TRAVELSCOOT Set Shopping Cruiser 252 Wh

Informations sur le produit "TRAVELSCOOT Set Shopping Cruiser 252 Wh"

Ultra léger ! 12 kg, batterie incluse !

En réduisant la puissance du moteur à 100 watts et en réduisant les roues à 6", nous avons pu diminuer le poids déjà faible du TravelScoot Escape de ~4 kg supplémentaires, ce qui le fait passer à ~12 kg. La vitesse encore réduite de 4 km/h permet d'utiliser le scooter électrique en toute sécurité, même dans les zones piétonnes animées et les centres commerciaux, etc. Grâce à la vitesse réduite, la batterie de 151,2 Wh (ici dans le kit) suffit en général pour couvrir les besoins quotidiens.

Le cadre du Travelscoot Shopping Cruiser est désormais doté d'un accès bas et de dimensions extrêmement compactes de 72 x 53 x 27 cm une fois plié, pour un poids de cadre incroyablement léger de 8,x kg (cadre avec guidon, moteur, freins, roues arrière, colonne de direction, etc.) avec moteur à moyeu puissant, modes de marche arrière et frein à bande, siège avec tube de selle et plaque d'assise (1,3 kg) avec dossier et coussin de dossier (0,5 kg) sur étrier en U (0,4 kg), repose-pieds démontables avec carquois pour canne. Repose-pieds à une hauteur de 13,5 cm (le repose-pieds peut être déplacé vers l'avant via des repose-pieds rallongés en option). Largeur du guidon 41 cm, garde au sol au point le plus bas 4 cm. Guidon réglable en hauteur. Siège réglable en hauteur, siège déplaçable vers l'avant et vers l'arrière avec accessoires (variantes d'étriers en U) pour les personnes de petite et grande taille. Ici en set avec batterie lithium-ion 252 Wh (1,4 Kg) et chargeur ; triangle de rangement & sac de transport. Poids total ~ 12 kg.

Différences fonctionnelles par rapport au TravelScoot Escape :

Le TravelScoot Shopping Cruiser n'est pas conçu pour les excursions tout-terrain et les terrains mous non stabilisés, les chemins ou les pelouses, etc. mais nécessite un sol ferme (les chemins goudronnés, les chemins de gravier stabilisés et les chemins pavés sont utilisables, mais pas les chemins de sable ni les chemins sauvages non stabilisés, etc.).

Le bruit du moteur à double réduction est inévitable, mais il indique aussi aux passants qu'un véhicule se trouve à proximité. Pour obtenir un couple élevé à cette vitesse réduite, la boîte de vitesses du moteur doit être spécialement démultipliée et cette démultiplication produit malheureusement un bruit d'engrenage audible.

Conclusion : si la priorité est donnée au poids, cette aide à la mobilité est unique et permet en général aux utilisateurs de soulever facilement le scooter par-dessus des obstacles et de le manipuler sans problème lorsqu'ils chargent et déchargent plusieurs fois par jour leur voiture.

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Frage : Can I test the TravelScoot somewhere in Belgium Or can you refer to someone using this in the region of Bruges. Thx

Von : einem Kunden

Antwort des Shopbetreibers:

Dear Yves,

sorry to inform you that there is no retail or distribution in Belgium. We are the central sales & support for TravelScoot within the EU. The TravelScoot is easy to transport with parcel systems.

You may contact reference customers - to find at TravelScoot.info
Or buy and try - if not suitable you need to return the TravelScoot within 14 days - please take care that the unit comes back to us in new shape if you go for the full refund.

Best regards escooter.de TravelScoot sales & support EU

Frage : Gibt es eine Möglichkeit seitens der Krankenkasse oder Rentenversicherung dass man eine Beteiligung an den Beschaffungskosten erhält? Gibt es da auch ein Rezept vom Arzt (Hilfsmittel) ? Ich leide unter einer Ataxie (Bewegungskoordinationsstörung durch Defekt im Kleinhirn)

Von : einem Kunden

Antwort des Shopbetreibers:

Hallo Frau K.,

leider können wir bzgl. Krankenkassenzuzahlungen keine verlässlichen Empfehlungen geben da die Krankenkassen individuell entscheiden. Es gibt nur einen Anspruch auf die im Einzelfall ausreichende, zweckmäßige und wirtschaftliche Hilfsmittelversorgung, nicht jedoch auf eine optimale Versorgung.

Ein Anspruch auf Versorgung mit einem Hilfsmittel besteht mit Blick auf die Erforderlichkeit im Einzelfall gemäß § 33 Abs. 1 Satz 1 SGB. V nur, soweit das begehrte Hilfsmittel geeignet, ausreichend, zweckmäßig und wirtschaftlich ist und das Maß des Notwendigen. nicht überschreitet; darüber hinausgehende Leistungen darf die Krankenkasse gemäß § 12 Abs. 1 SGB V..nicht bewilligen

So erleben wir Kunden die Zuzahlungen oder gar komplette Kostenübernahmen erhalten jedoch i.d.R. erfährt der TravelScoot zuerst Ablehnung bei Krankenkassen da diese keine Reisegeräte bezuschussen und der Name "TravelScoot" dies ja schon impliziert.

Der TravelScoot hat i.d.R. das Nachsehen da anderen Mobilitätshilfen über Sanitätshäuser bevorzugt bezuschusst werden.

Pauschal lässt sich hier jedoch nichts sagen da die Beurteilung und Ablehnung oder Bewilligung vom Einzelfall abhängt. Krankheitsbedingte Sturzgefahr schließt z.B. die Bezuschussung des TravelScoots ebenfalls aus.

MfG escooter.de TravelScoot sales

Frage : Hat das Gerät Luftreifen oder Vollgummireifen?

Von : einem Kunden

Antwort des Shopbetreibers:
Der TravelScoot Escape und auch der Shopping Cruiser haben PU-Vollgummreifen die pannensicher sind. Die Reifen halten etwa 5 Jahre bei stetiger Nutzung und folgend wird das Profil abgefahren sein. Wir haben für diese Fälle dann Austauschräder lagernd. MfG TravelScoot sales & support EU

Frage : Hallo. Wir haben einen Travelacoot mit dünnen Reifen gebraucht erworben. Das Gerät hat offenbar Nabenantrieb. Die dünnen Reifen sind, wie sich herausgestellt hat, für unsere Umgebung leider vollkommen ungeeignet. Können wir mit dem Set auf dicke Reifen umrüsten? Oder ist das Set nich kompatibel mit der Bauweise dünnen Reifen?

Von : einem Kunden

Antwort des Shopbetreibers:

Hallo, beim neuen Modell; dem Shopping Cruiser ist der Rahmen identisch mit dem Escape und man könnte auf breite Reifen umbauen; beim alten Shopper geht das leider nicht da der Rahmen sich vom Deluxe unterschieden hat. MfG TravelScoot sales