location d'exposition avec quelques kilomètres de location d'essai et par conséquent de légères traces d'usure sur les pneus et le véhicule.
Carton pour produits dangereux et mode d'emploi inclusBatterie intégrable dans le cadre du véloPoids confortable de ~ 3,5 kg seulementInsertion et retrait confortables et sûrs Kilométrage élevé et longue durée de vie grâce au système de gestion de la batterie intégréPas d'effet mémoire ni d'autodéchargeCompatibilité de la ligne de produitsActive Line Plus (BDU3XX)Active Line (BDU3XX)Performance Line Speed(BDU4XX)Performance Line (BDU3XX)Cargo Line / Speed (BDU4XX)Active Line (BDU2XX)Performance Line CX (BDU2XX)Performance Line (BDU2XX)
Inkl. Gefahrgutkarton und BedienungsanleitungIn den Fahrradrahmen integrierbarer AkkuMit nur ~ 3,5 Kg komfortables GewichtKomfortables und sicheres Einsetzen und Entnehmen Hohe Laufleistung und lange Lebensdauer durch integriertes Batterie-Management-SystemKein Memory-Effekt und keine SelbstentladungBitte achten Sie darauf, dass Sie die richtige Variante dieser Batterie (horizontal oder vertikal) bestellen.ProduktlinienkompatibilitätActive Line Plus (BDU3XX)Active Line (BDU3XX)Performance Line Speed(BDU4XX)Performance Line (BDU3XX)Cargo Line / Speed (BDU4XX)Active Line (BDU2XX)Performance Line CX (BDU2XX)Performance Line (BDU2XX)
Pack d'accus de rechange pour le scooter électrique Minima Q-TEE (1 sac rempli de 2 blocs d'accus de 12,8V 8 Ah 102,4 Wh = 204,8 Wh avec fiche et fusible) pour Q-Tee dans un sac d'accus de haute qualité. Durée de vie et performances supérieures à celles des batteries au plomb. 2000 cycles à 100% de décharge - des milliers de cycles supplémentaires en cas de décharge partielle seulement ! Poids total de ~ 2,2 kg seulement - utilisable avec un chargeur d'accumulateurs au plomb non tissé (utilise environ 80% de la capacité) ; nous recommandons toutefois d'utiliser un chargeur au lithium pour exploiter 100% des performances des accumulateurs.
Un beau scooter électrique aux dimensions compactes avec un guidon rabattable - réglable en hauteur - et la qualité VMAX à un prix intéressant. L'autonomie est correcte ; les pneus pleins (à l'arrière) et les pneus à air (à l'avant) combinés à la suspension permettent une conduite très confortable. Cette combinaison permet un entretien très simple, car la roue avant pneumatique de 200x50 est facilement réparable en cas de crevaison, tandis que la roue arrière, en tant que pneu PU sans air, est résistante aux crevaisons.Le R20 n'est pas homologué pour l'Allemagne, mais pour l'Autriche, la Croatie, etc., c'est un véhicule compact idéal et de qualité !Caractéristiques techniquesPuissance max. 500 WBatterie 36 V, 8800 mAh Li-IonDurée de charge env. 180 min.Autonomie d'env. 20-30 kmVitesse max. Vitesse max. 20 km/hCharge max. Charge maximale 120 kgSystème de freinage Frein à disque/Frein à tambourType de pneu AirDiamètre des roues 200 mm Suspension Oui (avant)Écran OuiÉclairage Avant & arrièreBéquille OuiPliable OuiPont (Lxl,H) 520 x 160 x 180 mmHauteur du guidon 950-1300 mmCompact (LxlxH) 1030 x 250 x 380 mmPoids de l'article 15.8 kg! Le véhicule n'a pas d'autorisation de circulation en Allemagne ; ne doit pas être utilisé sur les routes, chemins et places publiques ! Légal en Autriche car 2 freins et éclairage à bord !
Un concentré de puissance compact - idéal pour les trajets domicile-travail grâce à ses dimensions compactes et à ses pneus en PU increvables ainsi qu'à son mécanisme de pliage rapide innovant. - Avec une puissance nominale de 450 watts et une puissance maximale de 500 watts ainsi qu'une autonomie de 40 kilomètres, l'emicro Explorer S offre une expérience de conduite incomparablement sportive et dynamique. Plié, il ne mesure qu'un peu plus d'un mètre de long et 14,5 cm de large avec le guidon replié, ce qui lui permet d'être à bord même aux heures de pointe.Une autre particularité est le régulateur de vitesse rotatif qui a deux fonctions : 1. déterminer la vitesse ; 2. freiner quand on tourne dans l'autre sens. Très innovant !Caractéristiques- Grand marchepied avec revêtement en caoutchouc antidérapant- Guidon réglable en hauteur et poignées de guidon rabattables- suspensions avant et arrière- écran intégré- Compatible avec l'application micro- feux avant et arrière inclus- Programmes de conduite : Mode piéton : 6 km/h Mode éco : 15 km/h Mode standard : 20 km/hPoids : 14,7 kgDimensions du marchepied : 39 x 13 cmCharge utile : 100 KgHauteur du guidon : flexible 84,5-109,5 cmCouleur : argent/noirH x L x l : 1085 x 1050 x 520 mmplié : 320 x 1050 x 145 mmRoues : 200mm PU-caoutchouc pleinjusqu'à 70% : ~ 2,5 heures100% : 4 heuresécran LCD avec état de la batterie & vitesseAssurance :- Lors de la commande de l'Explorer S, tu recevras à la livraison un formulaire de demande d'assurance pré-rempli avec les données spécifiques au scooter électrique. Remplis tes données et envoie-le à l'assurance.- Celle-ci t'enverra ta plaque d'immatriculation après la conclusion du contrat.- Tu n'es toutefois pas obligé d'utiliser ce service si tu as déjà choisi une autre assurance.
Le micro eScooter avec système de batterie interchangeable. Le Condor II a pour particularité d'avoir une batterie interchangeable et des pneus pleins en PU pour des trajets sans crevaison ! Ainsi, l'autonomie peut être prolongée à volonté et une crevaison du pneu est exclue - idéal aussi pour la location. Retirer la batterie vide - mettre la batterie pleine et continuer à rouler. Grâce au moteur puissant, aux grandes roues et à la suspension avant, même les longs trajets sont confortables. Et grâce aux feux conformes au code de la route, il peut aussi faire nuit. De plus, grâce à la micro App et au support pour smartphone, tu peux utiliser ton smartphone comme écran et tu as toujours toutes les données nécessaires sous les yeux pendant le trajet.Le Condor II est homologué pour la route en Allemagne et est spécialement fabriqué pour respecter les prescriptions légales. Le modèle allemand possède un ABE, un support de plaque d'immatriculation, une plaque signalétique, des réflecteurs latéraux et des feux conformes au code de la route.Caractéristiques :- Homologation StVO DE- Batterie interchangeable- Accélérateur au pouce- Pliable- Feux conformes au code de la route- Support de plaque d'immatriculation- Support pour smartphone- App compatibleCaractéristiques techniques "emicro Condor II (DE)"Pente maximale : 15 %Poids : 16,5 kgBatterie : 5.8 Ah, 250 Wh, LG cells - interchangeableCapacité de charge : 100 kgVitesse : jusqu'à 20 km/hTemps de charge jusqu'à 70% : ~ 2,1 heuresTemps de charge : 3,5 heuresDimensions (HxLxL) : 1140 x 1011 x 540 mmDimensions plié : 436 x 1011 x 540 mmMoteur : 550W max.Autonomie : jusqu'à 20 kmRoue-arrière : 200mm en caoutchoucRoue-avant : 250mm en caoutchoucHauteur du guidon 112,5CONTENU DE LA LIVRAISON 🗸VéhiculeChargeur de batterieBatterieInstructions2 clés pour le changement de batteriePapiers du véhicule / immatriculationOutil à six pans creux
L'emicro Colibri est le scooter haut de gamme aux performances exceptionnelles, très confortable et conçu pour le dernier kilomètre. Son faible poids de 9,9 kg le rend pratique à plier et à emporter partout. Le frein à tambour à l'avant permet un freinage plus précis. La traction arrière assure un bon élan et une accélération rapide. Le Colibri (DE) est homologué pour la route en Allemagne et est spécialement fabriqué pour répondre aux exigences légales. Le modèle allemand possède un ABE, un support de plaque d'immatriculation, une plaque signalétique, des réflecteurs latéraux et des feux conformes au code de la route.Caractéristiques :- Homologation StVO DE- Faible poids- Accélérateur au pouce- Mécanisme de pliage- Suspension avant- Feux conformes au code de la route- Frein à tambour à l'avant- Transmission arrière- Support de plaque d'immatriculation- Support pour smartphone- micro App compatibleCaractéristiques techniques "emicro Colibri (DE)"Batterie : 3.2 Ah, 115.2 Wh, LG cellsAptitude en pente : 15 - 20%Poids : 9,9 kgCapacité de charge : 100 kgVitesse : jusqu'à 20 km/hTemps de charge jusqu'à 70% : ~ 1,5 heuresTemps de charge : 2,5 heuresDimensions (HxLxL) : 1081 x 943 x 560 mmDimensions pliées : 460 x 943 x 560 mmMoteur : 150WAutonomie : jusqu'à 12 kmRoulette-arrière : 120mm caoutchoucRoulette-avant : 200mm caoutchouc
Accu pour vélo électrique ION PMU3 Gen2Accu au lithium pour porte-bagages pour p.ex. vélos électriques Sparta ou KogaPoids : 3.37 KgCouleur : argent! Doit être enregistré sur le système via le logiciel !
Scooter électrique Six Degrees E-Go 7écran avec affichage de la vitesse et de l'état de la batterieTaille de roue 8,5 pouces = env. 22 cm / Roue : Tubeless (sans chambre à air) Valve de pneu Auto (Schrader)batterie : 6.4 Ah/36V PANASONIC lithium-ion rechargeableamovible et remplaçable en 2 secondes / durée de charge : env. 3 heuresMatériau du cadre : aluminiumPoignées : rabattables avec fixation par filetageFrein arrière : grand frein à disque efficace et frein à friction supplémentaire / Frein avant : frein moteurfeu avant : phare avant LED clair commutable / feu arrière : feu arrière et feu de stop - résistance à l'eau du scooter : IP54poids max. de l'utilisateur : 100 kg / charge totale max. 120 kgplaque d'immatriculation : support de plaque d'immatriculation avec réflecteur, lumière et feu stopplié en quelques secondesDimensions : déplié 106 x 42 x 112 cm / replié 105 x 20 x 45 cmPoids : env.13 kg Autonomie et pente avec 6.4 Ah Panasonic / 230,4 Wh batterie : env. 20 km d'autonomie (trajet plat, poids de l'utilisateur env. 85 kg)Possibilité de monter jusqu'à 15% de pente pour un poids d'utilisateur allant jusqu'à 80 kg. Avantages par rapport à une batterie fixe : augmentation simple de l'autonomie par l'utilisation d'une batterie de rechange supplémentaire.Possibilité de chargement dans le scooter ou directement sur la batterie retirée si la capacité de la batterie diminue, celle-ci peut être remplacée très facilement.sw,20kmh/250W,alu,étanche IP54,6.4Ah/36Vniveaux de vitesse 1hauteur du guidon 117 cmGuidon réglable en hauteur Nonéclairage LEDFreins via le levier de frein freine les deux freins de manière synchrone - il faut un peu s'y habituer mais avec un peu d'entraînement, on y arrive très bienFrein 1 à disque (mécanique avec mâchoires de frein)Frein 2 frein électroniqueFrein 3 Frein à pédale / frein de garde-boueAnneau de verrouillage soudé sur la colonne de direction permettant de verrouiller confortablement le scooter (voir illustration)Couleur noir/grisScooter électrique Six Degrees E-Go 7CONTENU DE LA LIVRAISON 🗸VéhiculeChargeur de batterieBatterieInstructionsPapiers d'immatriculation
Information produit "MovingStar 102 - fauteuil roulant électrique pliable"Le MovingStar 102 est l'alternative idéale si vous cherchez un scooter de voyage compact et performant, très résistant et qui peut en outre être commandé d'une seule main. La commande s'effectue confortablement via un joystick qui peut être monté à droite ou à gauche.Les batteries puissantes de 10 AH permettent de parcourir jusqu'à 15 km à une vitesse maximale de 6 km/h. Le fauteuil roulant électrique MovingStar 102 peut gravir sans problème des pentes allant jusqu'à 10 %.Si vous souhaitez prendre l'avion avec votre MovingStar, veuillez vous renseigner au préalable auprès de votre compagnie aérienne pour savoir si elle accepte le transport de batteries lithium-ion.Données techniquesPoids : 25.5 kgDimensions en LxlxH : 100 x 66 x 90 cmDimensions pliées LxlxH : 30 x 66 x 76 cmDimensions assise PxLxH : 42 x 38 x 52 cmHauteur du dossier : 41 cmVitesse : 6 km/hMarche arrière : 0-3 km/hAutonomie : 15 kmPente maximale : 10Rayon de braquage : 75 cmMoteur : moteur à courant continu sans balais 24V x 180WBatterie : 2 x 12V 10AH, lithium-ionChargeur : 2.1A, 100-240VSystème de commande : joystick (montable à droite ou à gauche)Roues avant : 15 cm Ø, résistantes à l'usure, caoutchouc plein PURoues arrière : 20 cm Ø, résistant à l'usure, PU caoutchouc pleinPoids maximal de l'utilisateur : 115 kg
Élévateur facile à utiliser pour les fauteuils roulants électriques MovingStar - Pneus de haute qualité - Dispositif anti-basculementDimensions plié 750 x 480 x 230mm Déployé 750 x 730 x 910mm (y compris le dispositif anti-bascule déployé) Dimensions de l'emballage 780 x 510 x 260 mm Hauteur de levage maximale 910 mm Matériau alliage d'aluminium anodiséStructureMécanisme à quatre articulations ; mécanisme anti-basculement déployé des deux côtés pendant le levage Roues en caoutchouc de 2 pouces ; antidérapant en double rangée Plate-forme Tissu OxfordMoteurPuissance max. Charge 50 kg de course, courant maximal absorbé 3A DC Moteur de la barre de poussée 29V / 75W Alimentation 24V-29V Inclinaison maximale 3° Poids 11 kg batteries incluses / 10 kg sans batterieParticularitésCompatible sans batterie supplémentaire avec les batteries des MovingStar 102, 401, 501 et 601 (art. n° 12001) pour tous les autres modèles (p. ex. 101), la batterie supplémentaire est nécessaire (voir option pour le produit).
Auvent hydrofuge pour une protection contre les intempéries avec de grandes fenêtres Skyview. Water-repellent canopy for weather protection with large Skyview windows
Un quart de kilowatt-heure supplémentaire ne peut pas faire de mal ! Micro batterie supplémentaire pour CONDOR 249,6 Wh 5,2Ah pour une tension de système de 48 V - 30 x 12,5 x 4,5 cm pour un poids de 1750 g
Un fantastique kick électrique avec une grande surface de chargement et un design élégant.- Moteur au moyeu de 2000 watts à 90 Nm sans balais et sans entretien.- fourche à suspension hydraulique et double amortisseur à l'arrière- porte-bagages massif à l'avant et à l'arrière- topcase verrouillable- écran LCD avec 2 modes de conduite (Eco et Power)- nouvelle batterie 48V 26 Ah système de batterie LG pour jusqu'à 60 kilomètres- Vitesse de 45 km/h- Système de clignotants- Système de freinage hydraulique avec freins à disque- 2 rétroviseurs- Pare-vent- Pneus à flancs blancs neufsBon état général. 3700 Km. Marchandise d'occasion avec traces d'utilisation selon § 25a USTG Taxe différentielle indiquée sans TVA. - proportionnel Batterie avec TVA comme marchandise neuve (850,-) avec 12 mois de garantie.
KETTLER Transhill CX12 - pratique, confortable, puissant, stylé et universel !Le moteur BOSCH Performance Line CX de la quatrième génération assure une poussée puissante.Grande autonomie grâce à la batterie intégrée de 625 WhPolyvalent grâce à l'interface MonkeyLink (les garde-boue et les phares de Monkey Link se "branchent" facilement via le Magnetlink. Sans garde-boue les jours ensoleillés et avec (-) les jours gris :Nous avons réussi à développer un VTT électrique qui ne manque pas de la rigidité nécessaire malgré l'absence de "tube supérieur". Avec le puissant moteur Performance Line CX Gen4 et une batterie BOSCH PowerTube de 625 Wh intégrée dans le tube diagonal, le VTT électrique a suffisamment de puissance pour maîtriser agréablement les longues montées. La nouvelle transmission Deore à 12 vitesses combinée à une cassette SLX de SHIMANO est également convaincante. Les freins à disque hydrauliques de SHIMANO ainsi que les pneus VEE Rubber garantissent un freinage sûr en fonction de la nature du sol et des conditions météorologiques.VTT électrique Hardtail disponible sur demande en version homme avec barre transversale, bien que cela ne soit plus nécessaire, car tout aussi stable sans tube supérieur !SpécificationsRéférence : KB160-NBKW48_KETTLALUMOTEUR Bosch Performance Line CX 25/75NmTYPE DE MOTEUR moteur centralASSISTANCE MOTEUR jusqu'à 25 km/hBATTERIE PowerTube 625 HorizontaleAFFICHAGE Bosch PurionMATÉRIAU DU CADRE AluminiumFOURCHE Suntour XCR-34 Air Boost LOR Fourche suspendueDÉPLACEMENT DE LA SUSPENSION (AVANT) 120,0 mmTYPE DE DÉLIVRAGE 12 vitesses à dérailleurDÉLÉGATEUR Shimano Deore RD-M6100DÉLÉGATEURS Shimano Deore SL-M6100GARNITURE DE MANIVELLE FSA CK220TAILLE DE LA ROUE 27,5 poucesPNEUS VEERUBBER CROWNTAILLE DE PNEU ETRTO 66-584TAILLE DES PNEUS DOUILLES 27,5x2,6TIGE DE SELLE Tige de selle brevetéeTYPE DE FREIN Frein à disque hydrauliqueFREINS Shimano R-MT420/4 à pistonFREIN ARRIÈRE Shimano BR-MT410/2pistonsPOIDS TOTAL ADMISSIBLE 130,0 kgDIMENSIONS DU CADRE 48 cm
Pack de batteries super compact portable Li-Ion 48 V 20 Ah avec 960 Wh Dimensions : 15,5 x 18,5 x 20,5 cmPoids : ~ 7 KgPoignée de transportAffichage LED de l'état de la batterie
Trottinette légère de 12 kg, frein avant et arrière et charge maximale de 100 kg, amortisseur de direction, support latéral.Cadre de la moto : AcierFourche : UnicrownFrein : V-Brake en aluminiumLevier de frein : V-BrakeJantes:AluMoyeu V.R.:AluMoyeu H.R.:AluGuidon:Ergo-Guidon, avec revêtement en tissuGarde-boue : Acier Divers : Logement pour porte-corbeille KLICKfix sur le STK, marchepied en plastique 10-30 cm
Rahmen: Aluminium Komfortrahmen mit integriertem Akku, tiefer bequemer Durchstieg,Rahmenhöhe: 45 cmMotor: Kraftvoller SFM Mittelmotor, 250 W, 25km/hDrehmoment: über Kraftsensor bis 90NmAkku: 36V 14,5Ah Über 1/2 KW (500 Wh) Li-Ion-Akku, im Unterrohr voll integriert, SAMSUNG Zellen, herausnehmbar, abschließbar mit LED Ladestandsanzeige am AkkuMotorsteuerung: Großes LCD Display mit 5 Unterstützungs-Modi und 11 Funktionen, Schiebehilfe, Bedienung am LenkerSchaltung: SHIMANO Nexus 8-Gang Nabenschaltung mit Rücktrittbremse und DrehgriffschalterBremsen: hydraulische PROMAX Felgenbremse vorne u. hintenFederung: Suntour Federgabel vorne; Kerzensattelfederung unter dem SattelSattel: FreewayBereifung: CST TravellerAnti Puncture 28“ x 2.0 mit Pannenschutz und LeuchtstreifenFarben: blauGewicht: 29 kgAusstattung: Vollausstattung nach STVZO, Komfortsattel, integriertes Rahmenschloss, gefederte Sattelstütze, LuftpumpeDemogerät mit ca. 121 gefahrenen Kilometer mit Gebrauchspuren.
Retro "E-Power" 2.0 pour une croisière sans émission, silencieuse et économique ! Avec la deuxième batterie comme "Range Extender", de nombreux trajets en ville ou de longues randonnées à la campagne ne sont plus un problème. Il n'y a pas plus de style et de joie de vivre !Équipement :Système d'alarme | Antidémarrage | Écran LCD multicoloreCouleur : noir matMoteur 60 V - moteur de moyeu de roue BOSCH dans la roue arrièrePuissance nominale 3.000 W Couple 102 NmBatterie Li-Ion 60 V 20 Ah 1.200 Wh, amovibleBatterie en option (à commander en supplément) Li-Ion 60 V 20 Ah 1.200 Wh amovible Batterie supplémentaire P490106Temps de charge par batterie env. 4 hvitesse maximale 45 km/hAutonomie jusqu'à 60 km, avec 2 batteries jusqu'à 120 kmPoids à vide 66 kg (+ batterie 9 kg)Poids total autorisé 227 kgFreins Freins à disque hydr. à l'avant et à l'arrièrePneus 90/70-12Équipement : système d'alarme, antidémarrage, batterie à changement rapide, chargeur, écran LCD multicolore, dossier passager.
Lithium Batterie 60V20Ah E-Bee mit 1200 Wh als Ersatzakku oder Zusatzakku für E-BEE und E-BEE II (2 Stück haben unter der Sitzbank Platz) mit LED Akkustandsanzeige auf Knopfdruck. Maße: 9,5 x 19,5 x 34 cm, Gewicht ca. 7 Kg
Le châssis du scooter de voyage Escape est maintenant à entrée basse - avec un moteur à moyeu de 200 W 24V DC, des modes de marche arrière et un frein à bande, une large roue avant, un siège avec dossier, des repose-pieds amovibles avec carquois pour canne. Proposé ici sans batterie, sans chargeur, sans sac. Dimensions en cm : 72l x 52w x 27h à 9,5 Kg seulement cadre, roue avant et siège.
Ultra léger ! 12 kg avec la batterie !En réduisant la puissance du moteur à 100 watts et en réduisant les roues à 6", nous avons pu diminuer le poids déjà faible du TravelScoot Escape de ~4 kg supplémentaires, ce qui le fait passer à ~12 kg. La vitesse encore réduite de 4 km/h permet d'utiliser le scooter électrique en toute sécurité, même dans les zones piétonnes animées et les centres commerciaux, etc. La vitesse réduite permet également d'étendre l'autonomie de la batterie de 252 Wh à plus de 20 kilomètres.Le cadre du scooter de voyage Shopping Cruiser est désormais doté d'un accès bas et de dimensions extrêmement compactes de 72 x 53 x 27 cm une fois plié, pour un poids de cadre incroyablement léger de 8,x kg (cadre avec guidon, moteur, freins, roues arrière, colonne de direction, etc.) avec moteur puissant dans le moyeu, modes de recul et frein à bande, siège avec tube de selle et plaque d'assise (1,3 kg) avec dossier et coussin de dossier (0,5 kg) sur étrier en U (0,4 kg), repose-pieds démontables avec carquois pour canne. Repose-pieds à une hauteur de 13,5 cm (le repose-pieds peut être déplacé vers l'avant via des repose-pieds rallongés en option). Largeur du guidon 41 cm, garde au sol au point le plus bas 4 cm. Guidon réglable en hauteur. Siège réglable en hauteur, siège déplaçable vers l'avant et vers l'arrière avec accessoires (variantes d'étriers en U) pour les personnes de petite et grande taille. Ici en set avec batterie lithium-ion 252 Wh (1,52 Kg) et chargeur ; triangle de rangement & sac de transport. Poids total ~ 12 Kg.Différences fonctionnelles par rapport au TravelScoot Escape :Le TravelScoot Shopping Cruiser n'est pas adapté aux excursions tout-terrain et aux surfaces molles non stabilisées, aux chemins ou au gazon, etc., mais nécessite une surface solide (les chemins goudronnés, les chemins de gravier stabilisés et les chemins pavés sont utilisables, mais pas les chemins de sable et les chemins sauvages non stabilisés, etc.)Le bruit du moteur à double réduction est inévitable, mais il indique aussi aux passants qu'un véhicule se trouve à proximité. Pour obtenir un couple élevé à cette vitesse réduite, la boîte de vitesses du moteur doit être spécialement démultipliée et cette démultiplication produit malheureusement un bruit de transmission audible.Conclusion : si la priorité est donnée au poids, cette aide à la mobilité est unique et permet en général aux utilisateurs de soulever facilement le scooter par-dessus des obstacles et de le manipuler sans problème lorsqu'ils le chargent et le déchargent plusieurs fois par jour de la voiture.
Le vélo électrique culte C-Flyer ici en tant qu'appareil d'occasionLe C-Flyer était synonyme de vélo électrique par excellence, car il est robuste, efficace et permet de parcourir des milliers de kilomètres avec élégance.Dans le domaine de la location, on pouvait voir le C-Flyer partout, car il est extrêmement robuste et nécessite peu d'entretien !Ici, il est équipé d'un cadre waver en aluminium brossé avec les caractéristiques suivantes :Entraînement par moteur central PANASONICécran LED - 3 niveaux de puissancefreins à rouleaux SHIMANO à l'avant et freins hydrauliques sur jante Magura à l'arrièrePneus anti-crevaison SCHWALBE Marathon PlusSuspension de tige de selle PostmoderneSELLE Selle Royal Tour et CityAntivol de cadre fermé avec la même clé que l'antivol de batterieNOUVELLE batterie 26V, Li-Ion 13,2 Ah 343,2 Wh vbw incluse (est indiquée séparément sur la facture, TVA incluse)1 x chargeur de batterie à plateau (la batterie est utilisée) PANASONICHEBIE béquille latéralePLETSCHER Porte-bagagesVitesse au moyeu SHIMANO Nexus 8 vitessesHauteur de cadre 46 cmMarchandise d'occasion avec traces d'utilisation avec 12 mois de garantie selon le § 25a de la loi allemande sur la TVA Taxe différentielle indiquée hors TVA / sera indiquée séparément sur la facture, TVA incluse)
Grand volume, stable, sûr Le Cargo Box pour un transport de charges sûr et confortable. Le Cargo Box Metal 800 peut être monté sur le Cargoline FS 800 et le Cargoline HT 800. Verrouillable - de haute qualité.Le CARGOBOX PROFI avec plus de 365L de volume est également adapté aux besoins professionnels.
stæp ER1 EVO Trottinette électrique facilement pliable, homologuée pour la route et équipée d'un moteur puissant de 350W. Streetsurfer basé sur le scooter sportif TR1 avec un marchepied multicouche, une fourche unilatérale avec une roue avant de 16", une fourche en V à l'arrière avec un moteur électrique de 350W dans la roue arrière de 12". La suspension supérieure résulte de la combinaison du marchepied et des pneus à air et procure la sensation de conduite incomparable go!mate. Le guidon peut être rabattu pour le transport. Le scooter dispose d'un système de freinage à disque et est entièrement Made in Germany - un scooter noble et de qualité.La version EVO dispose d'un écran à 4 fonctions et du nouveau moteur plus puissant de 350W.Le support d'assurance, les feux avant et arrière et la béquille sont déjà montés.Le garde-boue n'est pas compris dans la livraison.Description de l'article Données techniquesstæp ER1 EVO Trottinette à propulsion électrique simple pliable avec homologation routièrelongueur 130cm hauteur 100cm hauteur du marchepied 11cmdimensions de pliage 120cmx60cmx25cmGuidon réglable en hauteur 14cmLargeur (marchepied) 15cmLargeur guidon 52cmRoue avant 16" à rayonsRoue arrière 12" roue à janteGéométrie de la roue avant fourche unilatéraleGéométrie de la roue arrière fourche en VFreins TEKTRO disques hydrauliques 140mmMatériau du cadre aluminiumMarchepied bois collé multicouchePoignées Poignées ergonomiques Vitesse 20km/hMoteur 36V 350W sur jante, régulation par accélérateur au pouceBatterie 36V 10.5Ah, verrouillableÉcran 4 vitesses, compteur kilométrique, état de la batterieAutonomie d'environ 35 kmsupporte jusqu'à 120kgconvient à partir de 14 ans poids 13.2 kgHomologué pour la circulation routière par ABE P038*01 selon le §20 du code de la route allemand (StVZO)
L'eMTB KETTLER est un régal visuel et fonctionnel - partez à la conquête des montagnes et des lacets, des pistes et des chaînes de montagnes !Entraînement Drivetrain Moteur Bosch Performance Line CX Gen4 36V / 250W I Bosch Unit Écran KioxBatteriePowerpack Bosch 2x500Wh : 36V / 13,4Ah Powertube, 2x625Wh : 36V / 17,4Ah PowertubeCouleurColorlime green shinyCadreFrame aluminium 6061, Intube Hauteur de cadreFramesizeDiamant 44FourcheForkRockShox Lyrik Select fourche suspendue,150 mmAmortisseurShockRockShox DLX SEL+, 150 mmDérailleurRear DerailleurShimano RD-M8100VitessesGear 12 vitesses Levier de vitessesShifterShimano SL-M8100Garniture de manivelleCrankset FSA CK-762FreinsBrakesShimano BR-M8120 frein à disque hydraulique, 4 pistonsGuidonPoignée Satori MTB Poignées eGrips Ergon GA30 PotenceStemSatori Tige de selleSeatpostLimotec, abaissableSelleSaddleErgon SCM40JantesRims Rodi TRYP35, chambre creuse PneusTiresSchwalbe Eddy Current, roue avant : 62-622 (29 x 2,4), roue arrière : 65-584 (27,5 x 2,6)PédalePédale VP-469 Poids total autorisé en charge (PTAC)Permissible To t al We i g h t150 kg
...y compris le revêtement en mousse ! Celui qui veut protéger son TravelScoot Deluxe de manière extra-super pendant le transport a raison de choisir le TravelScoot FlightCase Alucase ZARGES ; revêtement en mousse inclusLa nouvelle K 424 XC allie la qualité légendaire des caisses ZARGES à une nouvelle mobilité.Caisse en aluminium robuste et mobile de qualité ZARGES, longue durée de vie, compagnon fiable.Mobilité optimale grâce aux roulettes intégrées de 50 mm et à la poignée d'extraction.Grande stabilité de marche grâce aux roulettes spéciales ø 50 mm en polyuréthane et polyamide.Fermetures ZARGES Comfort d'une durée de vie extrêmement longue, équipées de serrures à insertion.Grande capacité de charge jusqu'à 50 kg de poids total pour un faible poids propre.Homologation UN pour le transport de marchandises dangereuses possible contre supplément de prix.Kit de roulettes 125 mm ou kit Offroad 220 mm (pour caisses à partir de 60 litres de volume) disponible en option pour une meilleure aptitude au tout-terrain.Empilabilité sûre grâce aux coins de gerbage en plastique résistant aux chocs et aux éléments de gerbage intégrés dans le cadre porteur.Moulures périphériques et coins d'angle pour une stabilité de forme supplémentaire.Polyvalence grâce à une vaste gamme d'aménagements intérieurs adaptables.Protection contre la poussière et les projections d'eau grâce à un joint de couvercle injecté de mousse sur tout le pourtour.Matériau des coins de gerbage plastiqueJoint d'étanchéité joint de couvercle en mousseFermetures Fermetures confortRoulettes intégrées ouiCouleur des coins de gerbage noirDimensions intérieures L x l x H 750 mm × 635 mm × 410 mmPoignées Poignées à ressortDimensions extérieures L x l x H 800 mm × 685 mm × 485 mmGarantie de 10 ansDiamètre des roulettes 50 mmPoignée de tirage en 2 partiesen 2 partiesMatériau Aluminium Masse brute Homologation pour matières dangereuses 35 kgPoids 12 kgPoids total max. 35 kgVolume 195 lAvec coins d'angle. ouiMoulures périphériques et coins d'angle ouiCoins de gerbage oui
RS 17 - le scooter électrique entièrement intégré.Confortable - Confort de conduite élevé grâce aux amortisseurs avant et arrière.Innovant - L'écran multifonctions, le crochet pour sac et le port USB répondent à toutes les attentes.RS 17 - ADVANCED E-MOBILITYEntièrement intégré = câbles invisibles dans le cadre = optique claire.Moteur avant d'une puissance de 380 watts.Confort de conduite élevé grâce à la suspension avant et arrière. L'évolution positive et dégressive de la suspension garantit l'amortissement. Innovant : l'écran multifonction, le crochet pour sac et le port USB répondent à toutes les attentes.Avec seulement ~15kg, le scooter électrique RS17 est un vrai poids plume et donc optimal pour la ville.14,4 kg (batterie 6,4 Ah, 230,4 Wh)16,5 kg (batterie 9,6 Ah, 345,6 Wh)Autonomie de la batterie :20km - 6,4 Ah, batterie 230,4 Wh30km - batterie 9,6 Ah, 345,6 WhMoteur SR 17 Drive, 36 volts, 350 wattsBatterie Batterie Light, lithium-ion, 36 volts, - 6,4 Ah, 230,4 Wh - 9,6 Ah, 345,6 WhÉcran Écran multifonctionsCadre SR 17 Light aluminium 6061 Hydroformed TubingGuidon RabattableFrein (avant/arrière) Frein électronique/frein à pied Pneus 8,5 en caoutchouc creux sans entretien, increvablesAmortisseur de chocs à l'avant et à l'arrièrePoids propre 14,4 kg ou 14,9 kg (selon la taille de la batterie)Poids total autorisé 110 kg = 95 kg de charge utile.Vitesse max. Vitesse maximale 20 Km/hVitesse max. Angle d'inclinaison 15° (pour un poids corporel de 75 kg)NOUVEAU Modèle IQ PRO à partir d'avril 2023 Clignotant et antidémarrage avec fonction d'alarme
Pour 2 vélos, charge utile max. 60 kg (tenir compte de la charge d'appui), poids propre 13,0 kg.Montage sans levier grâce à la fermeture iQ brevetée (il suffit d'enfiler le porte-vélos à la verticale, de le rabattre vers le bas et de le verrouiller). Adapté aux vélos électriques, entièrement rabattable, entretoise amovible et verrouillable. Rabattable par pédale (même avec les vélos sur le porte-vélos). Entraxe max. 130 cm, distance entre les rails 220 mm, convient aux tubes ronds de Ø max. 75 mm ou aux tubes ovales de 75 x 45 mm. Fabriqué en Allemagne, homologation TÜV et autorisation d'exploitation européenne (EuroBE), 3 ans de garantie. L x l x H : 118 x 69 x 56 cm (ouvert), L x l x H : 61 x 20 x 60 cm (plié).Remarque : à partir d'une charge verticale de 75 kg et d'une valeur D de 6,7 kN, charge maximale de 60 kg. En dessous d'une charge d'appui de 75 kg, charge maximale de 36 kg.2 angles de rabattement différents disponibles : 60° pour les breaks et les voitures - 90° pour les portes battantes ou le bus, etc.
The MK1-E Gen. 3 is a fast, safe, and super easy to ride e-cargo bike with car-like comfort.Le MK1-E Gen. 3 est un vélo-cargo électrique rapide, sûr et super facile à conduire, avec un confort comparable à celui d'une voiture.IMAGINÉ ET RÉALISÉ À COPENHAGUELe MK1-E Gen. 3 est synonyme de haute qualité sans compromis, et au fil du temps, le vélo cargo BUILT TO TILT™ a prouvé sa durabilité et sa fonctionnalité. Nous comprenons et respectons les besoins et les points noirs des familles urbaines modernes, c'est pourquoi nous nous efforçons de n'offrir que le meilleur et de nous assurer que vous puissiez vous concentrer sur les aventures à venir.CONSTRUIT POUR CHANGER D'ANGLE, TOUT CHANGERouler avec la MK1-E Gen. 3 est vraiment une expérience totalement différente. C'est tout simplement plus sûr, plus intuitif et beaucoup plus amusant !BatterieBOSCH 500 Wh avec système de verrouillage à clé ( une deuxième batterie peut être installée = Option DualBattery 1000Wh Bosch DualBattery Technology w. 2x 500Wh ) Unité d'entraînement Le MK1-E Gen. 3 est équipé du système Performance Line CX Gen4 avec un couple allant jusqu'à 85 Nm pour une conduite plus puissante et plus naturelle. Le nouveau mode Tour+ fournit la quantité parfaite d'assistance à tout moment pour une expérience de conduite naturelle et économe en énergie.ÉcranLe petit écran qui a tout pour lui. Connectez l'écran Kiox avec Bluetooth et utilisez l'application pour smartphone eBike Connect pour une expérience de cyclisme interactive. Le nouveau système de contrôle permetde nombreuses fonctions personnalisées pour une conduite plus éclairée.Conception du cadre Le MK1-E Gen. 3 est construit avec un tube supérieur plus court, ce qui améliore l'expérience de conduite globale des cyclistes de toutes les hauteurs. Le cadre plus court de 8 cm permet aux utilisateurs de s'asseoir plus à droite et de se sentir plus en contrôle lorsqu'ils sont sur la route. PneusLe MK1-E Gen. 3 a été mis à jour avec des pneus cargo plus larges. Les pneus larges offrent une meilleure stabilité, en particulier lors du transport de charges lourdes dans le coffre.Éclairage Supernova Tout le monde a besoin de lumières lorsqu'il roule dans l'obscurité. Nous avons donc fait des phares supernova une intégration standard et ils seront montés sur tous les vélos MK1-E Gen. 3. Enviolo Heavy Duty.Gates CDX.Lumières Supernova.Verrouillage du cadre ABUS 5750L Shield Plus.! La porte avant, le sac à gants, la capote, les sièges enfants sont des options à commander pour un prix supplémentaire - voir accessoires !CONTENU DE LA LIVRAISON 🗸VéhiculeChargeur de batterieBatterieInstructions2 x clésSystème d'éclairage Supernova alimenté par le systèmeAntivol de cadre ABUSKiosque d'affichage BOSCH
Un scooter électrique sans compromis - puissant, endurant, fiable et supérieur ; tout simplement PRO !L'Egret Pro est le successeur de l'Egret-TEN V4 qui a fait ses preuves. Il combine une puissance maximale, une autonomie impressionnante et un design impressionnant en un scooter électrique de haute qualité homologué pour la route. Ton compagnon idéal pour aller au travail, faire du sport ou visiter les meilleurs endroits de la ville.PuissancePuissance du moteur:500 W (max. 950 W) Vitesse : max. 20 km/hAutonomie:Jusqu'à 80 kmBatterie:48V, 17,5Ah (cellule SAMSUNG)Batterie:input AC 200-240V 50/60Hz, output 54,6V 3A (CE/UL&RoHS conform)Temps de charge:70 % 4 heures 100 % 5 :30 heuresTaille déployée:1,17 m x 0,62 m x 1,08-1,31 Pliée:1,08 m x 0,62 m x 0,43 mPlancher:46 cm x 17 cm Données techniquesTaille des roues:10" pneus gonflablesCharge maximale:max. 120 kgPoids:22,5 kgPoignée d'accélérateur:Poignée d'accélérateur au pouceFreins:Freins à disque hydrauliques (120 mm) Écran:Écran LED lumineuxMécanisme de pliage:Pliage du cadre et guidon réglable en hauteurCadre :Aluminium Système d'éclairage:feu avant intégré de 40 lux (certificat K-mark/E-mark)feu arrière intégré avec fonction de feu de stopEgret l AppTout à l'œilVérifie le temps de charge de la batterie. Connais ton autonomie. Change de mode de conduite. Active le système de verrouillage. Prends contact avec nous. Tout est dans une application !
Idéal pour les campings, les hôtels, les marinas, etc. comme navette ou navette de chargement.600 watts avec un châssis très stable, y compris un siège réglable en hauteur et des pneus pneumatiques larges de 10 pouces pour une conduite stable. Suspension de fourche avant, porte-bagages intégré au cadre (massif & résistant), selle confortable, interrupteur à clé, indicateur de batterie LED sur le guidon, guidon rabattable réglable en hauteur, béquille latérale, chargeur rapide inclus, ~ 30 Kg de poids pour les batteries au lithium et 40 Kg pour les batteries au plomb. Charge utile 120 Kg. Dimensions 110 x 60 x 25 cm plié. Le véhicule n'est pas conforme au code de la route allemand (STVZO) - conçu pour l'Autriche avec éclairage - ne peut pas être utilisé sur les routes et chemins publics en Allemagne.Tension du système : 24 voltsSystème moteur : 600 wattsVitesse max. Vitesse ~ 25 km/hTransmission de l'entraînement : CourroieSystème de freinage : freins à tambour et à bandeCapacité de montée jusqu'à 15%.Variantes d'accumulateur plombé ou lithium > 500 WhAutonomie jusqu'à 25 kilomètres
Le scooter électrique idéal pour le camping qui prend peu de place dans la caravane.Ce scooter électrique pliable est petit et stable. Construction en aluminium (Aluminum (6061))Caractéristiques techniques : ~15 km d'autonomievitesse maximale 18 km/hEntraînement par courroiemoteur 250 wattsPneus à air de 8 poucesaffichage LED de l'état de la batterieCommande par poignée tournanteFreins à tambour à bande à l'avant et à l'arrièrecharge utile 80 KgAluminium [6061]Freins avant et arrièreDimensions 108 x 18 x 39 cm pliéPoids 16,5 kg avec batteries au lithium et 20,5 kg avec batteries au plomb.Le véhicule n'est pas homologué pour la circulation routière en Allemagne ; ne doit pas être utilisé sur les routes, chemins et places publics ; uniquement pour les terrains privés. Convient pour l'Autriche avec éclairage.
379,00 €*
Ce site Web utilise des cookies pour garantir la meilleure expérience possible. Plus d'informations...